Hindistan’daki kullanılmış araba pazarı, altıncı yıllık baskısı olan önümüzdeki beş yıl içinde daha fazla ivme kazanacak. OLX arabaları CRISIL devletleri ile işbirliği içinde rapor. MY22’de kullanılmış araba pazarı hacim olarak pandemi öncesi seviyelere ulaştı ve o zamandan beri yüzde 9 büyüdü. Kullanılmış araba pazarı %16’lık bir YBBO ile büyüyor ve MY22’deki 4,1 milyon adetten MY27’de 8,2 milyon adede iki katına çıkması ve yeni araba pazarındaki liderliğini 1,7 kat artırması bekleniyor.
İlginç bir şekilde, yeni araba pazarının da bu dönemde sağlıklı bir büyüme yaşaması, %9-11’lik bir YBBO ile 27 MY’de 48-50 bin arabaya ulaşması bekleniyor. Aslında, yeni otomobil pazarı, artan üretim seviyeleri, ürün lansmanları ve UV segmenti için devam eden çekiş ile desteklenen MY23’te yüksek satışlar yayınlayacak.
En çok ne satar?
UV’lerin pazar payı, MY22’de %49 ile hem küçük otomobillerin (%45) hem de sedanların (%3) toplamını geride bıraktı. UV segmenti, MY17’de %25’ten MY22’de %49’a yükseldi. Aynı dönemde, büyük (%8’den %3’e) ve küçük (%65’ten %45’e) yıllık ciroda yeniden büyüdü.
Kullanılmış araba segmentinde olağanüstü bir 3 kat büyümek için UV’lerin payı
Kullanılmış araba segmentinde, UV’ler MY17’deki payını %17’den MY22’de %22’ye çıkardı. Önümüzdeki 5 yılda, UV’ler 3 kat daha hızlı büyümeye devam edecek ve kullanılmış otomobil pazarında %32’lik bir pazar payına ulaşacak. Kullanılmış araba pazarında UV’lere yönelik bu segmental geçiş, kullanılmış bir arabanın ortalama fiyatının daha da artmasına yardımcı olacak ve kullanılmış araba pazarının toplam değerinde önümüzdeki 5 yıl içinde Rs’den 2,5 kat büyümeye yol açacaktır. 22 mali yılda 1,8 trilyon Rs. 27 mali yılında 4,1 trilyon, %19’luk bir YBBO ile büyüyor.
OLX platform verilerine göre kullanılmış araba segmentindeki en popüler UV’ler hyundai GİRİT, Maruti Brezza, Maruti Ertiga ve Mahindra XUV500.
Kullanılmış otomobil segmentinde küçük ve büyük otomobillerin payı ve popüler markalar
Küçük otomobiller, şüphesiz tüm otomobillerin %58’i ile ikinci el segmentine hakimdir. Maruti hakimiyetini sürdürmek. Küçük otomobillerin payı MY27’de %2 ile %56 arasında marjinal bir düşüş yaşayacak. İkinci el segmentinde ortalama 5 yıllık araç yaşı dikkate alındığında OLX platform verilerine göre en popüler küçük otomobiller Maruti Balenohyundai elit i20, Renault KwidMaruti Suzuki Dzire ve Hyundai Grand i10.
Büyük arabaların veya sedanların ikinci el segmenti, yeni otomobil pazarındaki azalan satışlar, yeni model lansmanlarının olmaması ve tercihlerdeki kayma nedeniyle 22 MY’deki %12’lik pazar payından 27 MY’de %7’ye düşerek en fazla daralmayı yaşayacak. UV’lere. Honda City, ikinci el segmentinde Hindistan’ın favori sedanı olmaya devam ediyor.
Skoda Kushaq 1.0 Litre: Nasıl çalışır? Tepe Tırmanışı Testi | TOI Otomatik
Kullanılmış araba satın alma kararını etkileyen faktörler
0 ila 7 yaş aralığındaki arabaların payı, MY27’de ikinci el segmentindeki mevcut arabaların yaklaşık %58’ini oluşturacak ve alıcılar arasında çekiciliğine ve tercihine büyük katkı sağlayacaktır. MY27’de, 0-7 yaş grubundaki araba sayısı bu nedenle MY22’dekinin 2,2 katı olacaktır.
İkinci el araç alırken aracın yaşı ve fiyatı en önemli kriterlerdir.
Büyük şehirlerdeki alıcılar daha genç araçları tercih ederken, Tier 2/3 şehirlerde fiyat ana seçim kriteri oluyor.
Doğu bölgesinde UV ve minibüs tercihi nispeten daha yüksekken, arabalarda esas olarak daha ucuz, 2-3 lakh Rs arasında fiyatlandırılan alt sınıf kompakt/temel hatchback’ler tercih ediliyor. Araçların ortalama yaşı da Doğu’da -6-8 ile diğer bölgelere göre daha yüksekti.
Küçük arabaların/Hatchback’lerin fiyatları tipik olarak 2-4 lakh Rs arasında değişiyor, sedanlar 5-6 lakh Rs civarında ve UV fiyatları, ikinci el pazarında 7-9 lakh aralığında nispeten daha yüksekti.
İlginç bir şekilde, yeni araba pazarının da bu dönemde sağlıklı bir büyüme yaşaması, %9-11’lik bir YBBO ile 27 MY’de 48-50 bin arabaya ulaşması bekleniyor. Aslında, yeni otomobil pazarı, artan üretim seviyeleri, ürün lansmanları ve UV segmenti için devam eden çekiş ile desteklenen MY23’te yüksek satışlar yayınlayacak.
En çok ne satar?
UV’lerin pazar payı, MY22’de %49 ile hem küçük otomobillerin (%45) hem de sedanların (%3) toplamını geride bıraktı. UV segmenti, MY17’de %25’ten MY22’de %49’a yükseldi. Aynı dönemde, büyük (%8’den %3’e) ve küçük (%65’ten %45’e) yıllık ciroda yeniden büyüdü.
Kullanılmış araba segmentinde olağanüstü bir 3 kat büyümek için UV’lerin payı
Kullanılmış araba segmentinde, UV’ler MY17’deki payını %17’den MY22’de %22’ye çıkardı. Önümüzdeki 5 yılda, UV’ler 3 kat daha hızlı büyümeye devam edecek ve kullanılmış otomobil pazarında %32’lik bir pazar payına ulaşacak. Kullanılmış araba pazarında UV’lere yönelik bu segmental geçiş, kullanılmış bir arabanın ortalama fiyatının daha da artmasına yardımcı olacak ve kullanılmış araba pazarının toplam değerinde önümüzdeki 5 yıl içinde Rs’den 2,5 kat büyümeye yol açacaktır. 22 mali yılda 1,8 trilyon Rs. 27 mali yılında 4,1 trilyon, %19’luk bir YBBO ile büyüyor.
OLX platform verilerine göre kullanılmış araba segmentindeki en popüler UV’ler hyundai GİRİT, Maruti Brezza, Maruti Ertiga ve Mahindra XUV500.
Kullanılmış otomobil segmentinde küçük ve büyük otomobillerin payı ve popüler markalar
Küçük otomobiller, şüphesiz tüm otomobillerin %58’i ile ikinci el segmentine hakimdir. Maruti hakimiyetini sürdürmek. Küçük otomobillerin payı MY27’de %2 ile %56 arasında marjinal bir düşüş yaşayacak. İkinci el segmentinde ortalama 5 yıllık araç yaşı dikkate alındığında OLX platform verilerine göre en popüler küçük otomobiller Maruti Balenohyundai elit i20, Renault KwidMaruti Suzuki Dzire ve Hyundai Grand i10.
Büyük arabaların veya sedanların ikinci el segmenti, yeni otomobil pazarındaki azalan satışlar, yeni model lansmanlarının olmaması ve tercihlerdeki kayma nedeniyle 22 MY’deki %12’lik pazar payından 27 MY’de %7’ye düşerek en fazla daralmayı yaşayacak. UV’lere. Honda City, ikinci el segmentinde Hindistan’ın favori sedanı olmaya devam ediyor.
Skoda Kushaq 1.0 Litre: Nasıl çalışır? Tepe Tırmanışı Testi | TOI Otomatik
Kullanılmış araba satın alma kararını etkileyen faktörler
0 ila 7 yaş aralığındaki arabaların payı, MY27’de ikinci el segmentindeki mevcut arabaların yaklaşık %58’ini oluşturacak ve alıcılar arasında çekiciliğine ve tercihine büyük katkı sağlayacaktır. MY27’de, 0-7 yaş grubundaki araba sayısı bu nedenle MY22’dekinin 2,2 katı olacaktır.
İkinci el araç alırken aracın yaşı ve fiyatı en önemli kriterlerdir.
Büyük şehirlerdeki alıcılar daha genç araçları tercih ederken, Tier 2/3 şehirlerde fiyat ana seçim kriteri oluyor.
Doğu bölgesinde UV ve minibüs tercihi nispeten daha yüksekken, arabalarda esas olarak daha ucuz, 2-3 lakh Rs arasında fiyatlandırılan alt sınıf kompakt/temel hatchback’ler tercih ediliyor. Araçların ortalama yaşı da Doğu’da -6-8 ile diğer bölgelere göre daha yüksekti.
Küçük arabaların/Hatchback’lerin fiyatları tipik olarak 2-4 lakh Rs arasında değişiyor, sedanlar 5-6 lakh Rs civarında ve UV fiyatları, ikinci el pazarında 7-9 lakh aralığında nispeten daha yüksekti.