bu Tata Nexon EV Hindistan’ın en çok satan elektrikli otomobili ve üretici şimdi e-SUV’nin ülkedeki 35.000 satış sınırını geçtiğini duyurdu. Ancak, yerli üretici duyuruyu oldukça tatsız bir şekilde yaptı.
Tata motorları Nexon EV’nin 35.000 adet satıldığını duyurmak için sosyal medyayı kullandı ve aynı zamanda yaklaşan Mahindra XUV400 elektrikli SUV. Şirket, XUV400’deki ile aynı yazı tipi ve renkte yazılmış 00 ile “35.000>00” yazan bir resim yayınladı.
Biz zaten biliyoruz ki Mahindra XUV400, XUV400’e doğrudan rakip olarak hizmet verecek. tata Nexon EV önümüzdeki ay piyasaya sürülecek. Tata’nın elektrikli SUV’u ülkede Ocak 2023’ten beri satışta, yani XUV400’ün satışa çıkmasıyla yaklaşık 3 yıl boyunca piyasada olacak. Nexon EV’nin hakimiyetine rağmen, özellikleri dikkate alındığında Mahindra XUV400 zorlu bir rakip olabilir.
Pil takımı ve menzil
Mahindra XUV400, tek bir tam şarjla 456 km’lik iddia edilen bir menzil sağlayacak 39.4kWh pil paketi ile donatılacak. Ayrıca, bu pil paketi bir DC hızlı şarj cihazıyla %0’dan %80’e 50 dakikada şarj edilebilir.
Buna karşılık, SUV’nin daha yüksek özellikli versiyonu olan Nexon EV Max şu anda daha büyük bir 40,5 kWh pil ile sunuluyor, ancak iddia edilen menzil 437 km ile biraz daha düşük. 50 kW DC hızlı şarj cihazı ile Nexon EV Max, uzun zamandır beklenen rakibi ile aynı seviyede olan %0 – %80 arasında 56 dakikada şarj olabiliyor. Daha ucuz olan Nexon EV Prime, elektrikli SUV’ye ARAI onaylı 312 km’lik menzil sağlayan 30,2 kWh pil paketi alır.
Elektrik motoru özellikleri
XUV400’ün elektrik motoru 150 hp güç ve maksimum 310 Nm tork sağlayarak 0’dan 100 km/sa hıza sadece 8,3 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Yaklaşan elektrikli SUV Mahindra, burada da maksimum 143 bg güce ve 250 Nm maksimum torka sahip Tata Nexon EV Max’e karşı biraz önde. Tata, e-SUV’sinin 100 km/s hıza 9 saniyede ulaşabileceğini iddia ediyor. Ayrıca Tata Nexon EV Prime’ın elektrik motoru 129 bg ve 245 Nm üreterek 0’dan 100 km/sa hıza 9,9 saniyede çıkmasını sağlıyor.
Mercedes-Benz EQB, GLB SUV İncelemesi: Elektrikli ve Dizel | TOI Otomatik
Bununla birlikte, fiyatlandırma, yaklaşan Mahindra XUV400 için bir şeyler yapabilecek veya bozabilecek önemli bir faktör olacak. Referans olarak, Tata Nexon EV Prime’ın fiyatı şu anda 14,99 lakh Rs’den 17,50 lakh Rs’ye, Nexon EV Max ise 18,34 lakh Rs’den 20,04 lakh Rs’ye satılıyor (tüm fiyatlar, showroom teslimi).
Mahindra XUV400’ün Hindistan’ın en çok satan elektrikli otomobili olan Tata Nexon EV’yi tahtından indirecek güce sahip olduğunu düşünüyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda düşüncelerinizi bize bildirin.
Tata motorları Nexon EV’nin 35.000 adet satıldığını duyurmak için sosyal medyayı kullandı ve aynı zamanda yaklaşan Mahindra XUV400 elektrikli SUV. Şirket, XUV400’deki ile aynı yazı tipi ve renkte yazılmış 00 ile “35.000>00” yazan bir resim yayınladı.
Biz zaten biliyoruz ki Mahindra XUV400, XUV400’e doğrudan rakip olarak hizmet verecek. tata Nexon EV önümüzdeki ay piyasaya sürülecek. Tata’nın elektrikli SUV’u ülkede Ocak 2023’ten beri satışta, yani XUV400’ün satışa çıkmasıyla yaklaşık 3 yıl boyunca piyasada olacak. Nexon EV’nin hakimiyetine rağmen, özellikleri dikkate alındığında Mahindra XUV400 zorlu bir rakip olabilir.
Pil takımı ve menzil
Mahindra XUV400, tek bir tam şarjla 456 km’lik iddia edilen bir menzil sağlayacak 39.4kWh pil paketi ile donatılacak. Ayrıca, bu pil paketi bir DC hızlı şarj cihazıyla %0’dan %80’e 50 dakikada şarj edilebilir.
Buna karşılık, SUV’nin daha yüksek özellikli versiyonu olan Nexon EV Max şu anda daha büyük bir 40,5 kWh pil ile sunuluyor, ancak iddia edilen menzil 437 km ile biraz daha düşük. 50 kW DC hızlı şarj cihazı ile Nexon EV Max, uzun zamandır beklenen rakibi ile aynı seviyede olan %0 – %80 arasında 56 dakikada şarj olabiliyor. Daha ucuz olan Nexon EV Prime, elektrikli SUV’ye ARAI onaylı 312 km’lik menzil sağlayan 30,2 kWh pil paketi alır.
Elektrik motoru özellikleri
XUV400’ün elektrik motoru 150 hp güç ve maksimum 310 Nm tork sağlayarak 0’dan 100 km/sa hıza sadece 8,3 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Yaklaşan elektrikli SUV Mahindra, burada da maksimum 143 bg güce ve 250 Nm maksimum torka sahip Tata Nexon EV Max’e karşı biraz önde. Tata, e-SUV’sinin 100 km/s hıza 9 saniyede ulaşabileceğini iddia ediyor. Ayrıca Tata Nexon EV Prime’ın elektrik motoru 129 bg ve 245 Nm üreterek 0’dan 100 km/sa hıza 9,9 saniyede çıkmasını sağlıyor.
Mercedes-Benz EQB, GLB SUV İncelemesi: Elektrikli ve Dizel | TOI Otomatik
Bununla birlikte, fiyatlandırma, yaklaşan Mahindra XUV400 için bir şeyler yapabilecek veya bozabilecek önemli bir faktör olacak. Referans olarak, Tata Nexon EV Prime’ın fiyatı şu anda 14,99 lakh Rs’den 17,50 lakh Rs’ye, Nexon EV Max ise 18,34 lakh Rs’den 20,04 lakh Rs’ye satılıyor (tüm fiyatlar, showroom teslimi).
Mahindra XUV400’ün Hindistan’ın en çok satan elektrikli otomobili olan Tata Nexon EV’yi tahtından indirecek güce sahip olduğunu düşünüyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda düşüncelerinizi bize bildirin.