Hint yapımı Volkswagen sedan, Latin NCAP’ta 5 yıldızlı bir güvenlik derecesi elde etti. Araç, Yetişkin Yolcu Koruması (AOP) ve Çocuk Yolcu Koruması (COP) alanlarında yüzde 92 puan alıyor. Güvenlik Yardımı (SA) yüzde 82 puan alırken, Yaya Koruma (PP) puanı yüzde 53’tür.
bu Sanal çarpışma testi yapılan araçta standart donanım olarak 6 hava yastığı, emniyet kemeri öngergisi, yük sınırlayıcı, ISOFIX, ESC ve Hız Asistanı bulunuyordu. Hindistan’da üretilen Virtus, önden çarpma, yandan çarpma, yandan çarpma, çarpma, yaya koruması, Şehir içi ve şehirler arası Otonom Acil Frenleme (AEB) ve ESC’de test edildi.
Önden çarpma testinde Virtus, sürücü ve yolcu için iyi bir baş ve boyun koruması sağladı. Sürücünün göğsü yeterli koruma gösterdi ve yolcunun göğsü iyi koruma gösterdi ve sürücü ve yolcunun dizleri de iyi koruma gösterdi. Sürücünün kaval kemiği ve yolcunun sol kaval kemiği yeterli koruma gösterirken, yolcunun sağ kaval kemiği iyi koruma sağladı.
Yandan darbe testinde sürücü ve yolcunun başı, karnı ve pelvisi iyi korunurken, göğüs koruması tatmin edici olarak derecelendirildi. Araba baş, karın ve pelvis için iyi koruma sağladı, ancak yan baba darbe testinde göğüs için marjinal koruma sağladı.
3 yaşındaki kukla için çocuk koltuğu, başın açığa çıkmasını engelleyebildi ve iyi bir koruma sağladı. Çocuk koltukları yandan darbe testinde tam koruma sağladı.
Çocuk koltuğu, başın maruz kalmasını önleyebildi ve iyi bir koruma sağladı ve çocuk koltuğu sistemleri yandan darbe testi sırasında tam koruma sağladı.
Arabadan bahsetmişken Virtus, Taigun, Kushaq ve Slavia ile aynı platforma dayanıyor. MQB-A0 IN platformu, Hindistan ve Hindistan’dan küresel pazarlara ürünler oluşturmak için özel olarak tasarlanmıştır.
Virtus ile aynı platform üzerine inşa edilen Kushaq ve Virtus, yakın zamanda yeni ve geliştirilmiş Global NCAP çarpışma testi protokolü kapsamında 5 yıldız aldı.
Hindistan’da, VW Virtus iki motor seçeneğiyle sunuluyor: 1,5 litrelik TSI ünitesi ve 1,0 litrelik TSI turboşarjlı benzin ünitesi. 1.0 litrelik TSI motor 115 hp ve 178 Nm tork üretirken, 1.5 litrelik TSI motor 147 hp ve 250 Nm tork üretiyor.
VW Virtus dört donanım seviyesinde sunuluyor: 1.0 litrelik motor için Topline, Highline ve Comfortline ve 1.5 litrelik motor için GT Plus.
İç mekanda Volkswagen Virtus, en yeni Volkswagen Connectivity 2.0 bağlantılı araç teknolojisine sahip 10 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, ambiyans aydınlatması, 8 hoparlörlü ses sistemi, deri koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar ve kablosuz mobil şarj cihazı. Sedan ayrıca elektrikli açılır tavan, dijital sürücü ekranı, hız sabitleyici vb.
Hindistan’da VW Virtus, altı hava yastığı, ESC, çoklu çarpışma frenleri, lastik basıncı izleme sistemi, Yokuşta Kalkış Kontrolü, ABS, arka park sensörleri, geri görüş kamerası, ISO FIX ankrajları ve çok daha fazlasını içeren 40’tan fazla güvenlik özelliğiyle donatılmıştır. .
bu Sanal çarpışma testi yapılan araçta standart donanım olarak 6 hava yastığı, emniyet kemeri öngergisi, yük sınırlayıcı, ISOFIX, ESC ve Hız Asistanı bulunuyordu. Hindistan’da üretilen Virtus, önden çarpma, yandan çarpma, yandan çarpma, çarpma, yaya koruması, Şehir içi ve şehirler arası Otonom Acil Frenleme (AEB) ve ESC’de test edildi.
Önden çarpma testinde Virtus, sürücü ve yolcu için iyi bir baş ve boyun koruması sağladı. Sürücünün göğsü yeterli koruma gösterdi ve yolcunun göğsü iyi koruma gösterdi ve sürücü ve yolcunun dizleri de iyi koruma gösterdi. Sürücünün kaval kemiği ve yolcunun sol kaval kemiği yeterli koruma gösterirken, yolcunun sağ kaval kemiği iyi koruma sağladı.
Yandan darbe testinde sürücü ve yolcunun başı, karnı ve pelvisi iyi korunurken, göğüs koruması tatmin edici olarak derecelendirildi. Araba baş, karın ve pelvis için iyi koruma sağladı, ancak yan baba darbe testinde göğüs için marjinal koruma sağladı.
3 yaşındaki kukla için çocuk koltuğu, başın açığa çıkmasını engelleyebildi ve iyi bir koruma sağladı. Çocuk koltukları yandan darbe testinde tam koruma sağladı.
Çocuk koltuğu, başın maruz kalmasını önleyebildi ve iyi bir koruma sağladı ve çocuk koltuğu sistemleri yandan darbe testi sırasında tam koruma sağladı.
Arabadan bahsetmişken Virtus, Taigun, Kushaq ve Slavia ile aynı platforma dayanıyor. MQB-A0 IN platformu, Hindistan ve Hindistan’dan küresel pazarlara ürünler oluşturmak için özel olarak tasarlanmıştır.
Virtus ile aynı platform üzerine inşa edilen Kushaq ve Virtus, yakın zamanda yeni ve geliştirilmiş Global NCAP çarpışma testi protokolü kapsamında 5 yıldız aldı.
Hindistan’da, VW Virtus iki motor seçeneğiyle sunuluyor: 1,5 litrelik TSI ünitesi ve 1,0 litrelik TSI turboşarjlı benzin ünitesi. 1.0 litrelik TSI motor 115 hp ve 178 Nm tork üretirken, 1.5 litrelik TSI motor 147 hp ve 250 Nm tork üretiyor.
VW Virtus dört donanım seviyesinde sunuluyor: 1.0 litrelik motor için Topline, Highline ve Comfortline ve 1.5 litrelik motor için GT Plus.
İç mekanda Volkswagen Virtus, en yeni Volkswagen Connectivity 2.0 bağlantılı araç teknolojisine sahip 10 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, ambiyans aydınlatması, 8 hoparlörlü ses sistemi, deri koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar ve kablosuz mobil şarj cihazı. Sedan ayrıca elektrikli açılır tavan, dijital sürücü ekranı, hız sabitleyici vb.
Hindistan’da VW Virtus, altı hava yastığı, ESC, çoklu çarpışma frenleri, lastik basıncı izleme sistemi, Yokuşta Kalkış Kontrolü, ABS, arka park sensörleri, geri görüş kamerası, ISO FIX ankrajları ve çok daha fazlasını içeren 40’tan fazla güvenlik özelliğiyle donatılmıştır. .