Gelire göre Hindistan’ın en büyük otomobil üreticisi, Tata motorları Nexon EV gibi popüler elektrikçiler üreten EV şirketindeki azınlık hissesini satarak 1 milyar dolar topladığı bildirildi. Nexon EV Max ve Tiago ve Tiger EV. The Economic Times’ın haberine göre üretici, hisse satışı için halihazırda Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Singapur’daki devlet varlık fonları ve özel sermaye yatırımcılarıyla görüşmelerde bulunuyor. Gelirlerin çoğunun otomobil üreticisinin ödenmemiş borcunun bir kısmını ödemek için kullanılacağı bildiriliyor.
Temsili amaçlı kullanılan görsel
Rapor ayrıca, paranın küçük bir kısmının, daha önce 9,1 milyar dolar değerinde olan EV işine birincil öz sermaye olarak enjekte edileceğini belirtiyor. Hissenin satışıyla birlikte Tata Motors’un yüzde 15 primle 10,5 milyar dolara varan bir maliyet değerlemesi hedeflediği bildiriliyor. Ancak Tata Motors, hisse satışı hakkında henüz yorum yapmadı.
River Indie elektrikli adım adım gezinti: 55 litre depolama alanına sahip scooter! | TOI Otomatik
En son bağış toplama turunun raporları, Tata Motors’un 24 MY’ye kadar konsolide düzeyde net borcu olmayan bir şirket olma hedefini kaçırmasının beklendiği bir zamanda geliyor. Spesifik olarak, Hindistan’daki bağımsız şirket sıfır net borç hedefine ulaşacak, ancak yabancı yan kuruluşu Jaguar Land Rover (JLR) büyük ihtimalle bu hedefi kaçıracak.
Temsili amaçlı kullanılan görsel
31 Aralık 2022 itibarıyla Tata Motors’un Hindistan’daki CV, PV ve EV işletmeleri de dahil olmak üzere bağımsız işinde yaklaşık 12.400 Rs borcu olduğu bildirildi. Öte yandan, rapora göre şirketin JLR dahil toplam araç borcu 57.500 Rs oldu.
Temsili amaçlı kullanılan görsel
Rapor ayrıca, paranın küçük bir kısmının, daha önce 9,1 milyar dolar değerinde olan EV işine birincil öz sermaye olarak enjekte edileceğini belirtiyor. Hissenin satışıyla birlikte Tata Motors’un yüzde 15 primle 10,5 milyar dolara varan bir maliyet değerlemesi hedeflediği bildiriliyor. Ancak Tata Motors, hisse satışı hakkında henüz yorum yapmadı.
River Indie elektrikli adım adım gezinti: 55 litre depolama alanına sahip scooter! | TOI Otomatik
En son bağış toplama turunun raporları, Tata Motors’un 24 MY’ye kadar konsolide düzeyde net borcu olmayan bir şirket olma hedefini kaçırmasının beklendiği bir zamanda geliyor. Spesifik olarak, Hindistan’daki bağımsız şirket sıfır net borç hedefine ulaşacak, ancak yabancı yan kuruluşu Jaguar Land Rover (JLR) büyük ihtimalle bu hedefi kaçıracak.
Temsili amaçlı kullanılan görsel
31 Aralık 2022 itibarıyla Tata Motors’un Hindistan’daki CV, PV ve EV işletmeleri de dahil olmak üzere bağımsız işinde yaklaşık 12.400 Rs borcu olduğu bildirildi. Öte yandan, rapora göre şirketin JLR dahil toplam araç borcu 57.500 Rs oldu.