Tata Motors tamamen hazır CNG sürümü Tiago NRG yakında Hindistan pazarında. Şirket yaklaşmakta olan bir tanıtım videosu yayınladı. Tiago NRG iCNG YouTube kanalında “Hindistan’ın ilk zorlu CNG’si” olarak nitelendirdi. Lütfen standart olduğunu unutmayın Tiago Hatchback zaten CNG seçeneğiyle sunuluyor, fiyatlar 6.30 lakh rupi’den başlayarak 7.82 lakh’a yükseliyor (her iki fiyat, showroom’dan önce).
Bu arada, Tiago NRG şu anda 6.42 lakh Rs ve 7.38 lakh (teşhir salonu) arasında fiyatlandırılıyor. Tiago NRG iCNG’nin, tıpkı kompakt hatchback’in normal versiyonu gibi, ilgili benzinli varyant(lar)a göre yaklaşık 90.000 Rs’lik bir primle sunulmasını bekliyoruz.
Tata Tiago bir başarı öyküsü olmak için Indica zincirlerini nasıl kırdı?
Güç aktarma sisteminden bahsetmişken, Tiago iCNG’si Benzin modunda 86 hp ve 113 Nm tork ve CNG modunda 73.4 hp ve 95 Nm sağlayan aynı 1.2 litrelik üç silindirli NA Revotron benzinli motora sahip. Bu, standart beş vitesli manuel şanzıman ile yakında çıkacak olan Tiago NRG iCNG ile birlikte sunulacak motorla aynı motordur. Tata, Tiago iCNG’nin 26,49 km/kg’lık bir kilometre sağladığını iddia ediyor.
Aslında Tiago NRG, çepeçevre plastik kaplama, tavan rayları, şık alaşım jantlar, 11 mm daha fazla yerden yükseklik ve renge özgü iç unsurlar gibi bir dizi kozmetik değişiklikle Tiago’nun daha sportif, daha sağlam bir versiyonudur. Tata, Tiago NRG iCNG’yi bu ayın sonuna kadar başlatabilir.
Tiago NRG iCNG ile ilgili daha fazla güncelleme için TOI Auto’da bizi izlemeye devam edin.
Bu arada, Tiago NRG şu anda 6.42 lakh Rs ve 7.38 lakh (teşhir salonu) arasında fiyatlandırılıyor. Tiago NRG iCNG’nin, tıpkı kompakt hatchback’in normal versiyonu gibi, ilgili benzinli varyant(lar)a göre yaklaşık 90.000 Rs’lik bir primle sunulmasını bekliyoruz.
Tata Tiago bir başarı öyküsü olmak için Indica zincirlerini nasıl kırdı?
Güç aktarma sisteminden bahsetmişken, Tiago iCNG’si Benzin modunda 86 hp ve 113 Nm tork ve CNG modunda 73.4 hp ve 95 Nm sağlayan aynı 1.2 litrelik üç silindirli NA Revotron benzinli motora sahip. Bu, standart beş vitesli manuel şanzıman ile yakında çıkacak olan Tiago NRG iCNG ile birlikte sunulacak motorla aynı motordur. Tata, Tiago iCNG’nin 26,49 km/kg’lık bir kilometre sağladığını iddia ediyor.
Aslında Tiago NRG, çepeçevre plastik kaplama, tavan rayları, şık alaşım jantlar, 11 mm daha fazla yerden yükseklik ve renge özgü iç unsurlar gibi bir dizi kozmetik değişiklikle Tiago’nun daha sportif, daha sağlam bir versiyonudur. Tata, Tiago NRG iCNG’yi bu ayın sonuna kadar başlatabilir.
Tiago NRG iCNG ile ilgili daha fazla güncelleme için TOI Auto’da bizi izlemeye devam edin.