Lime, 2024 yılında Çek Cumhuriyeti ve Meksika'ya, yani şirketin koronavirüs salgını sırasında ayrılmaya karar verdiği pazarlara genişlemeyi planlıyor. Şirket yöneticisi aynı zamanda günün sunduğu diğer birçok iş meselesini de düşünüyor. Bloomberg ajansına göre bu, esas olarak yeni araç türleri veya muhtemelen reklam sözleşmeleriyle ilgili.
2023 yılı Lime için adeta bir rüya gibi geçti. Elektrikli bisiklet ve orta sınıf bisiklet ihracatını yüzde 32 oranında artırmayı başardı. 2022 yılıyla karşılaştırıldığında gelir 616 milyon ABD doları (yaklaşık 14 milyar kron) olarak gerçekleşirken, vergi, amortisman ve bir yıl öncesi kâr yüzde 500'den fazla artarak 90 milyon ABD doları (yaklaşık 2 milyar kron) sınırını aştı. kronlar).
Diğerlerinin yanı sıra Uber Technologies tarafından da desteklenen Lime, rakiplerinin Amerika pazarındaki yeri için kelimenin tam anlamıyla mücadele ettiği bir dönemde genişlemeye çalışıyor. Buna ek olarak yıllık faiz oranlarının yüksek olması da finansal risk faslının alanını olumsuz etkiliyor. Hatta birçok rakip firma faaliyetlerinden kurtulmaya çalışıyor.
Piyasa ideal durumda değil
Geçen yılın sonunda kayak üreten Bird şirketi iflas etti. 2018 yılında Citi Bike projesini satın alan Lyft, şimdi de stratejik bir ortak arıyor. Sektörün tamamı aynı zamanda artan düzenlemeler ve işgücü piyasasındaki değişen eğilimlerle de mücadele ediyor. Pandemiden önce siz ve ev ofisiniz hâlâ şehirden uzaktaydınız.
Yazılımda iki kez oluşturduk. Sabit maliyetleri artırmıyoruz, dolayısıyla kârlılığımız çok daha hızlı artıyor. Lime'ın genel editörü Wayne Ting, Bloomberg'e yaptığı açıklamada bunun birkaç yıl daha devam edeceğini düşünüyorum. Şirketinin artık işini çeşitlendirebileceğini ve araştırma ve geliştirmeye önemli miktarda yatırım yapmak zorunda kalmayacağını da sözlerine ekledi.
Uber şirketi öncülüğünde, tüm sektörün koronavirüs pandemisinin sonuçlarıyla karşı karşıya kaldığı 2020 yılında Lime şirketine kurtarma kementi sağlanmasına karar verildi. O zamanlar, Lime girişiminin değeri yaklaşık 510 milyon ABD doları (yaklaşık 11 milyar kron) idi; bu da 2019'dakinin yaklaşık 100 katıydı. Ancak Uber, Lime girişimini finansal sorunlardan kurtardı ve 2015 yılında yatırım, Under Lime nispeten küçüktü, doğrudan tekerlek göbeğine odaklanan startup Jump'ı.
Lime Amerika dışındaki pazarlara doğru genişliyor
Şu anda Lime'ın işi Amerika Birleşik Devletleri dışındaki ekonomilere dayanmaktadır. Şirketin başkanı esas olarak dik olarak sürülmesi çok daha zor olan zemine odaklanıyor. Tipik olarak Batı Avrupa'dan bir ülkedirler, şehirleri arasında Milano, Pa veya Londra hakimdir.
Lime ayrıca halka açılmayı da düşünüyor. Bu ölüm ilk olarak 2021 yılında Amerikan borsalarının büyük fiyat düşüşleriyle mücadele ettiği dönemde kamuoyuna duyuruldu. Borsaya girişe hazır olmak için elimizden geleni yapıyoruz. Bloomberg'den şirketin genel editörü Wayne Ting, diğer şeylerin yanı sıra bunu yapacağız ve doğru makroekonomik ortam oluşacak, ancak bu bizim kontrolümüz dışında, sonucuna vardı.
2023 yılı Lime için adeta bir rüya gibi geçti. Elektrikli bisiklet ve orta sınıf bisiklet ihracatını yüzde 32 oranında artırmayı başardı. 2022 yılıyla karşılaştırıldığında gelir 616 milyon ABD doları (yaklaşık 14 milyar kron) olarak gerçekleşirken, vergi, amortisman ve bir yıl öncesi kâr yüzde 500'den fazla artarak 90 milyon ABD doları (yaklaşık 2 milyar kron) sınırını aştı. kronlar).
Diğerlerinin yanı sıra Uber Technologies tarafından da desteklenen Lime, rakiplerinin Amerika pazarındaki yeri için kelimenin tam anlamıyla mücadele ettiği bir dönemde genişlemeye çalışıyor. Buna ek olarak yıllık faiz oranlarının yüksek olması da finansal risk faslının alanını olumsuz etkiliyor. Hatta birçok rakip firma faaliyetlerinden kurtulmaya çalışıyor.
Piyasa ideal durumda değil
Geçen yılın sonunda kayak üreten Bird şirketi iflas etti. 2018 yılında Citi Bike projesini satın alan Lyft, şimdi de stratejik bir ortak arıyor. Sektörün tamamı aynı zamanda artan düzenlemeler ve işgücü piyasasındaki değişen eğilimlerle de mücadele ediyor. Pandemiden önce siz ve ev ofisiniz hâlâ şehirden uzaktaydınız.
Yazılımda iki kez oluşturduk. Sabit maliyetleri artırmıyoruz, dolayısıyla kârlılığımız çok daha hızlı artıyor. Lime'ın genel editörü Wayne Ting, Bloomberg'e yaptığı açıklamada bunun birkaç yıl daha devam edeceğini düşünüyorum. Şirketinin artık işini çeşitlendirebileceğini ve araştırma ve geliştirmeye önemli miktarda yatırım yapmak zorunda kalmayacağını da sözlerine ekledi.
Uber şirketi öncülüğünde, tüm sektörün koronavirüs pandemisinin sonuçlarıyla karşı karşıya kaldığı 2020 yılında Lime şirketine kurtarma kementi sağlanmasına karar verildi. O zamanlar, Lime girişiminin değeri yaklaşık 510 milyon ABD doları (yaklaşık 11 milyar kron) idi; bu da 2019'dakinin yaklaşık 100 katıydı. Ancak Uber, Lime girişimini finansal sorunlardan kurtardı ve 2015 yılında yatırım, Under Lime nispeten küçüktü, doğrudan tekerlek göbeğine odaklanan startup Jump'ı.
Lime Amerika dışındaki pazarlara doğru genişliyor
Şu anda Lime'ın işi Amerika Birleşik Devletleri dışındaki ekonomilere dayanmaktadır. Şirketin başkanı esas olarak dik olarak sürülmesi çok daha zor olan zemine odaklanıyor. Tipik olarak Batı Avrupa'dan bir ülkedirler, şehirleri arasında Milano, Pa veya Londra hakimdir.
Lime ayrıca halka açılmayı da düşünüyor. Bu ölüm ilk olarak 2021 yılında Amerikan borsalarının büyük fiyat düşüşleriyle mücadele ettiği dönemde kamuoyuna duyuruldu. Borsaya girişe hazır olmak için elimizden geleni yapıyoruz. Bloomberg'den şirketin genel editörü Wayne Ting, diğer şeylerin yanı sıra bunu yapacağız ve doğru makroekonomik ortam oluşacak, ancak bu bizim kontrolümüz dışında, sonucuna vardı.