Mercedes-Benz, bazı EQE’lerinde fiyatları düşürdüğünü söyledi ve MKN Çarşamba günü premium otomobil üreticisinin hisse fiyatında %6,7’lik bir düşüşe neden olan yüksek performanslı elektrikli araçlara (EV’ler) yönelik değişen pazar talebi nedeniyle Çin’deki modeller.
Avrupa otomobil ve parça endeksi %4,06 düştü ve yabancı otomobil üreticilerinin Çin’in büyüyen EV pazarına girmek için mücadele ederken karşılaştıkları zorlukları vurguladı.
Goldman Sachs’ın bir raporuna göre Çin’de elektrikli otomobil satışları, tüketicileri içten yanmalı motorlu arabalardan uzaklaşmaya motive etmek için getirilen vergi indirimleri gibi teşvikler nedeniyle yılın başından bu yana %110 arttı.
Ancak bazı analistler, azalan tüketim ve sertleşen rekabet ortamında sektör çapındaki satışların yavaşlaması beklendiği için önümüzdeki aylarda bir fiyat savaşı bekliyor.
Çinli EV markası Aytotarafından başlatılan Huawei ve Seres grubuEkim ayı sonlarında iki modelinde fiyatları yaklaşık 1.100 $ düşürürken Tesla, CEO Elon Musk’ın “bir tür durgunluk” başladığını söylemesinin ardından fiyatları %9’a kadar düşürdü.
Çin Binek Araç Derneği’nden alınan verilere göre, Mercedes-Benz’in fiyat indirimlerinden etkilenen dört EV’nin satışları, 2022’nin ilk sekiz ayında Çin’deki toplam satışların %3’ünü oluşturdu.
Mercedes-Benz, internet sitesinde yaptığı açıklamada, EQE crossover aracının perakende fiyatının (MSRP) %9, EQS lüks limuzinin fiyatının ise %11-22 oranında düşürüldüğünü söyledi.
Bir sözcü, “Çin’deki en iyi elektrikli araç segmenti hala gelişiyor … Mercedes-Benz, Çin’deki bazı EQ modellerini yeniden konumlandırıyor” dedi.
Mercedes-Benz, modifikasyonlardan önce bu arabaları satın alan alıcılara bayiler aracılığıyla sübvansiyon sağlayacak.
Şirkete yakın bir kaynak, tasarımı daha düz bir şekli tercih eden Avrupalı ve Amerikalı müşterileri hedefleyen EQS için Çin’de artan satışlar beklenmediğini söyledi.
İsmini vermek istemeyen bir kaynak, muhtemelen bir sürücüye sahip olması muhtemel olan ve bu nedenle arkada daha fazla yer ve tavan boşluğunu tercih eden Çinli üst düzey müşteriler için daha uygun olan EQS SUV’den daha yüksek beklentileri olduğunu ekledi.
Avrupa otomobil ve parça endeksi %4,06 düştü ve yabancı otomobil üreticilerinin Çin’in büyüyen EV pazarına girmek için mücadele ederken karşılaştıkları zorlukları vurguladı.
Goldman Sachs’ın bir raporuna göre Çin’de elektrikli otomobil satışları, tüketicileri içten yanmalı motorlu arabalardan uzaklaşmaya motive etmek için getirilen vergi indirimleri gibi teşvikler nedeniyle yılın başından bu yana %110 arttı.
Ancak bazı analistler, azalan tüketim ve sertleşen rekabet ortamında sektör çapındaki satışların yavaşlaması beklendiği için önümüzdeki aylarda bir fiyat savaşı bekliyor.
Çinli EV markası Aytotarafından başlatılan Huawei ve Seres grubuEkim ayı sonlarında iki modelinde fiyatları yaklaşık 1.100 $ düşürürken Tesla, CEO Elon Musk’ın “bir tür durgunluk” başladığını söylemesinin ardından fiyatları %9’a kadar düşürdü.
Çin Binek Araç Derneği’nden alınan verilere göre, Mercedes-Benz’in fiyat indirimlerinden etkilenen dört EV’nin satışları, 2022’nin ilk sekiz ayında Çin’deki toplam satışların %3’ünü oluşturdu.
Mercedes-Benz, internet sitesinde yaptığı açıklamada, EQE crossover aracının perakende fiyatının (MSRP) %9, EQS lüks limuzinin fiyatının ise %11-22 oranında düşürüldüğünü söyledi.
Bir sözcü, “Çin’deki en iyi elektrikli araç segmenti hala gelişiyor … Mercedes-Benz, Çin’deki bazı EQ modellerini yeniden konumlandırıyor” dedi.
Mercedes-Benz, modifikasyonlardan önce bu arabaları satın alan alıcılara bayiler aracılığıyla sübvansiyon sağlayacak.
Şirkete yakın bir kaynak, tasarımı daha düz bir şekli tercih eden Avrupalı ve Amerikalı müşterileri hedefleyen EQS için Çin’de artan satışlar beklenmediğini söyledi.
İsmini vermek istemeyen bir kaynak, muhtemelen bir sürücüye sahip olması muhtemel olan ve bu nedenle arkada daha fazla yer ve tavan boşluğunu tercih eden Çinli üst düzey müşteriler için daha uygun olan EQS SUV’den daha yüksek beklentileri olduğunu ekledi.