toyota yepyeni Kijang’ı tanıttı İnovasyon Zenix Yeni bir güçlü hibrit aktarma organı ile Endonezya pazarında hibrit MPV. Bu, Hindistan’da piyasaya sürülecek olan arabanın aynısı. Toyota Innova Hikros yani Innova hibrit bu hafta daha sonra. Kijang’ı bekliyoruz yenilik Zenix Hybrid, genel tasarımda büyük değişiklikler yapılmadan Hindistan’a getirildi.
Bu dedi ki, yeni İnovasyon Hybrid, SUV’den ilham alan tamamen yeni bir dış tasarıma sahiptir. Yeni Innova, öncekine kıyasla daha büyük İnovasyon Kristali4.755 mm uzunluğa ve 1.855 mm genişliğe sahip. Daha keskin LED farlarla çevrili daha büyük yeni ön ızgarayla stil daha modern. Ön tampon agresif görünüyor ve MPV artık yeni bir tasarıma sahip 18 inç jantlara sahip. Saran arka LED stop lambaları da yepyeni.
Yeni Innova’nın kabini tamamen yeniden tasarlandı. Artık 10 inçlik bağımsız bir bilgi-eğlence sistemi, yeni bir direksiyon simidi, geniş bir panoramik sunroof, ortam aydınlatması ve elektronik park freni alıyor. Kijang Innova Zenix ayrıca ikinci sıradaki yolcular için çift 10 inç ekrana sahip, ancak bunların Hindistan özellikli modele taşınmasını beklemiyoruz.
Innova hibrit, Toyota’nın TNGA monokok platformuna dayanmaktadır, yani Innova Crysta’da görülen merdiven çerçeve şasisi düşürülmüştür. Bu, Innova Hycross/Zenix’e önden çekişli bir konfigürasyon sağlar. Hibrit Innova, gücünü yeni bir 2.0 litrelik hibrit benzinli motordan alıyor. Araçla birlikte dizel motor sunulmamaktadır. Yeni motorun teknik özellikleri yakında açıklanacak.
Toyota’nın Ethanol Flex-yakıt ‘hibrit’ incelemesi: biyoyakıt hibrit araba Nitin Gadkari kullanmak istiyor
Güvenlik açısından Toyota, yeni Innova’yı Çarpışma Öncesi Sistem, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Şerit İzleme Asistanı, Dinamik Radar tabanlı Hız Sabitleyici ve Otomatik Uzun Far gibi ADAS özellikleri dahil olmak üzere Toyota Safety Sense özellikleriyle donattı.
yeni hakkında ne düşünüyorsun toyota inovasyonu Zenix/Hycross? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
Bu dedi ki, yeni İnovasyon Hybrid, SUV’den ilham alan tamamen yeni bir dış tasarıma sahiptir. Yeni Innova, öncekine kıyasla daha büyük İnovasyon Kristali4.755 mm uzunluğa ve 1.855 mm genişliğe sahip. Daha keskin LED farlarla çevrili daha büyük yeni ön ızgarayla stil daha modern. Ön tampon agresif görünüyor ve MPV artık yeni bir tasarıma sahip 18 inç jantlara sahip. Saran arka LED stop lambaları da yepyeni.
Yeni Innova’nın kabini tamamen yeniden tasarlandı. Artık 10 inçlik bağımsız bir bilgi-eğlence sistemi, yeni bir direksiyon simidi, geniş bir panoramik sunroof, ortam aydınlatması ve elektronik park freni alıyor. Kijang Innova Zenix ayrıca ikinci sıradaki yolcular için çift 10 inç ekrana sahip, ancak bunların Hindistan özellikli modele taşınmasını beklemiyoruz.
Innova hibrit, Toyota’nın TNGA monokok platformuna dayanmaktadır, yani Innova Crysta’da görülen merdiven çerçeve şasisi düşürülmüştür. Bu, Innova Hycross/Zenix’e önden çekişli bir konfigürasyon sağlar. Hibrit Innova, gücünü yeni bir 2.0 litrelik hibrit benzinli motordan alıyor. Araçla birlikte dizel motor sunulmamaktadır. Yeni motorun teknik özellikleri yakında açıklanacak.
Toyota’nın Ethanol Flex-yakıt ‘hibrit’ incelemesi: biyoyakıt hibrit araba Nitin Gadkari kullanmak istiyor
Güvenlik açısından Toyota, yeni Innova’yı Çarpışma Öncesi Sistem, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Şerit İzleme Asistanı, Dinamik Radar tabanlı Hız Sabitleyici ve Otomatik Uzun Far gibi ADAS özellikleri dahil olmak üzere Toyota Safety Sense özellikleriyle donattı.
yeni hakkında ne düşünüyorsun toyota inovasyonu Zenix/Hycross? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.