Zdenk Zajek: Şirketler yurt dışına nasıl çıkabilir?

MyHoca

New member
Polonya bir mil kaçtı ve ülkemizde bir şey değişmezse yakında iki mil olacak, son zamanlarda oldukça fazla duyuyoruz. O yıllardan kısa bir süre sonra Varav’da bulundum ve istatistiksel sorunların yanı sıra, hizmetlerin kalitesi de size orada yapıştı. Lpe orada çalışıyor. Yani bizim için değil mi?
Haklısın. Polonya ile mukayese edildiğinde stratejik altyapı inşası açısından bizim için oldukça sancılı. Tüm bilgilere göre, kilit dönüm noktası, Polonya’nın hazırlanmaya başladığı ve bunu inşaat, özellikle ulaşım altyapısı için stratejik bir vizyon oluşturmak için kullandığı 2012 Avrupa Futbol Şampiyonasıydı. Bu stratejinin özü, yalnızca Polonya genelinde demiryollarının inşası değil, aynı zamanda yüksek hızlı tren bağlantılarının inşası ve Varava’ya 40 km uzaklıkta süper modern ve yüksek kapasiteli bir havalimanının inşasıydı. Şirket yönetimi, Dubai 2 olarak adlandırılan bu uçuşa, uçsuz bucaksız Polonya’nın herhangi bir şehrinden, bu havalimanı terminalinden geçecek ilk yüksek hızlı trenle 2 saat içinde ulaşılabileceğinin sözünü verdi.


Buna nükleer enerji santrallerinden kıyıda iç parklar inşa etmeye ve güçlendirici gaz boru hattına ve tüm iletim sistemine kadar enerji kaynaklarının inşa edilmesinde net bir strateji eklediğinizde, Polonya’nın pandaki ekonomik rolü mesajı için güçlü bir strateji elde edersiniz. -Avrupa ve hatta dünya ekonomisi. İlk kemanı onun çalmak istediğine karar verdiler ve siyasi yelpazede bu konuda anlaşmaya vardıkları ortaya çıktı.


Görünüşe göre Polonya yavaşlamıyor, aksine
Şehirler arasında şirketlerin ve çalışanların ikametgah hakkı için rekabet ve mücadele yaşanıyor. Onlara yeterince uygun elektrik fiyatları, yoğun ve hızlı ulaşım lojistiği, gelecekteki dijitalleşme için veri altyapısı sunduğunuzda, kim yatırımcı olacak, kim doğal olarak işi için daha iyi koşullara gidecek. Bu açıdan çok büyük bir risk altındayız çünkü Polonya çok kalabalık ve burada üretim tesisleri bulunan birçok şirketimiz ve çok uluslu şirket daha fazla uzatmadan üretimlerini veya satışlarını Polonya’ya taşıma kararı alabilir. Ama o zaman burada bizde değil, Polonya’da vergi ödeyecekler. Bunu küçümsememeli ve hemen harekete geçmeliyiz. En az on yıllık bir geçmişim var. Dünya bizi beklemiyor. Uzun tartışmalar için zaman yok, vizyon ve stratejik adımlar zamanı!


Yani altyapıya bir yatırım mı teklif ediyorsunuz?
Evet. Ticaret Odası, Sanayi ve Taşımacılık Sendikası, İşverenler ve İş Sendikaları Konfederasyonu ve diğer iş dünyası temsilcileriyle birlikte, enerji, ulaştırma gibi kilit yatırım alanlarında net ve uzun vadeli bir vizyon ve yatırım stratejisi çağrısında bulunuyor. veri altyapısı değil, aynı zamanda uzun vadede bilim, araştırma, inovasyon ve dolayısıyla işgücü piyasası. ekonominin dikenine doğru yürüme net vizyonu sayesinde yüzlerce Orta ve Doğu Avrupa arasında önemli bir sıçrama yaptığımız ekonomik dönüşümden 30 yıl geçtik. Ne yazık ki, bir gündür içki içmiyordu, bu yüzden hayali bir içkiyle bizi nasıl vuracağına dair vizyonları vardı. Bu yüzden hızla kabullenmeli ve uygulamalıyız. Devlet tarafından neyin yatırılması gerektiği ve tersine özel sektör tarafından, bunun için koşulları yaratmamız gereken şey. Stratejik altyapıya yapılan yatırımlar, özel sektör yatırımlarına yol açacak ve tüm bunlar, yeniden başlatmamız gereken ekonomik büyüme üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır.


Polonya, ABD ile olan özel ilişkisi sayesinde faslı daha iyi özümsüyor. bununla uğraşmak zorundayım…
Evet, ABD ile tam bir pazara ve standart üstü ilişkilere sahip oldukları doğrudur. Öyleyse ne yapabiliriz? Öncelik hız olmalı ki bazı stratejik yatırımlar yapabilelim ve tam da olağanüstü koşullarımızdan dolayı. Bizler, Avrupa’nın temel taşı, enerji, ulaşım ve veri bağlantılarında yol gösterecek olan köpeğiz ve öyle kalabiliriz ki, bunlar olmadan bağlantılı bir Avrupa yapamaz. Küçük modüler reaktörler de dahil olmak üzere nükleer program alanında liderler arasında olabiliriz, aynı zamanda lityum tüplerden bitmiş ürüne ve ithalatına kadar pil hatları da olabiliriz. Yarı iletken ekosisteminin liderleri arasında olabiliriz ve Polonya ve Almanya’daki yarı iletken fabrikalarının durumuna bakmayız. Ve son olarak, sizi yapay zeka alanındaki rolümüz ve iş, hizmet ve hayatımda daha fazla kullanımı için mükemmel bulabiliriz. Size tüm dünyanın yapay zekası ile ilgilenecek böyle bir uluslararası kurumu sunabiliriz.



Zdenek Zajek


Ticaret Odası Başkanı

  • 10 Mayıs 1967’de Prag’da doğdu.
  • Charles Üniversitesi Birinci Fakültesi’nden mezun oldu.
  • Bugüne kadar Ticaret Odası Başkan Yardımcılığı görevini yürüten R.
  • Maliye, Adalet ve İçişleri Bakanlıklarında milletvekili olarak çalıştı. Dijitalleşme ve dijital dönüşüm konusunda Başbakan Petr Fiala’nın danışmanıydı ve dolayısıyla aynı alan için Ulaştırma Bakanı Martin Kupka’nın danışmanıydı.
  • O, Czech-POINT projesinin, Datov schrnky veya Bankovn kimliğinin ortak yazarıdır.
  • Evli, yetişkin iki oğlu ve iki torunu var.


Böylesine büyük bir Kongre Merkezi’nin, devletin Prag ile birlikte müzakereler sırasında sunabileceği ilginç bir teklif olacağını düşünüyorum. Tüm bu alanlarda, Avrupa’da ve dünyada tanınan veya son 20 yılda bu alanlardaki gelişime önemli katkıları olan uzmanlarımız bulunmaktadır. Evet. Konumumuza ek olarak, devlet olarak hiç kullanmadığımız veya çok sınırlı bir ölçüde kullandığımız beşeri sermayemiz de var.


Çek Cumhuriyeti bunun için yeterli beşeri sermayeye sahip mi?
Her alanda bizi ileriye taşıyacak uzmanlardan ve liderlerden oluşan bir ekip oluşturmayacak olmamızdan korkmuyorum. Net bir hedef belirlediğimizde, böyle bir hedefi gerçekleştirmek için ihtiyaç duyduğumuz kaynak yalnızca tanım gereğidir. Yarı iletken ve yapay zeka alanında uluslararası konsorsiyumların en saygın parçasısınız. Dolayısıyla, kendimize yetecek kadar insan kaynağımız olmasaydı, mutlaka sınırların ötesine geçecek bir yer olurdu. Ama kişisel olarak burada, bu alanlarda gerçekten Avrupa’dan ve hatta belki de dünyadan beşeri sermayeye sahip olduğumuzu düşünüyorum. Sadece onları umursamıyor.


Bir fikir, bir düşünce, bir vizyon, bir hedef, biriken suyu, sertleşmiş ilişkileri, zayıflamış bir kapıyı, düşük özgüveni veya genel korkuyu gevşetebilecek bir şeydir. Ayrıca yüz sayfalık belgelere ihtiyacınız yok, bazen sadece bir kelime, bir cümle yetiyor. Öyleyse siz: 10 yıl içinde dünyadaki ilk yüz içinde en az bir Çek yüksek motosikletimiz olmasını sağlayalım. Bunu kanıtlamak isteyecek, yetenekli, azimli ve profesyonel niteliklere sahip insanlardan oluşan bir ekip olacağından hiç şüphem yok. On yıl içinde tekerlek yüksekliğinin sadece yüz yirmi olması önemli değil. Bu bile Çek Cumhuriyeti için olağanüstü ve çok ihtiyaç duyulan bir hamle olurdu.


Geçenlerde Ticaret Odası’nın 300.000 kadın işçi ile bir toplantı yaptığını da hatırlıyorum. Onlar olmadan büyük projeleri nasıl yapacaksınız?
İşgücü eksikliği uzun süredir dikkat çektiğimiz bir sorun. Ve enerji, ulaşım ve veri altyapısında büyük stratejik yatırımlar inşa etmeyi içeriyorsa, onlara çok daha fazla ihtiyacımız olacağı konusunda haklısınız. Bunların her ikisi de yüksek vasıflı erkek ve kadın vasıflı işçilerdir. Bu, karmaşık bürokratik süreçler olmadan, bizim için güvenli yerlerden seçilmiş ve yurtdışından gelen işçilere işgücü piyasamızın erişilebilirliği hakkında ciddi bir tartışma başlatmak anlamına gelecektir. Oda olarak bu konuda tecrübemiz var, çünkü Ukrayna’dan ve eski Yugoslavya devletinden epeyce editörü işlemesine yardımcı olduk. İçişleri Bakanlığı’nın ilgili dairesi ve güvenlik güçleriyle yoğun bir şekilde müzakere etmeyi ve yabancı işçilerin geçişine yönelik farklı, esnek bir rejim benimsemeyi ve kurmayı unutmayın.


Sosyal uyumun bozulmasından endişelenmiyor musunuz?
Bunu akıllıca ve sorumlu bir şekilde yapmalıyız. Aynı zamanda, kadın işçilerin kitlesel yürüyüşü ile ortaya çıkabilecek olumsuzlukları ortadan kaldıracak güvenlik önlemlerinin eklenmesi anlamına da gelecektir. Geçmiş ve gelecek yıllardaki olumsuz demografik gelişme nedeniyle ekonomimiz yabancı işçisiz yapamaz ama bunun getireceği risklerden de korkmuyoruz. Yurt dışından gelen işçilere ve burada kalmalarına kefil kabul etmek zorunda kalacak olan işveren de sorumluluğu gereği üstlenmek zorunda kalacaktır. Klov, diğer şeylerin yanı sıra, bu işçiler için yoğun bir dil eğitimi sağlayacaktır çünkü dil engeli, bizimle kalmalarının ana risklerinden biri olmalıdır. Hatta stratejik alanlarda yatırım yapmazsak, etkilenen bölgeleri daha da kurutabilir ve toplumsal farklılıkları artırabiliriz. Stratejik yatırımların özü, iyi ulaşımın yanı sıra işgücü hareketliliğine katkıda bulunan konut altyapısı olmalıdır. Uygun fiyatlı konut, stratejik olarak yatırım yapmamız gereken bir alandır.


Ve hepsini kim finanse edecek? Konsolide paketi ele alalım, hükümete göre kamu maliyesinin durumu iyi değil
Devletin kamu maliyesini konsolide bir paketten kurtarma sorumluluğunu üstlenmiş olması, bir girişimci olarak, beklenen etkiyi yaratmayan bazı önerilere ve krediler veya veri tarafları üzerinde itirazlarımız olmalıdır. Ama stratejik yatırımlardan bahsediyorsak, bu tamamen farklı bir başlangıç ağırlığı anlamına gelecektir. Enerji, ulaşım ve veri altyapısına yatırmamız gereken binlerce milyar dolardan bahsediyorsak, o zaman 10 yıllık bir yatırım döngüsü ve kendi yolumuzla 10 yıllık bir bütçe düşünmeliyiz. Böyle bir yatırım için içmeye ve borca girmeye değer. Bu benim bütçemde harcanabilecek bir para değil. Kalıcı olarak ayrılmalı ve bu uzun vadeli yatırımlar için kaynak tasarrufu mümkün olmamalıdır. Bu nedenle, bir gün hükümetin bu dış kaynakları ömür boyu yatırımlar için yönetememesi için yatırım eylemleri listesinin kanunla belirlenmesi gerekecektir. Bunun için geniş bir siyasi mutabakat bulmak gerekiyor. 10 yıllık tam stratejik yatırımlar sadece bir seçim dönemi sürer ve bu, her seçimden sonra değişmeyen sorumlu bir ulusal politika anlamına gelmelidir.


Bu konuda sizinle nasıl aynı fikirde olabilirim?
Başbakanın liderliğinde Stratejik Yatırımlar Hükümet Komitesi’nin oluşturulmasını ileriye doğru atılmış büyük bir adım olarak görüyoruz. Bu komite tüm faaliyetlerini bahsettiğim alanlarda yoğunlaştırmalı ve bölümler arası koordinasyonu sağlamalıdır. Ne yazık ki, birçok uzun vadeli hata durumunda, birçok iyi proje departmanlar arası anlaşmazlıklarda boğuluyor. Bu yarışta bizim bir çıkarımız yok. Bizim için her gecikme ve tartışmanın çok büyük sonuçları olabileceği ve bundan mutlu olacağımız bir tehdit var. Devlet, girişimcilere önümüzdeki on yıl içinde onlara erişilebilir ve uygun fiyatlı elektrik, yüksek hızlı, yüksek kaliteli güçlü demiryolları sağlayacak temel stratejik yatırımları uygulamaya ve gerçekleştirmeye hazır olduğuna dair açık ve bol bir sinyal göndermezse. veri bağlantıları, işleri için Avrupa’daki veya dünyadaki herhangi bir ülkeden daha iyi olup olmadığını merak etmeye başlayacaklar.