Auto Expo 2023’ün 1. Günü, ardından bir patlama ile sona erdi Tata motorları arasında değişen birden fazla EV modeli gösterdi. hırka EV için Sierra EV. Sergilenen EV’ler arasında ICE versiyonu da vardı. EĞRİLİK kavşak, Avinya Altroz i-CNG dahil konsept ve diğer birçok alternatif yakıt modeli. Şimdi 11 Ocak akşamı gördüğümüz elektrikli binek otomobillere odaklanalım.
bu Kıvrımlı Benzin:
Tata Motors, Curvv crossover’ı sundu, ancak benzin formatında konsept, Nisan 2022’nin başlarında EV olarak tanıtıldı. 1. günde gösterilen versiyon şimdilik bir içten yanmalı motora sahip olacak, ancak daha önce gösterilen konsepte oldukça yakın. Keskin ve köşeli gövde panelleri, ufuk LED gündüz farları, fütüristik iç mekanlar ve daha fazlasını alır.
Avinya Konsepti:
Avinya konsepti de 2022’nin başlarında duyurulmuştu ve bize otomobil üreticisinin gelecek hedefleri hakkında bir fikir vermeli. Konsept otomobil kesinlikle nefes kesici, arkada otomobilin genişliğini aşan bir ufuk kanadı var. Kanatta bir LED ışık çubuğu entegre edilmiştir. Önde benzersiz bir ‘T’ LED ışık imzası, kelebek kapılar ve döner koltuklar bulunur. Direksiyon simidinde ayrıca sürücüye gerekli tüm bilgileri sağlayacak entegre bir ekran bulunur.
Tata Tiago EV İlk Sürüş İncelemesi | Kim satın almalı? | TOI Otomatik
Harry EV:
Bu resmi, tata Motors devam etti ve fuarda Harrier SUV’nin elektrikli versiyonunu sundu. Ön kısım tamamen yeniden tasarlandı ve artık bir LED ışık çubuğuna sahip. Tata logosu artık aydınlatılmıştır ve arka kısım da yeniden tasarlanmıştır. Arka lambalar yeni ve buraya bir ışık çubuğu da eklendi.
Gösteri durdurucu!
Tata Motors ifşa ettikten sonra herkesi şaşırttı sierra Elektrikli bir avatardaki SUV. Üretici, önceki Auto Expos’ta Sierra için konsept modellerini sergiledi, ancak bu, podyuma çıkan ve 2020 konseptindeki 4 yerine bagaj kapağı dahil beş çalışan kapısı olan bir araçtı. Ancak otomobil üreticisi, Sierra’nın yakında gelip gelmeyeceğini henüz doğrulamadı. Sert ve kaslı bir stile ve klasik bir Sierra imzası olan B sütunundan D sütununa kadar uzanan geniş bir pencere alanına sahip.
Etkinlikte hiçbir güç aktarma organı, pil özellikleri veya somut lansman tarihleri açıklanmadı. Bu arabaların vitrin versiyonları, Tata Motors’un ürün yelpazesini büyük ölçüde değiştirmeye ne kadar yakın olduğunun bir kanıtıdır. Otomobil üreticisi, 2030 yılına kadar yüzde 50 elektrik arzı hedefliyor.
Fuarda sergilenen Tata EV’ler hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin.