Mevcut nesil Tata Safari, Şubat 2021’de Harrier SUV’nin üç sıralı bir versiyonu olarak ülkede piyasaya sürüldü, yani yakında iki yıl boyunca piyasada olacak. tata Motors şimdi, kamufle edilmiş test katırları daha önce birkaç kez görüntülenmiş olan Safari için bir orta yaş makyajı hazırlıyor.
bu Safari yüz germe test sırasında tekrar tespit edildi ve bu da bize güncellenmiş altı ve yedi koltuklu SUV’den ne bekleyebileceğimiz konusunda bir fikir veriyor. 2023’ün genel tasarımı Safari büyük ölçüde değişmeden kalması bekleniyor, ancak Tata muhtemelen daha taze görünmesi için küçük değişiklikler yapacak. Bununla birlikte, test katırı, krom ızgara, ayrık farlar ve kaydırma plakası dahil olmak üzere ön yüz germe Safari ile aynı ön fasyaya sahiptir.
Dış değişikliklerin sınırlı olması beklenirken, iç mekanda mevcut 7 inçlik üniteye kıyasla daha büyük bir bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere bazı yeni donanımlar yer alabilir. SUV ayrıca daha bağlantılı özellikler, 360 derecelik bir kamera ve güncellenmiş bir gösterge paneli alabilir. Ancak, aynı şey henüz marka tarafından onaylanmadı.
Toyota Innova Hycross Hybrid: hatchback verimliliğiyle iş konforu! | TOI Otomatik
2023 Tata Safari yüz germe muhtemelen kör nokta monitörü, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma yardımı, otomatik acil frenleme ve çapraz trafik uyarısı dahil olmak üzere ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri) teknolojisi ile sunulacak.
Ancak güç aktarım bölümünde herhangi bir değişiklik beklenmiyor. Tata Safari şu anda maksimum 170 hp güce ve maksimum 350 Nm torka sahip Fiat üretimi 2.0 litre dizel motorla çalışıyor. Bu, Hindistan’da MG Hector ve Jeep Compass ile sunulan motorun aynısıdır. Güç, isteğe bağlı altı ileri AT ile altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere gönderilir.
Gelecek yıla kadar lansman beklenmiyor. Şu an itibariyle Tata, Safari’yi 15.45 lakh Rs taban fiyatından satıyor ve 23.76 lakh Rs’ye yükseliyor (her iki fiyat da, showroom çıkışı). SUV şu anda MG Hector Plus, Hyundai Alcazar, Mahindra XUV700 ve Scorpio-N ile rekabet ediyor.
Resim kredisi: TeamBHP
bu Safari yüz germe test sırasında tekrar tespit edildi ve bu da bize güncellenmiş altı ve yedi koltuklu SUV’den ne bekleyebileceğimiz konusunda bir fikir veriyor. 2023’ün genel tasarımı Safari büyük ölçüde değişmeden kalması bekleniyor, ancak Tata muhtemelen daha taze görünmesi için küçük değişiklikler yapacak. Bununla birlikte, test katırı, krom ızgara, ayrık farlar ve kaydırma plakası dahil olmak üzere ön yüz germe Safari ile aynı ön fasyaya sahiptir.
Dış değişikliklerin sınırlı olması beklenirken, iç mekanda mevcut 7 inçlik üniteye kıyasla daha büyük bir bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere bazı yeni donanımlar yer alabilir. SUV ayrıca daha bağlantılı özellikler, 360 derecelik bir kamera ve güncellenmiş bir gösterge paneli alabilir. Ancak, aynı şey henüz marka tarafından onaylanmadı.
Toyota Innova Hycross Hybrid: hatchback verimliliğiyle iş konforu! | TOI Otomatik
2023 Tata Safari yüz germe muhtemelen kör nokta monitörü, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma yardımı, otomatik acil frenleme ve çapraz trafik uyarısı dahil olmak üzere ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri) teknolojisi ile sunulacak.
Ancak güç aktarım bölümünde herhangi bir değişiklik beklenmiyor. Tata Safari şu anda maksimum 170 hp güce ve maksimum 350 Nm torka sahip Fiat üretimi 2.0 litre dizel motorla çalışıyor. Bu, Hindistan’da MG Hector ve Jeep Compass ile sunulan motorun aynısıdır. Güç, isteğe bağlı altı ileri AT ile altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere gönderilir.
Gelecek yıla kadar lansman beklenmiyor. Şu an itibariyle Tata, Safari’yi 15.45 lakh Rs taban fiyatından satıyor ve 23.76 lakh Rs’ye yükseliyor (her iki fiyat da, showroom çıkışı). SUV şu anda MG Hector Plus, Hyundai Alcazar, Mahindra XUV700 ve Scorpio-N ile rekabet ediyor.
Resim kredisi: TeamBHP