ABD oto güvenlik yetkilileri, sürüş sırasında direksiyon simidlerinin gevşeyebileceğine dair iki şikayet aldıktan sonra Tesla’nın Model Y SUV’si hakkında soruşturma başlattı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, soruşturmanın 2023 model yılı itibarıyla tahmini 120.000 aracı etkileyeceğini söylüyor.
Ajans, her iki durumda da Model Y’lerin müşterilere tekerleği direksiyon kolonuna sabitleyen bir cıvata eksik olarak teslim edildiğini söylüyor. Sürtünmeyle direksiyon simidi tutuldu, ancak SUV’lar sürülürken kuvvet uygulandığında ayrıldılar.
Ajans belgelerde böyle söylüyor kendi sitesinde yayınlandı Çarşamba günü, her iki olay da SUV’ler düşük kilometredeyken meydana geldi.
NHTSA’ya yapılan bir şikayette, araç sahibi, New Jersey, Woodbridge’deki Route 1’de ailesiyle birlikte araba kullandığını ve aracın satın alınmasından beş gün sonra 29 Ocak’ta direksiyon simidinin aniden gevşediğini söyledi. Sahibi, arkasında araba olmadığını ve barikata yanaştığını yazdı. Yaralanma olmadı.
“Korkunç bir deneyimdi, ailemle birlikte bir alışveriş merkezinden dönüyordum ve direksiyon simidi otoyolun ortasında düştü” dedi. Prerak Patel. “Bu olay olduğunda sol şeritte gidiyordum, arabamı sola veya sağa hareket ettiremiyorum. Ancak şanslıydım ki yol düzdü ve arabam çatalda durabildi.”
Medya ilişkileri departmanını dağıtan Tesla’dan yorum bekleyen mesajlar bırakıldı.
Başlangıçta, bir Tesla servis merkezi sorunu çözmek için Patel’e 103,96 $’lık bir maliyet tahmini verdi. Servis merkezi, Twitter’da yayınlanan metin mesajları gibi görünen şeylerde özür diledi.
Patel, Tesla’ya olan inancını kaybettiğini yazıp para iadesi istediğinde servis merkezi ücreti kaldırdı ve Tesla’nın iade politikası olmadığını ancak satış ve teslimat ekibiyle iletişime geçebileceğini yazdı.
Patel’e daha sonra arabayı tutma veya yenisiyle değiştirme seçeneği verildi, dedi ve Patel bunu yapmayı seçti.
Patel, Tesla CEO’su Elon Musk’ın hayranı olduğunu ve birikimlerinin çoğunu Çarşamba günü %3 düşen hisse senedine yatırdığını söyledi.
Patel, “Çocuklarım, kiralık bir Tesla’yı sürmekten biraz korkuyorlardı ve bir ebeveyn olarak güvenlerini geri kazanabiliriz,” dedi. “Ailem şu anda iyi durumda ve umarım Tesla (kalite kontrolü) araştırır ve geliştirir, böylece başka hiçbir aile bizim yaşadıklarımızı yaşamaz.”
Ayrılmış direksiyon tekerlekleri, otomotiv endüstrisinde nadirdir, ancak benzeri görülmemiş değildir. Şubatta, Nissan yaklaşık 1.000 kişiyi hatırladı Ariya elektrikli araçlar, çünkü tekerlekler gevşek bir cıvata vasıtasıyla direksiyon kolonundan çıkabilir.
Yine de, en son NHTSA soruşturması, Tesla’nın ABD karayolu güvenliği kurumuyla yaşadığı uzun bir dizi soruna katkıda bulunuyor. Son üç yılda Tesla’nın “Otopilot” sürücü yardım sistemine yönelik soruşturmalar başlattı. park halindeki acil durum araçlarına çarpmakve süspansiyonlarla ilgili sorunlar. Otopilot sistemini kullanırken en az 14 Tesla acil durum araçlarına çarptı.
ABD güvenlik düzenleyicileri, Çarşamba günü, raporun sorunlu Tesla direksiyonlarıyla ilgili yayınlandığını söyledi. bir Tesla itfaiye aracına çarpıyor Geçen ay Kaliforniya’da sürücüyü öldüren ve bir yolcu ile dört itfaiyeciyi yaralayan olayın, şirketin otomatik sürüş sistemlerinden birinde çalıştığından şüpheleniliyor.
Şubat ayında NHTSA, Tesla’ya geri çağırması için baskı yaptı. “Full Self-Driving” yazılımına sahip yaklaşık 363.000 araç çünkü sistem trafik kurallarını ihlal edebilir. Kendi kendine güç sağlayamayan sistem, 400.000 kadar Tesla sahibi tarafından halka açık yollarda test ediliyor. Ancak NHTSA belgelerde, yalnızca çıkış şeridindeyken bir kavşaktan dümdüz geçmek, gerekli dikkati göstermeden sarı trafik ışığından geçmek veya belirtilen hız sınırlarındaki değişikliklere yanıt vermemek gibi güvenli olmayan eylemlerde bulunabileceğini söyledi.
bu ABD Adalet Bakanlığı da Tesla’ya sordu “Tam Kendi Kendine Sürüş” ve Otopilot ile ilgili Tesla belgeleri için.
Ajans ayrıca Tesla’nın yapabileceği şikayetleri de araştırıyor. nedensiz ani fren.
NHTSA, otomatik sistemlerin kullanıldığından şüphelenilen 35 Tesla kazasına müfettişler gönderdi. Bu kazalarda 19 kişi öldü, iki motosikletçi dahil.
Ocak 2022 itibarıyla Tesla, NHTSA tarafından gerekli görülen birkaç kişi de dahil olmak üzere 20 geri çağırma yayınladı. Geri çağırmalar, düşük hızlarda dur işaretlerini çalıştırmak üzere programlanmış “Tam Kendi Kendine Sürüş” araçları için geçen yılın Ocak ayından bir tanesini içeriyor.