PATNA: Başkent, şehirdeki tüm sonsuz yollarda tekrar eden trafik sıkışıklığıyla sarsıldı trafik polisi yoğun saatlerde trafik akışını düzene sokmak ve yollardaki tıkanıklığı gidermek amacıyla çeşitli kavşaklarda veya kavşaklarda çapraz geçişleri azaltmak için çok sayıda önlem almaya karar verdiler.
Devam eden çeşitli geliştirme çalışmaları ve yasadışı araç parkları ve sokak satıcıları tarafından yolların işgal edilmesi nedeniyle trafiğin uzun süredir devam eden homurdanması yaygın bir olay haline geldi.
Trafik SP’si Anil Kumar bu gazeteye, işe gidip gelenler için trafik akışını kolaylaştırmak amacıyla en işlek yolların haritasını çıkararak kısa vadeli önlemler almak için tüm paydaşlarla bir toplantı yaptıklarını söyledi. “Deneme temelinde, trafik sıkışıklığının büyük bir kirliliğe yol açtığı ve bölge sakinleri için neredeyse bir kabus haline geldiği altı alan belirledik. Bu darboğaz alanları arasında Kargil Chowk, Rajendra Nagar Köprüsü yakınlarındaki RN Singh Mor, Anisabad kavşağı, Station Road alanı, PMCH yer alıyor. ve yakınlardaki Ashok Rajpath ve Chiraiyatand Pul üzerindeki alan. Bu alanlar için yoğun trafik yönetimi, yola barikatlar ve bariyerler koyarak birleştirme düzenindeki değişiklik ve yolun geometrisini iyileştirme gibi mikro plan hazırlandı,” dedi Kumar.
Yoğun saatlerde trafik akışını kontrol etmek için belirlenen bölgelere ek birlikler konuşlandırılacağını ve araçların genellikle kesişen kavşaklara açılan otobüs güzergahlarında durmasına izin verilmeyeceğini söyledi. “Aynı yol üzerinde birden fazla şeridin birleşmesi nedeniyle oluşan trafik sıkışıklığını önlemek için yollara barikatlar konulacak. Kavşakta trafik polisi, kavşaklarda trafik akışını manuel olarak düzenleyerek kavşaklarda geçişleri engelleyecek. trafik çözümleme mikroplanı uygulanmadan önce ilgili aracılarla yapıldı, ”dedi trafik SP.
Trafik polisi ayrıca Chiraiya ve Pul’da yükseltilmiş bir koridor, yaya köprüleri, alt geçitler, U dönüşleri, yol genişletme ve devam eden projelerin öngörülen süre içinde tamamlanması dahil olmak üzere uzun vadeli önlemleri özetledi.
Bu arada, Ashok Rajpath’ta çift katlı üst geçit projesini üstlenen Bihar Rajya Pul Nirman Nigam Limited, yolu genişletmeye ve Khazanchi Road’dan Patna College’a bir servis şeridi inşa etmeye başladı. Executive Engineers’a göre, altyapı işleri sürüyor ve yeni paralel pist bir ay içinde tamamlanacak.
Devam eden çeşitli geliştirme çalışmaları ve yasadışı araç parkları ve sokak satıcıları tarafından yolların işgal edilmesi nedeniyle trafiğin uzun süredir devam eden homurdanması yaygın bir olay haline geldi.
Trafik SP’si Anil Kumar bu gazeteye, işe gidip gelenler için trafik akışını kolaylaştırmak amacıyla en işlek yolların haritasını çıkararak kısa vadeli önlemler almak için tüm paydaşlarla bir toplantı yaptıklarını söyledi. “Deneme temelinde, trafik sıkışıklığının büyük bir kirliliğe yol açtığı ve bölge sakinleri için neredeyse bir kabus haline geldiği altı alan belirledik. Bu darboğaz alanları arasında Kargil Chowk, Rajendra Nagar Köprüsü yakınlarındaki RN Singh Mor, Anisabad kavşağı, Station Road alanı, PMCH yer alıyor. ve yakınlardaki Ashok Rajpath ve Chiraiyatand Pul üzerindeki alan. Bu alanlar için yoğun trafik yönetimi, yola barikatlar ve bariyerler koyarak birleştirme düzenindeki değişiklik ve yolun geometrisini iyileştirme gibi mikro plan hazırlandı,” dedi Kumar.
Yoğun saatlerde trafik akışını kontrol etmek için belirlenen bölgelere ek birlikler konuşlandırılacağını ve araçların genellikle kesişen kavşaklara açılan otobüs güzergahlarında durmasına izin verilmeyeceğini söyledi. “Aynı yol üzerinde birden fazla şeridin birleşmesi nedeniyle oluşan trafik sıkışıklığını önlemek için yollara barikatlar konulacak. Kavşakta trafik polisi, kavşaklarda trafik akışını manuel olarak düzenleyerek kavşaklarda geçişleri engelleyecek. trafik çözümleme mikroplanı uygulanmadan önce ilgili aracılarla yapıldı, ”dedi trafik SP.
Trafik polisi ayrıca Chiraiya ve Pul’da yükseltilmiş bir koridor, yaya köprüleri, alt geçitler, U dönüşleri, yol genişletme ve devam eden projelerin öngörülen süre içinde tamamlanması dahil olmak üzere uzun vadeli önlemleri özetledi.
Bu arada, Ashok Rajpath’ta çift katlı üst geçit projesini üstlenen Bihar Rajya Pul Nirman Nigam Limited, yolu genişletmeye ve Khazanchi Road’dan Patna College’a bir servis şeridi inşa etmeye başladı. Executive Engineers’a göre, altyapı işleri sürüyor ve yeni paralel pist bir ay içinde tamamlanacak.