söylentileri Mahindra Thar 4X4 SUV’un daha uygun fiyatlı bir versiyonu üzerinde yapılan çalışmalar artık onaylandı. Popüler modelin daha ucuz versiyonu daha küçük bir dizel motorla sunulur ve yalnızca arkadan çekişlidir. Bir YouTube kanalı olan sansCARi sumit’te yayınlanan kısa bir gezinti videosunda görüldüğü gibi, 2WD Thar birimleri görünüşe göre bayilere ulaşmaya başladı. Hafif Thar hakkında bilmeniz gereken her şey burada.
Ekran görüntüsü: Youtube/sansCARI zirvesi
Thar 2WD, 2 litrelik TGDi benzinli motoru 4X4’teki gibi almaya devam ederken, dizel alıcılar için artık 116PS ve 300Nm tork üreten daha küçük bir 1.5 litrelik turbo motor sunacak. Avid Thar meraklıları, daha küçük dizel motorda yaklaşık 15 beygirlik bir düşüş olduğunu ancak torkun aynı kaldığını not edeceklerdir. 2WD dizel Thar, daha küçük motoru ve 4X4 donanımının olmaması nedeniyle çok daha hafif olacağından, 2WD’nin performansının eski modele benzer olması muhtemeldir.
2022 Jeep Grand Cherokee İncelemesi: Hindistan’da Üretilen En Pahalı Jeep | TOI Otomatik
Mahindra’nın Thar 2WD’yi giriş seviyesi bir varyant olarak çok agresif bir şekilde fiyatlandırmasını ve konumlandırmasını bekleyebiliriz. Onun lehine olabilecek bir faktör, GST Konseyi’nin kısa süre önce 4.000 mm’den kısa ve deplasmanı 1.500 cc’den az olan araçları indirimli bir oranda vergilendirme kararıdır. Ancak bu konuda henüz bir onay verilemez.
Gezinti videosuna göre Thar 2WD, otomatik başlatma/durdurma ve orta konsolda özel bir kilit açma düğmesi gibi yeni özellikler alıyor gibi görünüyor. 4X4 rozetinin olmaması dışında Thar’ın geri kalanı, giden modellerle tamamen aynı.
Daha uygun fiyatlı Thar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin.
Ekran görüntüsü: Youtube/sansCARI zirvesi
Thar 2WD, 2 litrelik TGDi benzinli motoru 4X4’teki gibi almaya devam ederken, dizel alıcılar için artık 116PS ve 300Nm tork üreten daha küçük bir 1.5 litrelik turbo motor sunacak. Avid Thar meraklıları, daha küçük dizel motorda yaklaşık 15 beygirlik bir düşüş olduğunu ancak torkun aynı kaldığını not edeceklerdir. 2WD dizel Thar, daha küçük motoru ve 4X4 donanımının olmaması nedeniyle çok daha hafif olacağından, 2WD’nin performansının eski modele benzer olması muhtemeldir.
2022 Jeep Grand Cherokee İncelemesi: Hindistan’da Üretilen En Pahalı Jeep | TOI Otomatik
Mahindra’nın Thar 2WD’yi giriş seviyesi bir varyant olarak çok agresif bir şekilde fiyatlandırmasını ve konumlandırmasını bekleyebiliriz. Onun lehine olabilecek bir faktör, GST Konseyi’nin kısa süre önce 4.000 mm’den kısa ve deplasmanı 1.500 cc’den az olan araçları indirimli bir oranda vergilendirme kararıdır. Ancak bu konuda henüz bir onay verilemez.
Gezinti videosuna göre Thar 2WD, otomatik başlatma/durdurma ve orta konsolda özel bir kilit açma düğmesi gibi yeni özellikler alıyor gibi görünüyor. 4X4 rozetinin olmaması dışında Thar’ın geri kalanı, giden modellerle tamamen aynı.
Daha uygun fiyatlı Thar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin.