LAS VEGAS – Mercedes-Benz, dünya çapında kendisininkini inşa edeceğini söyledi elektrikli araçların şarj edilmesi EV satış lideri Tesla ile rekabet etme çabasıyla Kuzey Amerika’da başlayan ağ.
Alman lüks otomobil üreticisi böyle dedi CES gadget Perşembe günü Las Vegas’ta Kuzey Amerika ağını bu yıl toplam 1 milyar Euro’nun (1,05 milyar $) biraz üzerinde bir maliyetle inşa etmeye başlayacağını gösteriyor. Şirket, altı veya yedi yıl içinde tamamlandığında, ağın 2.500’den fazla elektrik fişi ile 400 şarj istasyonuna sahip olacağını söyledi.
Avrupa, Çin ve diğer pazarlardaki ağlar, şirketin pazar koşullarına bağlı olarak tüm EV’leri satmayı planladığı on yılın sonunda tamamlanan tam ağ ile takip edecek. Mercedes-Benz yönetim kurulu başkanı Ola Kallenius gazetecilere verdiği demeçte, tüm ağın dünya çapında 2.000’den fazla şarj istasyonu ve 10.000’den fazla fişe sahip olacağını söyledi.
Şirket, Mercedes marka ağının tüm elektrikli araç sahiplerine açık olacağını söyledi ancak mercedes sahipleri şarj bağlantı noktalarını rezerve edebilir ve diğer markalara göre öncelik elde edebilir.
Hareket, şirketin web sitesinde dünya çapında 40.000 şarj bağlantı noktasına sahip olduğunu söyleyen Tesla ile rekabet etmesine yardımcı olacak. Tesla’nın ağı, öncelikle Tesla sahiplerinin özel kullanımı içindir, ancak CEO Elon Musk, onu diğer markalara açma planları olduğunu söyledi. Ağ, Tesla’ya özel şarj istasyonlarından oluşan bir ağ yamasına dayanması gereken diğer EV markalarına göre rekabet avantajı sağlıyor.
Her Mercedes istasyonu, maksimum 350 kilovat şarj kapasitesine sahip dört ila on iki kapıya sahiptir. Mercedes, Kuzey Amerika şebekesinin maliyetini ABD’deki büyük bir güneş enerjisi ve pil depolama operatörü olan MN8 Energy ile eşit olarak paylaşacak. EV şarj ağı sağlayıcısı ChargePoint de bir ortaktır.
Şebeke, müşterilerin hedeflerine ulaşmak ve çalışan bir şarj istasyonu bulmak için yetersiz kapsama alanıyla ilgili endişelerini giderecek. Markus SchaeferMercedes’in Baş Teknoloji Sorumlusu.
Diğer şarj ağları geliştirilirken Schafer, “Daha ileri gitmemiz ve burada inisiyatif almamız ve küresel Mercedes-Benz marka ağımızı oluşturmamız gerektiğini düşündük” dedi.
Şarj merkezleri, büyük şehirlerde ve nüfus merkezlerinde, ana yolların ve mağaza ve restoranların yakınında inşa edilecek. Şirket, bazılarının katılımcı Mercedes bayilerinde olacağını söyledi. Schafer, “Müşterilerimizin Kuzey Amerika’da nerede olduğunu biliyoruz, elektrikli araçları nerede sattığımızı biliyoruz” dedi.
İstasyonlar güvenli, iyi aydınlatılmış yerlerde olacak, dedi Schafer, “bir alışveriş merkezinin arka bahçesinde bir çöp bidonunun yanında değil.”
Alman lüks otomobil üreticisi böyle dedi CES gadget Perşembe günü Las Vegas’ta Kuzey Amerika ağını bu yıl toplam 1 milyar Euro’nun (1,05 milyar $) biraz üzerinde bir maliyetle inşa etmeye başlayacağını gösteriyor. Şirket, altı veya yedi yıl içinde tamamlandığında, ağın 2.500’den fazla elektrik fişi ile 400 şarj istasyonuna sahip olacağını söyledi.
Avrupa, Çin ve diğer pazarlardaki ağlar, şirketin pazar koşullarına bağlı olarak tüm EV’leri satmayı planladığı on yılın sonunda tamamlanan tam ağ ile takip edecek. Mercedes-Benz yönetim kurulu başkanı Ola Kallenius gazetecilere verdiği demeçte, tüm ağın dünya çapında 2.000’den fazla şarj istasyonu ve 10.000’den fazla fişe sahip olacağını söyledi.
Şirket, Mercedes marka ağının tüm elektrikli araç sahiplerine açık olacağını söyledi ancak mercedes sahipleri şarj bağlantı noktalarını rezerve edebilir ve diğer markalara göre öncelik elde edebilir.
Hareket, şirketin web sitesinde dünya çapında 40.000 şarj bağlantı noktasına sahip olduğunu söyleyen Tesla ile rekabet etmesine yardımcı olacak. Tesla’nın ağı, öncelikle Tesla sahiplerinin özel kullanımı içindir, ancak CEO Elon Musk, onu diğer markalara açma planları olduğunu söyledi. Ağ, Tesla’ya özel şarj istasyonlarından oluşan bir ağ yamasına dayanması gereken diğer EV markalarına göre rekabet avantajı sağlıyor.
Her Mercedes istasyonu, maksimum 350 kilovat şarj kapasitesine sahip dört ila on iki kapıya sahiptir. Mercedes, Kuzey Amerika şebekesinin maliyetini ABD’deki büyük bir güneş enerjisi ve pil depolama operatörü olan MN8 Energy ile eşit olarak paylaşacak. EV şarj ağı sağlayıcısı ChargePoint de bir ortaktır.
Şebeke, müşterilerin hedeflerine ulaşmak ve çalışan bir şarj istasyonu bulmak için yetersiz kapsama alanıyla ilgili endişelerini giderecek. Markus SchaeferMercedes’in Baş Teknoloji Sorumlusu.
Diğer şarj ağları geliştirilirken Schafer, “Daha ileri gitmemiz ve burada inisiyatif almamız ve küresel Mercedes-Benz marka ağımızı oluşturmamız gerektiğini düşündük” dedi.
Şarj merkezleri, büyük şehirlerde ve nüfus merkezlerinde, ana yolların ve mağaza ve restoranların yakınında inşa edilecek. Şirket, bazılarının katılımcı Mercedes bayilerinde olacağını söyledi. Schafer, “Müşterilerimizin Kuzey Amerika’da nerede olduğunu biliyoruz, elektrikli araçları nerede sattığımızı biliyoruz” dedi.
İstasyonlar güvenli, iyi aydınlatılmış yerlerde olacak, dedi Schafer, “bir alışveriş merkezinin arka bahçesinde bir çöp bidonunun yanında değil.”