Moskova Times'a göre, bazı şirketlere hitap eden bir mektupta Rusya'daki satın alma merkezleri birliği, “Mevcut siyasi durumdaki değişikliklere ve markalarınızın potansiyel potansiyel geri dönüşüne dikkat çekmek istiyoruz” dedi. Bu organizasyon Rusya, Belarus ve Kazakistan'da toplam 800 alışveriş merkezini temsil ediyor.
Rus alışveriş merkezleri Ukrayna'da kalıcı bir işgal için ödeme yapıyor. Batı eyaletlerinden yaptırımlar nedeniyle, birçok Avrupalı veya Amerikan markası ülkeden çekildi. Birçoğunun Rusya'da savaşın patlak vermesinden sonra kapanmaya başlayan çok sayıda taş dükkan vardı.
Çoğu durumda, batı zincirlerinin yerini Rus toplumları aldı, ancak başarılı olamadılar. “Belki de bu yüzden alışveriş merkezlerinin yarısından fazlası Batılı şirketlerin geri dönüşünü bekliyor. Aynı zamanda, bu merkezler Batı'dan yeni tesisler sunmaya hazır, ”dedi.
Yaptırımlar sırasında geri dönüş karmaşık olurdu, ancak gerçekçi olmayacak
Bununla birlikte, Rusya'daki Satın Alma Merkezleri Birliği, Batı markalarının Rusya'ya dönüşünün uzun süredir yaptırımların bir döneminde pek olası olmadığını söyledi. Dernek başkan yardımcısı Pavel Ljulin, Moskova Times için “Muhtemelen oldukça karmaşık olurdu.” Bununla birlikte, organizasyon Rusya'ya ilgi gösterecek tüm şirketlere yardım eli vermeye hazırdır.
Bununla birlikte, bazı Rus alanları son günlerde seçilen Batı moda zincirlerinin zaten Rusya'ya dönmekle ilgilendiğini yazmıştır. Özellikle, 2025'in sonuna kadar olabilir.
Moskova Times ayrıca yüzlerce Batılı şirketin savaşın patlak vermesinden bu yana Rus faaliyetlerini azalttığını belirtiyor. Rusya, çeşitli ücretler ve diğer bürokratik engellerle piyasadan bu ayrılmayı karmaşıklaştırmaya çalıştı.
Skoda Auto ve Adidas Rusya'dan ayrıldı
Inditex ve Adidas gibi birçok perakendeci de Rusya'da satışları durdurdu. Amerikan TJX zinciri ve en büyük Polonya perakendecisi LPP, mağazalarını Rusya'da satmaya karar verdi. Batılı tedarikçiler de son yıllarda Rus müşterileriyle neredeyse müzakere etmeyi ve iletişim kurmayı durdurdular.
Rusya'daki tüm faaliyetler de Škoda Auto tarafından durduruldu. İki Kaluza ve Novgorod bitkisinde üretimi kesintiye uğrattı ve arabalarını yere ithal etmeyi bıraktı.
Diğer şeylerin yanı sıra Rusya, paralel ithalatı bu şekilde yasallaştırdı. Bu, perakendecilerin ticari marka sahibinin rızası olmadan yurt dışından ürün ithal etmelerini sağlar.
Rus alışveriş merkezleri Ukrayna'da kalıcı bir işgal için ödeme yapıyor. Batı eyaletlerinden yaptırımlar nedeniyle, birçok Avrupalı veya Amerikan markası ülkeden çekildi. Birçoğunun Rusya'da savaşın patlak vermesinden sonra kapanmaya başlayan çok sayıda taş dükkan vardı.
Çoğu durumda, batı zincirlerinin yerini Rus toplumları aldı, ancak başarılı olamadılar. “Belki de bu yüzden alışveriş merkezlerinin yarısından fazlası Batılı şirketlerin geri dönüşünü bekliyor. Aynı zamanda, bu merkezler Batı'dan yeni tesisler sunmaya hazır, ”dedi.
Yaptırımlar sırasında geri dönüş karmaşık olurdu, ancak gerçekçi olmayacak
Bununla birlikte, Rusya'daki Satın Alma Merkezleri Birliği, Batı markalarının Rusya'ya dönüşünün uzun süredir yaptırımların bir döneminde pek olası olmadığını söyledi. Dernek başkan yardımcısı Pavel Ljulin, Moskova Times için “Muhtemelen oldukça karmaşık olurdu.” Bununla birlikte, organizasyon Rusya'ya ilgi gösterecek tüm şirketlere yardım eli vermeye hazırdır.
Bununla birlikte, bazı Rus alanları son günlerde seçilen Batı moda zincirlerinin zaten Rusya'ya dönmekle ilgilendiğini yazmıştır. Özellikle, 2025'in sonuna kadar olabilir.
Moskova Times ayrıca yüzlerce Batılı şirketin savaşın patlak vermesinden bu yana Rus faaliyetlerini azalttığını belirtiyor. Rusya, çeşitli ücretler ve diğer bürokratik engellerle piyasadan bu ayrılmayı karmaşıklaştırmaya çalıştı.
Skoda Auto ve Adidas Rusya'dan ayrıldı
Inditex ve Adidas gibi birçok perakendeci de Rusya'da satışları durdurdu. Amerikan TJX zinciri ve en büyük Polonya perakendecisi LPP, mağazalarını Rusya'da satmaya karar verdi. Batılı tedarikçiler de son yıllarda Rus müşterileriyle neredeyse müzakere etmeyi ve iletişim kurmayı durdurdular.
Rusya'daki tüm faaliyetler de Škoda Auto tarafından durduruldu. İki Kaluza ve Novgorod bitkisinde üretimi kesintiye uğrattı ve arabalarını yere ithal etmeyi bıraktı.
Diğer şeylerin yanı sıra Rusya, paralel ithalatı bu şekilde yasallaştırdı. Bu, perakendecilerin ticari marka sahibinin rızası olmadan yurt dışından ürün ithal etmelerini sağlar.