Yıllar önce elektrik kesintisi çok karanlıktı ve birçok şirket dizel jeneratör seti almaya karar verdi. Ama biz bunun için güçlü bir votka santrali seçtik. O zaman onu şirketin Grönland da dahil olmak üzere Avrupa’yı da içeren gelişmiş pazarlardan sorumlu başkan yardımcısı Peter Glauner’a götürmek zorunda kalmadık.
Şirket, yenilenebilir enerji eksikliği nedeniyle elektrik kaynağının kamuya ait otoyollardan olduğu zamanlarda, enerji maliyetlerini optimize etmek ve votkadan kendi enerjisini kullanmak için votka enerji santralini zaten kullanmıyor. Şirket bu enerjiyi spot piyasadan mevcut fiyatlarla satın alıyor ve hala votka kullanabiliyor.
Genel olarak bu ton votka, bir hanenin yıl boyunca çalışması için yeterli enerjiyi sağlayacaktır. Almanya şu anda iki milyon ton votka üretirken, dünya 70 milyon ton üretiyor. Ancak doğal gaz kullanılarak üretilen ve karbon nötrlüğü oldukça yüksek olan ed votkadır. Ancak Wilo Gero Bhmer şirketinin konuşması, bu miktarın mevcut elektrik enerjisi talebinin yalnızca yüzde ikisini karşıladığını, pazarı yeşil votka ile doldurma alanının bu nedenle çok büyük olduğu gerçeğiyle açıklıyor.
Suyun elektroliziyle oluşturulan bir kilogram yeşil votkayı üretmek için, emisyonsuz teknolojiyle, yani yenilenebilir kaynaklarla üretilen 50 kilowatt saate ihtiyaç var. Ancak bir kilogram votka yalnızca 33 kilovatsaat elektrik üretiyor. Votka teknolojisi bu nedenle yalnızca fazla enerjinin belirli bir zamanda birikmesi durumunda etkili bir şekilde kullanılabilir.
Bu, Dortmund fabrikasında, genellikle hafta sonları, yalnızca türbinlerin çalışmasını kontrol eden elektronik üretim hattının çalışır durumda olduğu ve örneğin elektrik motorları ve türbinlerin montajı için çelik üreten diğer operasyonların zorunlu olduğu durumlarda gerçekleşti. işten çıkarmalar oldu ancak binaların çatılarına yerleştirilen fotovoltaikler hâlâ çalışıyordu.
Devasa bir kamyon büyüklüğündeki votka deposunun tamamını doldurmak on beş gün sürüyor. Bu cihazın tek başına fiyatı 2,5 milyon euro. Ancak gerçekte bundan daha fazlası vardı, çünkü bu, şirketin şu anda Güney Amerika hariç beşinci kıtadaki on beş fabrikada ürettiği bir prototip cihazdı. Kalan 2,5 milyonluk kısım ise teknolojinin ve kullanımının test edildiği diğer benzer kurumların çoğaltılması için fon olarak kullanılacak.
belirli bir votkayı üretecek benzer bir kuruluş ülkede henüz mevcut değil. Hükümetin güvenli ulaşımdan sorumlu komiseri Jan Bezdkovsk, burada emisyonsuz votka üretiminin hâlâ tutuklandığını belirtiyor. Biraz sonra, yani ilk projelerin inşaatı aşamasında, çok geçmeden kendimizi özel arabalara yakıt ikmali için dolum istasyonları durumunda bulacağız. Şu anda Prag’da iki, Ostrava’da ve Litvnov’da bir tane var. 2025 yılına kadar altı istasyon daha açılacak ve sayısız votka arabasının sahibi sizi Pilsen veya Brno’dan alabilir.
esko dohn zpodn
Ancak bu, Çek Cumhuriyeti’nde belirli votkaların üretimine yönelik hiçbir projenin olmadığı anlamına gelmez. 4,5 bin ton yeşil votka üreteceğimiz bir proje yapmayı planlıyoruz. Unipetrol şirketinden Pavel Kaidl’a göre bu, 4.500 arabaya eşdeğer.
Projenin ilk kısmı, Litvnov yakınlarındaki Rodolsk depolama sahasının gövdesi üzerine inşa edilecek bir fotovoltaik enerji santralidir ve votka üretimi için elektrolizör, Unipetrol’ün Litvnov işletmesinde yer alacaktır. Alman pompa üreticisine benzer şekilde Unipetrol, operasyonunun ihtiyaçlarını votka ve atık ısıyla karşılamayı hedefliyor ancak üretimin büyük kısmı votka arabaları ve trenler için yakıt olarak piyasaya çıkacak. Şu anda proje planlama aşamasında ve emekli maaşlarının tahsili aşamasında. İyimser bir yaklaşımla 2026’da hala işe yarayabilir.
Bununla birlikte, Almanya Dortmund’dan gelen bile, şirket bunu bu amaçla kullanmasa da, votkanın votka arabalarının motorlarındaki hatlarda kullanılabilecek kadar verimlidir. Özellikle, artık su ile yüzde 99,7 oranında votka elde ediliyor ve gelecekte bir şirket kamyonuna güç sağlayabilir.
Hidrojen santralinin kendisi diğer endüstriyel tesislerden farklıdır. Üst kapta, atık ısı üretimi için suyu asit ve votkaya ısıtan bir elektrolizör (96) bulunmaktadır. Bu, elektrolizörün yakınında fark edilir, ancak şirket kışın ısıtma için veya yılın daha sıcak aylarında soğutma için girdi enerjisi olarak kullanılır. Alttaki kap, elektrik enerjisinin yakıt hatlarından geri kazanıldığı ters işlemi uygular.
Şirket, yenilenebilir enerji eksikliği nedeniyle elektrik kaynağının kamuya ait otoyollardan olduğu zamanlarda, enerji maliyetlerini optimize etmek ve votkadan kendi enerjisini kullanmak için votka enerji santralini zaten kullanmıyor. Şirket bu enerjiyi spot piyasadan mevcut fiyatlarla satın alıyor ve hala votka kullanabiliyor.
Genel olarak bu ton votka, bir hanenin yıl boyunca çalışması için yeterli enerjiyi sağlayacaktır. Almanya şu anda iki milyon ton votka üretirken, dünya 70 milyon ton üretiyor. Ancak doğal gaz kullanılarak üretilen ve karbon nötrlüğü oldukça yüksek olan ed votkadır. Ancak Wilo Gero Bhmer şirketinin konuşması, bu miktarın mevcut elektrik enerjisi talebinin yalnızca yüzde ikisini karşıladığını, pazarı yeşil votka ile doldurma alanının bu nedenle çok büyük olduğu gerçeğiyle açıklıyor.
Suyun elektroliziyle oluşturulan bir kilogram yeşil votkayı üretmek için, emisyonsuz teknolojiyle, yani yenilenebilir kaynaklarla üretilen 50 kilowatt saate ihtiyaç var. Ancak bir kilogram votka yalnızca 33 kilovatsaat elektrik üretiyor. Votka teknolojisi bu nedenle yalnızca fazla enerjinin belirli bir zamanda birikmesi durumunda etkili bir şekilde kullanılabilir.
Bu, Dortmund fabrikasında, genellikle hafta sonları, yalnızca türbinlerin çalışmasını kontrol eden elektronik üretim hattının çalışır durumda olduğu ve örneğin elektrik motorları ve türbinlerin montajı için çelik üreten diğer operasyonların zorunlu olduğu durumlarda gerçekleşti. işten çıkarmalar oldu ancak binaların çatılarına yerleştirilen fotovoltaikler hâlâ çalışıyordu.
Devasa bir kamyon büyüklüğündeki votka deposunun tamamını doldurmak on beş gün sürüyor. Bu cihazın tek başına fiyatı 2,5 milyon euro. Ancak gerçekte bundan daha fazlası vardı, çünkü bu, şirketin şu anda Güney Amerika hariç beşinci kıtadaki on beş fabrikada ürettiği bir prototip cihazdı. Kalan 2,5 milyonluk kısım ise teknolojinin ve kullanımının test edildiği diğer benzer kurumların çoğaltılması için fon olarak kullanılacak.
belirli bir votkayı üretecek benzer bir kuruluş ülkede henüz mevcut değil. Hükümetin güvenli ulaşımdan sorumlu komiseri Jan Bezdkovsk, burada emisyonsuz votka üretiminin hâlâ tutuklandığını belirtiyor. Biraz sonra, yani ilk projelerin inşaatı aşamasında, çok geçmeden kendimizi özel arabalara yakıt ikmali için dolum istasyonları durumunda bulacağız. Şu anda Prag’da iki, Ostrava’da ve Litvnov’da bir tane var. 2025 yılına kadar altı istasyon daha açılacak ve sayısız votka arabasının sahibi sizi Pilsen veya Brno’dan alabilir.
esko dohn zpodn
Ancak bu, Çek Cumhuriyeti’nde belirli votkaların üretimine yönelik hiçbir projenin olmadığı anlamına gelmez. 4,5 bin ton yeşil votka üreteceğimiz bir proje yapmayı planlıyoruz. Unipetrol şirketinden Pavel Kaidl’a göre bu, 4.500 arabaya eşdeğer.
Projenin ilk kısmı, Litvnov yakınlarındaki Rodolsk depolama sahasının gövdesi üzerine inşa edilecek bir fotovoltaik enerji santralidir ve votka üretimi için elektrolizör, Unipetrol’ün Litvnov işletmesinde yer alacaktır. Alman pompa üreticisine benzer şekilde Unipetrol, operasyonunun ihtiyaçlarını votka ve atık ısıyla karşılamayı hedefliyor ancak üretimin büyük kısmı votka arabaları ve trenler için yakıt olarak piyasaya çıkacak. Şu anda proje planlama aşamasında ve emekli maaşlarının tahsili aşamasında. İyimser bir yaklaşımla 2026’da hala işe yarayabilir.
Bununla birlikte, Almanya Dortmund’dan gelen bile, şirket bunu bu amaçla kullanmasa da, votkanın votka arabalarının motorlarındaki hatlarda kullanılabilecek kadar verimlidir. Özellikle, artık su ile yüzde 99,7 oranında votka elde ediliyor ve gelecekte bir şirket kamyonuna güç sağlayabilir.
Hidrojen santralinin kendisi diğer endüstriyel tesislerden farklıdır. Üst kapta, atık ısı üretimi için suyu asit ve votkaya ısıtan bir elektrolizör (96) bulunmaktadır. Bu, elektrolizörün yakınında fark edilir, ancak şirket kışın ısıtma için veya yılın daha sıcak aylarında soğutma için girdi enerjisi olarak kullanılır. Alttaki kap, elektrik enerjisinin yakıt hatlarından geri kazanıldığı ters işlemi uygular.