Guardian portalı, şu anda deniz yoluyla taşınan tüm Rus petrolünün yaklaşık yarısının Baltık Denizi ve Danimarka sularından geçtiğini bildirdi. ancak bu gemilerin net bir sahibi yok ve benim kontrollerimden kaçmaya çalışıyorlar. Teknik durumları zayıftır ve çoğu zaman yetersizdir.
Görünüşe göre Rusya, Baltık Denizi'nde seyreden tankerleri seyrüsefere elverişsiz hale getirmeyerek ekolojik bir felakete yol açmaya hazır. Billstrom bunun tüm kuralları çiğnediğini açıkladı.
Filo, Ukrayna'daki ana hattı finanse etmek için Putin rejimine büyük gelir sağlıyor. Böylece Moskova, onların sayesinde, batılı ülkelerin Rusya karşıtı uyguladığı yaptırımları nispeten aşabilecek. Rus petrolünün fiyatını varil başına 60 dolar olarak belirlediler, ancak pratikte üretim hala belirlenen limitin yaklaşık yüzde 20 altında.
Eğer bir Rus gemisinin kalbi veya petrol sızıntısı nedeniyle sözde bir sorun olursa, bunun tamamını ödeyeceğiz. Dışişleri Bakanı, birçok durumda geminin denize açılmaya hiç uygun olmadığını veya gerekli parametrelerin eşleşmemesine çok yakın olduğunu söyledi.
Kurallara herkesin uyması gerekiyor
Billström, örgütün tüm uluslararası organlarının belirlenmiş kurallara uyması gerektiği görüşünde. Yönetmelik ilk kez gemi kaptanının, mevkiden ayrılmadan önce yelken açmaya uygun hale getirmemesi tüm sorunları ortadan kaldırdı.
Filonun, Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlığını finanse eden petrolü taşıdığı gerçeği ortada. Bakan, sorunun şu ki, Rusya'nın gemilerinin hangi rotayı izleyebileceğiyle zerre kadar ilgilenmemesidir, diye ekliyor.
Ancak İskandinav ülkesi Rusya'nın tepkisinden endişeli. Eğer gerçekten filoya karşı harekete geçselerdi Moskova, Baltık Denizi'nin NATO sularında bulunabileceğini iddia edebilirdi.
ABD de petrol fiyatlarındaki artıştan endişeli
Bu yıl başkanlık seçimlerinin yapılacağı Amerika Birleşik Devletleri'nde bile Rus filosunun sınırlı kaybı şaşırtıcı değil. Dizel ve benzin fiyatlarının artması Biden'ın karşı karşıya kalacağı bir risk, aksi takdirde Amerikalı hane halkı ve işyerleri bu faktörü kabul etmek zorunda kalmayacaktı.
Tobias Billström, The Guardian'a, Finlandiya ve Rusya'nın NATO'ya girmesiyle Baltık ülkelerindeki güvenlik durumunun gözle görülür biçimde değiştiğini belirtti. Rusya artık Kuzey Atlantik İttifakı'na üye olmayan tek ülke oldu. Ayrıca ülke, tüm ittifakın hedeflerini önemli ölçüde destekleyen modern denizaltılara ve diğer kapasitelere sahip. Aynı zamanda gelecekte Ukrayna'nın da büyük bir destekçisidir.
Putin görevlerinin ne olduğunu açıkça ortaya koydu. Ukrayna'nın tam bir temsilidir. Nev, e Ukrayna öncelikle stt olarak var olmalı. İşgal altındaki ülkelerin olası transferi konusundaki tartışmalar çok tehlikeli görünüyor, aksi takdirde çatışma askıya alınırsa Rusya'nın ordunun desteğini yenilemek ve Kiev'e yeniden baskı yapmak için ek zamana ihtiyacı olacak. The Guardian'a konuşan dışişleri bakanı Tobias Billström, bizim tam tersini yapmamız gerektiği sonucuna vardı.
Görünüşe göre Rusya, Baltık Denizi'nde seyreden tankerleri seyrüsefere elverişsiz hale getirmeyerek ekolojik bir felakete yol açmaya hazır. Billstrom bunun tüm kuralları çiğnediğini açıkladı.
Filo, Ukrayna'daki ana hattı finanse etmek için Putin rejimine büyük gelir sağlıyor. Böylece Moskova, onların sayesinde, batılı ülkelerin Rusya karşıtı uyguladığı yaptırımları nispeten aşabilecek. Rus petrolünün fiyatını varil başına 60 dolar olarak belirlediler, ancak pratikte üretim hala belirlenen limitin yaklaşık yüzde 20 altında.
Eğer bir Rus gemisinin kalbi veya petrol sızıntısı nedeniyle sözde bir sorun olursa, bunun tamamını ödeyeceğiz. Dışişleri Bakanı, birçok durumda geminin denize açılmaya hiç uygun olmadığını veya gerekli parametrelerin eşleşmemesine çok yakın olduğunu söyledi.
Kurallara herkesin uyması gerekiyor
Billström, örgütün tüm uluslararası organlarının belirlenmiş kurallara uyması gerektiği görüşünde. Yönetmelik ilk kez gemi kaptanının, mevkiden ayrılmadan önce yelken açmaya uygun hale getirmemesi tüm sorunları ortadan kaldırdı.
Filonun, Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlığını finanse eden petrolü taşıdığı gerçeği ortada. Bakan, sorunun şu ki, Rusya'nın gemilerinin hangi rotayı izleyebileceğiyle zerre kadar ilgilenmemesidir, diye ekliyor.
Ancak İskandinav ülkesi Rusya'nın tepkisinden endişeli. Eğer gerçekten filoya karşı harekete geçselerdi Moskova, Baltık Denizi'nin NATO sularında bulunabileceğini iddia edebilirdi.
ABD de petrol fiyatlarındaki artıştan endişeli
Bu yıl başkanlık seçimlerinin yapılacağı Amerika Birleşik Devletleri'nde bile Rus filosunun sınırlı kaybı şaşırtıcı değil. Dizel ve benzin fiyatlarının artması Biden'ın karşı karşıya kalacağı bir risk, aksi takdirde Amerikalı hane halkı ve işyerleri bu faktörü kabul etmek zorunda kalmayacaktı.
Tobias Billström, The Guardian'a, Finlandiya ve Rusya'nın NATO'ya girmesiyle Baltık ülkelerindeki güvenlik durumunun gözle görülür biçimde değiştiğini belirtti. Rusya artık Kuzey Atlantik İttifakı'na üye olmayan tek ülke oldu. Ayrıca ülke, tüm ittifakın hedeflerini önemli ölçüde destekleyen modern denizaltılara ve diğer kapasitelere sahip. Aynı zamanda gelecekte Ukrayna'nın da büyük bir destekçisidir.
Putin görevlerinin ne olduğunu açıkça ortaya koydu. Ukrayna'nın tam bir temsilidir. Nev, e Ukrayna öncelikle stt olarak var olmalı. İşgal altındaki ülkelerin olası transferi konusundaki tartışmalar çok tehlikeli görünüyor, aksi takdirde çatışma askıya alınırsa Rusya'nın ordunun desteğini yenilemek ve Kiev'e yeniden baskı yapmak için ek zamana ihtiyacı olacak. The Guardian'a konuşan dışişleri bakanı Tobias Billström, bizim tam tersini yapmamız gerektiği sonucuna vardı.