Yerli otomobil üreticisi, Tata motorları bugün Re lansmanını duyurdu. Wi. Jaipur, Rajasthan’da yeniden kayıtlı araba hurdalığı. Tesisin açılışını Saygıdeğer Birlik Bakanı Nitin Gadkari yaptı ve Tata Motors, bu tesisin yılda 15.000 araç kapasitesine sahip olduğunu iddia ediyor.
Tata Motors bu tesise şu şekilde atıfta bulunur: yeniden kablolama – Saygıyla geri dönüştürün. Şirket ayrıca, bu tesisin güvenli ve sürdürülebilir araç sökümü için dünya standartlarında çevre dostu süreçleri izlediğini söyledi. Yıkım tesisi, Ganganagar Vaahan Udupi Pvt Ltd ile ortaklaşa geliştirildi. Şirket ayrıca tesisin her marka binek ve ticari aracı sökmek ve kirlilik kontrolü sağlamak için tasarlandığını söyledi.
Tata Motors, tesisin sorunsuz, kağıtsız işlemler için tamamen dijitalleştirildiğini ve lastikler, piller, yakıt, yağlar, sıvılar ve gazlar gibi bileşenlerin güvenli bir şekilde sökülmesi için özel istasyonlara sahip olduğunu söyledi. Şirket ayrıca, araçların binek ve ticari araç gereksinimlerine göre ayrı ayrı düzenlenen titiz bir belgeleme ve sökme sürecinden geçtiğini söyledi.
Tata Motors’un ilk kızı Re.Wi.Re RVSF’nin açılışını yapan İngiltere Hükümeti Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Shri Nitin Gadkari, şunları söyledi: “Ulusal Araç Hurdaya Çıkarma Politikası, döngüsel ekonomiyi bir ekosistem haline getirmek amacıyla tanıtıldı. uygun olmayan ve çevreyi kirleten araçları aşamalı olarak ortadan kaldırmak ve daha çevreci ve yakıt açısından daha verimli araçlarla değiştirerek ülkede daha düşük karbon ayak izi elde etmek. Dünya standartlarında bu kaliteli tesisi kuran Tata Motors’u kutluyorum. Hindistan’ı tüm Güney Asya bölgesi için bir araç hurdaya çıkarma merkezi olarak konumlandırmak için çalışıyoruz ve Hindistan’da bu tür son teknoloji hurdaya çıkarma ve geri dönüşüm birimlerine ihtiyacımız var.”
Öte yandan Tata Motors kısa bir süre önce Tata Safari ve Harrier SUV’nin Red dark sürümlerini piyasaya sürdü. Harrier’ın fiyatı 15 lakh Rs’den ve Safari’nin fiyatı 15.65 lakh Rs’den başlıyor (her iki fiyat da showroom çıkışı).
Her iki SUV de kırmızı fren kaliperlerine ve ön ızgarada ince bir kırmızı eke sahip. Bunların dışında SUV’lar öncekiyle aynı kalıyor. İç mekana geçersek, her iki ‘Carnelian’ SUV kırmızı koltuk döşemesine ve ön panelde gri döşemeye sahip.
Harrier ve Safari ayrıca güncellenmiş bir kullanıcı arayüzüne sahip yeni bir 10.25 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemine sahip oluyor. SUV’ler ayrıca çeşitli bilgileri görüntüleyen tamamen dijital bir gösterge paneline sahip. Her iki SUV de artık Otonom Acil Durum Freni (AEB), Önden Çarpışma Uyarısı, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Şerit Değiştirme Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma gibi ADAS özelliklerine sahip.
Hindistan’ın En Büyük Kart Pistini Sürmek – Formula 11 Karting | TOI Otomatik
Harrier ve Safari, Fiat’ın 170 BG ve 350 Nm tork sağlayan aynı 2.0 litrelik Multijet turbo dizel motoruyla çalışıyor. Şanzıman seçenekleri arasında altı ileri manuel veya altı ileri tork konvertörü bulunur.
Tata Motors bu tesise şu şekilde atıfta bulunur: yeniden kablolama – Saygıyla geri dönüştürün. Şirket ayrıca, bu tesisin güvenli ve sürdürülebilir araç sökümü için dünya standartlarında çevre dostu süreçleri izlediğini söyledi. Yıkım tesisi, Ganganagar Vaahan Udupi Pvt Ltd ile ortaklaşa geliştirildi. Şirket ayrıca tesisin her marka binek ve ticari aracı sökmek ve kirlilik kontrolü sağlamak için tasarlandığını söyledi.
Tata Motors, tesisin sorunsuz, kağıtsız işlemler için tamamen dijitalleştirildiğini ve lastikler, piller, yakıt, yağlar, sıvılar ve gazlar gibi bileşenlerin güvenli bir şekilde sökülmesi için özel istasyonlara sahip olduğunu söyledi. Şirket ayrıca, araçların binek ve ticari araç gereksinimlerine göre ayrı ayrı düzenlenen titiz bir belgeleme ve sökme sürecinden geçtiğini söyledi.
Tata Motors’un ilk kızı Re.Wi.Re RVSF’nin açılışını yapan İngiltere Hükümeti Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Shri Nitin Gadkari, şunları söyledi: “Ulusal Araç Hurdaya Çıkarma Politikası, döngüsel ekonomiyi bir ekosistem haline getirmek amacıyla tanıtıldı. uygun olmayan ve çevreyi kirleten araçları aşamalı olarak ortadan kaldırmak ve daha çevreci ve yakıt açısından daha verimli araçlarla değiştirerek ülkede daha düşük karbon ayak izi elde etmek. Dünya standartlarında bu kaliteli tesisi kuran Tata Motors’u kutluyorum. Hindistan’ı tüm Güney Asya bölgesi için bir araç hurdaya çıkarma merkezi olarak konumlandırmak için çalışıyoruz ve Hindistan’da bu tür son teknoloji hurdaya çıkarma ve geri dönüşüm birimlerine ihtiyacımız var.”
Öte yandan Tata Motors kısa bir süre önce Tata Safari ve Harrier SUV’nin Red dark sürümlerini piyasaya sürdü. Harrier’ın fiyatı 15 lakh Rs’den ve Safari’nin fiyatı 15.65 lakh Rs’den başlıyor (her iki fiyat da showroom çıkışı).
Her iki SUV de kırmızı fren kaliperlerine ve ön ızgarada ince bir kırmızı eke sahip. Bunların dışında SUV’lar öncekiyle aynı kalıyor. İç mekana geçersek, her iki ‘Carnelian’ SUV kırmızı koltuk döşemesine ve ön panelde gri döşemeye sahip.
Harrier ve Safari ayrıca güncellenmiş bir kullanıcı arayüzüne sahip yeni bir 10.25 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemine sahip oluyor. SUV’ler ayrıca çeşitli bilgileri görüntüleyen tamamen dijital bir gösterge paneline sahip. Her iki SUV de artık Otonom Acil Durum Freni (AEB), Önden Çarpışma Uyarısı, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Şerit Değiştirme Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma gibi ADAS özelliklerine sahip.
Hindistan’ın En Büyük Kart Pistini Sürmek – Formula 11 Karting | TOI Otomatik
Harrier ve Safari, Fiat’ın 170 BG ve 350 Nm tork sağlayan aynı 2.0 litrelik Multijet turbo dizel motoruyla çalışıyor. Şanzıman seçenekleri arasında altı ileri manuel veya altı ileri tork konvertörü bulunur.