15 Kas 2022, 17:47 GDTKaynak: TOI.in
Skoda Kushaq’ın lansmanından bu yana neredeyse bir yıl geçti. Ürün, Skoda’nın Hindistan 2.0 stratejisi kapsamında kompakt SUV segmentine girişini işaret ediyordu. O zamandan beri otomobil üreticisi satışlarda artış gördü ve Kushaq iyi karşılandı. 1.0 litrelik ve 1.5 litrelik turbo benzinli motor dahil olmak üzere iki motor seçeneği mevcuttur. Her iki motor da manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. Bununla birlikte, daha küçük olan 1.0 litrelik motor genellikle arabanın boyutu için yetersiz kabul edilir. Bu varsayımın arkasındaki gerçeği Dehradun’dan Mussoorie’ye sürerek bulmaya karar verdik. Sürüş, daha küçük motorun yokuş tırmanma yeteneklerini test etmek ve gerçekten güçsüz olup olmadığını görmek için tasarlandı.
Skoda Kushaq’ın lansmanından bu yana neredeyse bir yıl geçti. Ürün, Skoda’nın Hindistan 2.0 stratejisi kapsamında kompakt SUV segmentine girişini işaret ediyordu. O zamandan beri otomobil üreticisi satışlarda artış gördü ve Kushaq iyi karşılandı. 1.0 litrelik ve 1.5 litrelik turbo benzinli motor dahil olmak üzere iki motor seçeneği mevcuttur. Her iki motor da manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. Bununla birlikte, daha küçük olan 1.0 litrelik motor genellikle arabanın boyutu için yetersiz kabul edilir. Bu varsayımın arkasındaki gerçeği Dehradun’dan Mussoorie’ye sürerek bulmaya karar verdik. Sürüş, daha küçük motorun yokuş tırmanma yeteneklerini test etmek ve gerçekten güçsüz olup olmadığını görmek için tasarlandı.