Mahindra ve Mahindra, tam boyutlu SUV’ları Alturas G4’ü Hindistan pazarında durdurdu. Şirket, aracı web sitesinden kaldırdı ve SUV için yapılan rezervasyonlar durduruldu. Alturas G4, Mahindra’nın portföyündeki en pahalı ve amiral gemisi ürünüydü ve şimdi XUV 700, otomobil üreticisinin amiral gemisi ürünü haline geldi.
Alturas G4, Koreli otomobil üreticisi SsangYong ile birlikte geliştirilen bir üründü. Son zamanlarda Mahindra, Rs 30.68 lakh için RWD konfigürasyonuna sahip en üst varyantı piyasaya sürdü. SUV, Toyota Fortuner, MG Gloster, Skoda Kodiaq, Jeep Meridian ve Volkswagen Taigun gibi SUV’lerle yarıştı ancak rakipleri kadar popüler olmadı.
Güç aktarma organından bahsetmişken, SUV, 181 hp ve 420 Nm torka sahip 2.2 litrelik turbo dizel motordan güç alıyordu ve Mercedes üretimi 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. SUV ayrıca bir AWD seçeneği ile sunuldu.
Özelliklerden bahsetmişken, SUV, LED gündüz farları, 18 inç çift tonlu alaşımlar, Android Auto ve Apple CarPlay ile 8 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, havalandırmalı koltuklar, elektrikli açılır tavan, 360 derece kamera ile HID farlara sahipti. ve dokuz hava yastığı.
Alturas G4, Koreli otomobil üreticisi SsangYong ile birlikte geliştirilen bir üründü. Son zamanlarda Mahindra, Rs 30.68 lakh için RWD konfigürasyonuna sahip en üst varyantı piyasaya sürdü. SUV, Toyota Fortuner, MG Gloster, Skoda Kodiaq, Jeep Meridian ve Volkswagen Taigun gibi SUV’lerle yarıştı ancak rakipleri kadar popüler olmadı.
Güç aktarma organından bahsetmişken, SUV, 181 hp ve 420 Nm torka sahip 2.2 litrelik turbo dizel motordan güç alıyordu ve Mercedes üretimi 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. SUV ayrıca bir AWD seçeneği ile sunuldu.
Özelliklerden bahsetmişken, SUV, LED gündüz farları, 18 inç çift tonlu alaşımlar, Android Auto ve Apple CarPlay ile 8 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, havalandırmalı koltuklar, elektrikli açılır tavan, 360 derece kamera ile HID farlara sahipti. ve dokuz hava yastığı.