Yeni Delhi – Birlik Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Nitin Gadkari Perşembe günü 2,78 binden fazla olduğunu söyledi elektrikli araçlar Andhra Pradesh ve Madhya Pradesh, Vahan portalına geçiş sürecindedir, bu nedenle EV kayıt verileri kısmen dahil edilirken, Telangana ve Lakshadweep verileri portalda mevcut değildir. Gadkari Lok Sabha’ya yazılı bir cevapta söyledi.
Portaldaki verilere göre, Hindistan’da elektrikli araçların (EV) kaydı 2021’de 3.29.808’den 2022’de 10.20.679’a yükseldi.
Ayrı bir soruya yanıt olarak Gadkari, Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesi’nin (NHAI) 2016-17 ile 2022-23 döneminde (Şubat 2023’e kadar) Yeşil Karayolları politikası kapsamında 344,27 bin ağaç diktiğini söyledi.
Başka bir soruya yanıt olarak, NHAI’nin, kahverengi alan ulusal karayolları ve yeşil alan otoyollarında her 30-40 kilometrede bir yol kenarı tesislerinin (WSA’lar) geliştirilmesini öngördüğünü söyledi.
Gadkari, bugüne kadar 156 WSA’nın ödüllendirildiğini de sözlerine ekledi.
Gadkari’ye göre, özel yatırımcıların işini kolaylaştırmak için bakanlık, otomatik test istasyonları ve tescilli araç hurdaya çıkarma tesisleri kurmak için tescil belgesi başvurularını kolaylaştırdı. Ulusal Tek Pencere Sistemi (NSWS).
Citroen eC3 elektrikli hatchback incelemesi: Sıvı soğutma yok, dezavantajı var mı yok mu? | TOI Otomatik
Bakan, şu anda NSWS’de 18 eyaletin/UT’nin Gönüllü Araç-Filo Modernizasyon Programı (V-VMP) başvurularını kabul ettiğini söyledi.
NSWS’de yaşayan eyaletler/UT’ler arasında Andhra Pradesh, Assam, Bihar, Chandigarh, Delhi, Goa, Gujarat, Haryana, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Maharashtra, Odisha, Punjab, Uttar Pradesh bulunmaktadır.
Hükümetin, 48’i ilgili eyaletler tarafından onaylanan 17 eyalette kayıtlı araba hurdaya çıkarma tesisi kurmak için 79 yatırımcıdan başvuru aldığını söyledi.
Bakanın verilerine göre, Ocak 2022 ile 20 Mart 2023 arasında ülkede 8.220 eski araç hurdaya çıkarıldı. En fazla sayıda eski araç Uttar Pradesh’te (6.247) hurdaya çıkarıldı, onu Gujarat (1.244) ve Assam (357) izledi.