Bu yaz kış alışılmadık derecede sıcaktı ve son dönemdeki soğumaya rağmen birçok bisikletçi sezona ısındı. Ancak bu durum satışları etkilemedi. Bisiklet hizmeti konusunda uzmanlaşmış Opravykarbonu.cz şirketinin tahminlerine göre pazar onda bir oranında düştü. Ve bu, öncelikle kiralama fiyatı 40 bin krona kadar olan bisiklet segmentindedir.
Bunun nedeni ise koronavirüs salgınının sona ermesinin ardından alışveriş heyecanının azalması. Sportisima işletme editörü Tom Borek, pazarın covid'e benzer şekilde büyük bir patlama yaşadığını, bisikletlere büyük bir talep olduğunu açıklıyor.
İlk başta pandemi döneminde daha çok insan bisiklet satın aldı ama talep yoktu ve satıcılar da buna hazırlıklı değildi. Bisiklet sıkıntısı vardı ve insanlar ihtiyaç içindeydi. Bir dizi satıcı, özellikle 2022 ve 2023 döneminde, yavaş yavaş büyük bir stok oluşturarak buna yanıt verdi.
Vtina satış elemanı bisiklet trendinin devam edeceğini fark etti. Borek, talebin covid öncesindeki gibi dalgalandığını, bu nedenle satıcının depolarının dolu olduğunu ekledi.
Ucuza yapabilirsin
Pandemi sürecinde piyasa doymuş hale geldi ve piyasanın ve fiyatın soğumasının arkasında o var. Geçmişteki aşırı talep nedeniyle bisikletler artık oldukça pahalı. Örneğin Decathlon mağazasının da onayladığı gibi daha ucuz segmente odaklanma eğilimindeyim. Mevcut durumda bile bu büyüyebilir.
Sene başından bu yana yıllar arasında yüzde 30 civarında bir büyüme gördük. Geçtiğimiz hafta Decathlon'da bisiklet parkurlarından sorumlu olan Ji Uher'e 2020'nin rekor satışlarını kaydettik. Şirket, bisiklet ve e-bisiklet alanlarında en hızlı büyümeyi kaydetti. Cironun büyük bir kısmını hâlâ elektrikli tahriki olmayan klasik dağ bisikletleri ve çocuk bisikletleri oluşturuyor.
Küresel açıdan bakıldığında bisiklet alanı artık pandemi öncesindeki normale döndü. Ancak satıcılar kendi isimleriyle uğraştıkları için depoları dolu. Bu da onları yeni bisiklet üretimini planlama hayaline yönlendiriyor ve şimdi hangi stratejiyi seçeceklerini düşünmeye sevk ediyor. Depoların dolu olması ve hasat olmaması nedeniyle satıcı fiyatı düşürüyor.
Tom Borek'e göre pazar artık bisikletlerle ve indirim etkinlikleriyle dolu. Piem Sportisimo da rüya isteğine benzer şekilde tepki verecektir. Borek, siparişlerimizde belirli ürünlerde özel fiyat uyguladığımızı sözlerine ekledi.
Özellikle yabancı rakiplerin Çek pazarına girmesi durumunda bisiklet fiyatları düşebilir. Yabancı üreticilerin bisiklet satışının gelecekte büyük bir trend olacağını düşünüyoruz çünkü Çek Cumhuriyeti'nin yanı sıra Polonya ve Slovak pazarlarında da Batı Avrupa'dan çok geniş bir bisiklet yelpazesi mevcut. Allegro.cz'den Tereza Copers, fiyatlardaki düşüşün muhtemelen nedeninin bu olduğunu düşünüyor.
Bunun nedeni ise koronavirüs salgınının sona ermesinin ardından alışveriş heyecanının azalması. Sportisima işletme editörü Tom Borek, pazarın covid'e benzer şekilde büyük bir patlama yaşadığını, bisikletlere büyük bir talep olduğunu açıklıyor.
İlk başta pandemi döneminde daha çok insan bisiklet satın aldı ama talep yoktu ve satıcılar da buna hazırlıklı değildi. Bisiklet sıkıntısı vardı ve insanlar ihtiyaç içindeydi. Bir dizi satıcı, özellikle 2022 ve 2023 döneminde, yavaş yavaş büyük bir stok oluşturarak buna yanıt verdi.
Vtina satış elemanı bisiklet trendinin devam edeceğini fark etti. Borek, talebin covid öncesindeki gibi dalgalandığını, bu nedenle satıcının depolarının dolu olduğunu ekledi.
Ucuza yapabilirsin
Pandemi sürecinde piyasa doymuş hale geldi ve piyasanın ve fiyatın soğumasının arkasında o var. Geçmişteki aşırı talep nedeniyle bisikletler artık oldukça pahalı. Örneğin Decathlon mağazasının da onayladığı gibi daha ucuz segmente odaklanma eğilimindeyim. Mevcut durumda bile bu büyüyebilir.
Sene başından bu yana yıllar arasında yüzde 30 civarında bir büyüme gördük. Geçtiğimiz hafta Decathlon'da bisiklet parkurlarından sorumlu olan Ji Uher'e 2020'nin rekor satışlarını kaydettik. Şirket, bisiklet ve e-bisiklet alanlarında en hızlı büyümeyi kaydetti. Cironun büyük bir kısmını hâlâ elektrikli tahriki olmayan klasik dağ bisikletleri ve çocuk bisikletleri oluşturuyor.
Küresel açıdan bakıldığında bisiklet alanı artık pandemi öncesindeki normale döndü. Ancak satıcılar kendi isimleriyle uğraştıkları için depoları dolu. Bu da onları yeni bisiklet üretimini planlama hayaline yönlendiriyor ve şimdi hangi stratejiyi seçeceklerini düşünmeye sevk ediyor. Depoların dolu olması ve hasat olmaması nedeniyle satıcı fiyatı düşürüyor.
Tom Borek'e göre pazar artık bisikletlerle ve indirim etkinlikleriyle dolu. Piem Sportisimo da rüya isteğine benzer şekilde tepki verecektir. Borek, siparişlerimizde belirli ürünlerde özel fiyat uyguladığımızı sözlerine ekledi.
Özellikle yabancı rakiplerin Çek pazarına girmesi durumunda bisiklet fiyatları düşebilir. Yabancı üreticilerin bisiklet satışının gelecekte büyük bir trend olacağını düşünüyoruz çünkü Çek Cumhuriyeti'nin yanı sıra Polonya ve Slovak pazarlarında da Batı Avrupa'dan çok geniş bir bisiklet yelpazesi mevcut. Allegro.cz'den Tereza Copers, fiyatlardaki düşüşün muhtemelen nedeninin bu olduğunu düşünüyor.