Pazartesi günü Slovakya ve Macaristan'ın temsilcileri Avrupa Komisyonu'ndan durumu 3 gün içinde çözmesini, aksi takdirde mahkemeye gideceklerini talep etti.
Macaristan Cumhuriyeti Dışişleri Bakanı Pter Szijjrt'e göre Macaristan'daki petrol yalnızca Rusya'dan ve yalnızca Ukrayna'dan geliyor. Altyapı eksikliğinden dolayı alternatif yok” dedi. Yaklaşık bir haftadır Macaristan ve Slovakya, Druba boru hattı aracılığıyla Rus şirketi Lukoil'den petrol almıyor veya Kiev bu şirketi Nisan ayında, Lukoil'den Macaristan'a petrol nakli için yaptırım listesine eklediğini şimdi anlıyorum. Slovakya.
Petrolü başka kaynaklardan temin edebilmemiz için kendimize ait yeni bir altyapıya ihtiyacımız olacak. Reuters'e göre Macaristan bakanı, eğer bizde yoksa ve kimse bunu bize sağlayamıyorsa, o zaman çeşitliliğin bize sağladığı özgürlüğün tadını çıkaramayız, dedi.
Uluslararası derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Ukrayna'nın Lukoil'i yaptırım listesine koyma ve Lukoil'den Macaristan ve Slovakya'ya petrol geçişine izin vermeme kararının, Macar petrokimya şirketi MOL'un bu iki ülkede sahip olduğu rafineriler için önemli bir risk oluşturduğu konusunda uyardı. Fitch, Ukrayna'nın hamlesinin orta vadede Macaristan ve Slovakya'ya yönelik enerji arzı üzerinde bilinen etkilerinin olması gerektiğini belirtti.
Szijjrt, Macar medyasında, Lukoil şirketinin petrolüyle ilgili sorun çözülene kadar Macaristan'ın, AB'nin Ukrayna'ya destek sağladığı Avrupa Barış Fonu'ndan (EPF) gelen ödemeleri engellemeye devam edeceğini yineledi.
İstila cezası
Ukraynalı enerji şirketi Naftogaz, Lukoil'den kaynaklanan petrol sızıntısını fark etti. Ukrayna ve Rusya, Kasım 2022'den itibaren Ukrayna'yı askeri işgalinden dolayı yüzlerce yaptırımla cezalandırılacak. Bu yıl Rus saldırganlığına karşı kendini savunan Ukrayna açısından bakıldığında bu anlaşılabilir bir adım. Moskova sadece bir yılda petrol ithalatına yaklaşık 180 milyar dolar harcadı.
Lukoil'in Druba boru hattının başka bir koluna eklenmesi, hacminin yaklaşık yüzde 50'sini temsil ediyor. Slovnaft ile Lukoil arasındaki sözleşmenin bu yılın sonunda sona ermesi bekleniyor. Ancak Finlord şirket analisti Boris Tomiak, Rusya karşıtı yaptırımların yürürlükte olmasaydı uzatılacağına inanıyor.
Ancak tek hissedarı Macar petrol ve doğalgaz şirketi MOL Nyrt olan Slovnaft, yalnızca Rus petrolüne güvenmiyor. Şirket, 2016 yılından bu yana çeşitli ham petrol türlerini işliyor. Şirketin verilerine göre, geçtiğimiz yıl Bratislava rafinerisindeki her çeyrek litre motor yakıtı Rusya dışı ham petrolden üretildi. Slovnaft'ın piyasadan satın aldığı ve posta yoluyla Avrupa'ya teslim ettiği hammadde hakkında. Şirketin kendisi, Rusya'daki yaptırımların neden olduğu gerçek teknolojiye yaptığı toplam yatırımın 200 milyon avroya ulaştığını belirtti. Slovnaft, Haziran ayı sonunda yaptığı basın açıklamasında, petrol işleme alanında esnekliğin arttırılmasının MOL Shape Tomorrow grubunun uzun vadeli stratejisinin bir parçası olduğunu belirtti.
Yeni altyapıya yatırım
Ham petrol için ek kapasite ve gerekli metalürjik değişiklikle Slovnaft, geçen yıl buna başladı. Birbirini takip eden bir dizi projedir. Birkaç yıl boyunca ve 2027 yılına kadar, rafineri dedikoduları sırasında teknolojilerin hakları gerçekleştirilecek şekilde açıktırlar. Leton'un genel revizyonu, gerçek teknolojiye yapılan yatırımlarla birlikte Piblin'e 130 milyon avroya mal oldu.
Rus olmayan petrol sms'leri Slovnaft tarafından açık piyasadan satın alınıyor. Geçtiğimiz bir buçuk yıl boyunca şirket, ABD, Suudi Arabistan, Umman, Sırbistan, Kazakistan, İrlanda, Kuzey Afrika'nın bazı bölgeleri ve Guyana menşeli çeşitli ham petrol ve bunların petrol ürünlerini satın aldı, taşıdı ve ardından işledi. Özellikleri Slovnaft'ın ihtiyaçlarını karşılayan petrol tankerleri, tankerleri Hırvatistan'ın Omiajl limanına gönderiyor ve buradan Adria boru hattıyla taşınıyorlar. Hammaddenin Slovnaft'a ulaştığı Maarsk'taki Druba boru hattının başka bir koluna bağlı.
Petrolün piyasadan alınması bizim için yeni bir durum anlamına geliyordu. Hızlı bir şekilde tekellere yönelmemiz, tedarikçilerle ilişkiler kurmamız ve uygun şartlar üzerinde anlaşmamız gerekiyordu. Slovnaft şirketinin Vroby editörü Branislav Vinter, hammaddelerin piyasada bulunmasının küresel jeopolitik durumu etkilediğini açıklıyor. Böyle bir satın alma ve nakliyenin sigortası teknik olarak çok masraflı ve masraflıdır. Teknolojik kapasite için rafinerinin yaklaşık 5,5 ila 6 milyon ton petrole ihtiyacı var.
Köpeğin yüzde ellisi ihraç ediliyor
Rafineri teknolojileri tarihsel olarak REBCO petrol sms'sine ayarlanmıştır. Başka yerlerden gelen petrol sms'leri durumunda, bunların özel bileşimi ve özellikleriyle ilgilenmek zorundayız. Vinter, bunların büyük miktarlarda kükürt içerebileceğini, yoğun veya aşındırıcı olabileceğini açıklıyor.
Slovnaft, Slovakya'nın tek rafinerisidir ve Slovakya'nın tamamına yetecek motor yakıtı sağlamaktadır. Ürünlerin yaklaşık yarısı yurtdışına ihraç ediliyor. Dizel motorlar söz konusu olduğunda, Çek Cumhuriyeti, Avusturya, ancak Polonya bile yakıt üretiminde kendi kendine yeterli değildir. Slovnaft, motor yakıtlarının yanı sıra birincil plastikler, ısıtma yağları, çeşitli kimyasallar, havacılık yakıtları ve diğer ürünleri de üretmektedir.
Snen şu ana kadar Slovnaft'ın üretimini duyurmadı. Slovakya ve Macaristan'ın benzer beklenmedik olayları karşılayacak stratejik petrol ve petrol ürünleri kaynaklarına sahip olduğu doğrudur.
iDNES.cz için Tomo, toptan satış pazarında şu anda herhangi bir sorun yaşanmadığını doğruladı. Sonuç olarak, dünya piyasalarında petrol fiyatının düşmesi nedeniyle toptan yakıt fiyatları da düşüyor. Brent ham petrolünün varil fiyatı yıl sonu itibarıyla varil başına 86 dolar iken, varil başına fiyatı 86 dolardı.
Çek Cumhuriyeti'ndeki sürücülerin görüşleri ilginç. İndirim sonuna kadar özellikle mazotun litresi 30 hal indirimli. Analist, benzinde litre başına ortalama 15 hal fiyatta düşüş beklediğimizi belirtti.
Macaristan Cumhuriyeti Dışişleri Bakanı Pter Szijjrt'e göre Macaristan'daki petrol yalnızca Rusya'dan ve yalnızca Ukrayna'dan geliyor. Altyapı eksikliğinden dolayı alternatif yok” dedi. Yaklaşık bir haftadır Macaristan ve Slovakya, Druba boru hattı aracılığıyla Rus şirketi Lukoil'den petrol almıyor veya Kiev bu şirketi Nisan ayında, Lukoil'den Macaristan'a petrol nakli için yaptırım listesine eklediğini şimdi anlıyorum. Slovakya.
Petrolü başka kaynaklardan temin edebilmemiz için kendimize ait yeni bir altyapıya ihtiyacımız olacak. Reuters'e göre Macaristan bakanı, eğer bizde yoksa ve kimse bunu bize sağlayamıyorsa, o zaman çeşitliliğin bize sağladığı özgürlüğün tadını çıkaramayız, dedi.
Uluslararası derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Ukrayna'nın Lukoil'i yaptırım listesine koyma ve Lukoil'den Macaristan ve Slovakya'ya petrol geçişine izin vermeme kararının, Macar petrokimya şirketi MOL'un bu iki ülkede sahip olduğu rafineriler için önemli bir risk oluşturduğu konusunda uyardı. Fitch, Ukrayna'nın hamlesinin orta vadede Macaristan ve Slovakya'ya yönelik enerji arzı üzerinde bilinen etkilerinin olması gerektiğini belirtti.
Szijjrt, Macar medyasında, Lukoil şirketinin petrolüyle ilgili sorun çözülene kadar Macaristan'ın, AB'nin Ukrayna'ya destek sağladığı Avrupa Barış Fonu'ndan (EPF) gelen ödemeleri engellemeye devam edeceğini yineledi.
İstila cezası
Ukraynalı enerji şirketi Naftogaz, Lukoil'den kaynaklanan petrol sızıntısını fark etti. Ukrayna ve Rusya, Kasım 2022'den itibaren Ukrayna'yı askeri işgalinden dolayı yüzlerce yaptırımla cezalandırılacak. Bu yıl Rus saldırganlığına karşı kendini savunan Ukrayna açısından bakıldığında bu anlaşılabilir bir adım. Moskova sadece bir yılda petrol ithalatına yaklaşık 180 milyar dolar harcadı.
Lukoil'in Druba boru hattının başka bir koluna eklenmesi, hacminin yaklaşık yüzde 50'sini temsil ediyor. Slovnaft ile Lukoil arasındaki sözleşmenin bu yılın sonunda sona ermesi bekleniyor. Ancak Finlord şirket analisti Boris Tomiak, Rusya karşıtı yaptırımların yürürlükte olmasaydı uzatılacağına inanıyor.
Ancak tek hissedarı Macar petrol ve doğalgaz şirketi MOL Nyrt olan Slovnaft, yalnızca Rus petrolüne güvenmiyor. Şirket, 2016 yılından bu yana çeşitli ham petrol türlerini işliyor. Şirketin verilerine göre, geçtiğimiz yıl Bratislava rafinerisindeki her çeyrek litre motor yakıtı Rusya dışı ham petrolden üretildi. Slovnaft'ın piyasadan satın aldığı ve posta yoluyla Avrupa'ya teslim ettiği hammadde hakkında. Şirketin kendisi, Rusya'daki yaptırımların neden olduğu gerçek teknolojiye yaptığı toplam yatırımın 200 milyon avroya ulaştığını belirtti. Slovnaft, Haziran ayı sonunda yaptığı basın açıklamasında, petrol işleme alanında esnekliğin arttırılmasının MOL Shape Tomorrow grubunun uzun vadeli stratejisinin bir parçası olduğunu belirtti.
Yeni altyapıya yatırım
Ham petrol için ek kapasite ve gerekli metalürjik değişiklikle Slovnaft, geçen yıl buna başladı. Birbirini takip eden bir dizi projedir. Birkaç yıl boyunca ve 2027 yılına kadar, rafineri dedikoduları sırasında teknolojilerin hakları gerçekleştirilecek şekilde açıktırlar. Leton'un genel revizyonu, gerçek teknolojiye yapılan yatırımlarla birlikte Piblin'e 130 milyon avroya mal oldu.
Rus olmayan petrol sms'leri Slovnaft tarafından açık piyasadan satın alınıyor. Geçtiğimiz bir buçuk yıl boyunca şirket, ABD, Suudi Arabistan, Umman, Sırbistan, Kazakistan, İrlanda, Kuzey Afrika'nın bazı bölgeleri ve Guyana menşeli çeşitli ham petrol ve bunların petrol ürünlerini satın aldı, taşıdı ve ardından işledi. Özellikleri Slovnaft'ın ihtiyaçlarını karşılayan petrol tankerleri, tankerleri Hırvatistan'ın Omiajl limanına gönderiyor ve buradan Adria boru hattıyla taşınıyorlar. Hammaddenin Slovnaft'a ulaştığı Maarsk'taki Druba boru hattının başka bir koluna bağlı.
Petrolün piyasadan alınması bizim için yeni bir durum anlamına geliyordu. Hızlı bir şekilde tekellere yönelmemiz, tedarikçilerle ilişkiler kurmamız ve uygun şartlar üzerinde anlaşmamız gerekiyordu. Slovnaft şirketinin Vroby editörü Branislav Vinter, hammaddelerin piyasada bulunmasının küresel jeopolitik durumu etkilediğini açıklıyor. Böyle bir satın alma ve nakliyenin sigortası teknik olarak çok masraflı ve masraflıdır. Teknolojik kapasite için rafinerinin yaklaşık 5,5 ila 6 milyon ton petrole ihtiyacı var.
Köpeğin yüzde ellisi ihraç ediliyor
Rafineri teknolojileri tarihsel olarak REBCO petrol sms'sine ayarlanmıştır. Başka yerlerden gelen petrol sms'leri durumunda, bunların özel bileşimi ve özellikleriyle ilgilenmek zorundayız. Vinter, bunların büyük miktarlarda kükürt içerebileceğini, yoğun veya aşındırıcı olabileceğini açıklıyor.
Slovnaft, Slovakya'nın tek rafinerisidir ve Slovakya'nın tamamına yetecek motor yakıtı sağlamaktadır. Ürünlerin yaklaşık yarısı yurtdışına ihraç ediliyor. Dizel motorlar söz konusu olduğunda, Çek Cumhuriyeti, Avusturya, ancak Polonya bile yakıt üretiminde kendi kendine yeterli değildir. Slovnaft, motor yakıtlarının yanı sıra birincil plastikler, ısıtma yağları, çeşitli kimyasallar, havacılık yakıtları ve diğer ürünleri de üretmektedir.
Snen şu ana kadar Slovnaft'ın üretimini duyurmadı. Slovakya ve Macaristan'ın benzer beklenmedik olayları karşılayacak stratejik petrol ve petrol ürünleri kaynaklarına sahip olduğu doğrudur.
iDNES.cz için Tomo, toptan satış pazarında şu anda herhangi bir sorun yaşanmadığını doğruladı. Sonuç olarak, dünya piyasalarında petrol fiyatının düşmesi nedeniyle toptan yakıt fiyatları da düşüyor. Brent ham petrolünün varil fiyatı yıl sonu itibarıyla varil başına 86 dolar iken, varil başına fiyatı 86 dolardı.
Çek Cumhuriyeti'ndeki sürücülerin görüşleri ilginç. İndirim sonuna kadar özellikle mazotun litresi 30 hal indirimli. Analist, benzinde litre başına ortalama 15 hal fiyatta düşüş beklediğimizi belirtti.