Honda Otomobil Hindistan ile ortaklığını duyurdu. Maruti Suzuki Toyotsu Hindistan (MSTI), sunmak enkaz aracı bayi ağı ile müşterilerine hizmet vermektedir. Program, Honda müşterilerine eski araçlarını hurdaya çıkarmak ve karşılığında tazminat almak için tek elden bir çözüm sağlıyor. Otomobil üreticisi, ömrünü tamamlamış araçlar (ELV’ler) için en iyi değeri sunmayı vaat ediyor ve sorunsuz kayıt silme ve bir depozito veya imha sertifikası verilmesini sağlıyor.
Hurdaya ayırma hizmeti ilk olarak Delhi NCR, Haryana ve Uttar Pradesh’teki Honda bayileri aracılığıyla sunulacak. MSTI, ülke çapında araba hurdaya çıkarma tesisleri kurmuş, devlet onaylı bir ELV hurdaya çıkarma ve geri dönüşüm şirketidir. Plan, MSTI ağı genişledikçe gelecekte daha fazla şehirde sunulacak. arasında bir ortak girişimdir. Maruti Suzuki Hindistan, Toyota Tsusho Grubu ve Toyota Tsusho Hindistan.
Bu, Birlik Karayolu Taşımacılığı Bakanı Nitin Gadkari’nin 15 yaşından eski tüm merkezi ve eyalet hükümeti araçlarının 1 Nisan 2023’ten itibaren hurdaya çıkarılacağını açıklamasından bir gün sonra geldi. Zorunlu kural, öngörülen süre sınırını ihlal eden devlete ait otobüsler ve araçlar için de geçerli olacak. Politika, eski araçlardan kaynaklanan emisyonları azaltmak, yeni araçlara yönelik talebi canlandırmak ve çelik endüstrisi için daha ucuz hammaddeler tedarik etmek için tasarlanmıştır.
Hurdaya ayırma hizmeti ilk olarak Delhi NCR, Haryana ve Uttar Pradesh’teki Honda bayileri aracılığıyla sunulacak. MSTI, ülke çapında araba hurdaya çıkarma tesisleri kurmuş, devlet onaylı bir ELV hurdaya çıkarma ve geri dönüşüm şirketidir. Plan, MSTI ağı genişledikçe gelecekte daha fazla şehirde sunulacak. arasında bir ortak girişimdir. Maruti Suzuki Hindistan, Toyota Tsusho Grubu ve Toyota Tsusho Hindistan.
Bu, Birlik Karayolu Taşımacılığı Bakanı Nitin Gadkari’nin 15 yaşından eski tüm merkezi ve eyalet hükümeti araçlarının 1 Nisan 2023’ten itibaren hurdaya çıkarılacağını açıklamasından bir gün sonra geldi. Zorunlu kural, öngörülen süre sınırını ihlal eden devlete ait otobüsler ve araçlar için de geçerli olacak. Politika, eski araçlardan kaynaklanan emisyonları azaltmak, yeni araçlara yönelik talebi canlandırmak ve çelik endüstrisi için daha ucuz hammaddeler tedarik etmek için tasarlanmıştır.