Dünyanın dört bir yanındaki otomotiv endüstrisi, odak noktasını elektrikli mobiliteye kaydırıyor. volvo hatta 2030’da tüm modellerin tamamen elektrikli olacağını duyurdu. Hindistan’ın da bu on yılın sonu için hedefleri var ve 2030 yılına kadar yollarımızda yüzde 30 elektrikli araçlara sahip olmayı hedefliyoruz. Bu, EA endüstrisinde bir dizi ürünün piyasaya sürülmesiyle burada olumlu bir büyüme trendine yol açtı. elektrikli arabaiki ve üç tekerlekli segmentler.
Bu da bizi, ülke genelinde elektrikli araç şarj gereksinimleri arttıkça gelişen bir endüstri haline gelen EV şarj altyapısına getiriyor. ile temasa geçtik Niranjan NayakMüdür, delta elektroniği Hindistan, şirketin sunduğu elektrikli araç şarj çözümleri ve bu endüstri için geleceğin neler getireceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için.
Delta Electronics, işine televizyonlar için bileşenler üreterek başladı ve ardından enerji yönetimi çözümlerine ve ayrıca termal olarak yönetilen otomotiv aktarma organlarına çeşitlendi. Şirket, 2021 yılında 50. yılını tamamladı. 2003 yılında öncelikli olarak telekomünikasyon güç sistemlerine odaklanarak Hindistan’da faaliyete geçti. Delta şimdi EV şarj çözümlerine büyük yatırım yapıyor.
Bugün Delta Electronics, Hindistan genelinde 7.000 EV şarj istasyonu kurdu. Nayak, şirketin EV şarj segmentinde son bir ila iki yıl içinde çift haneli büyüme kaydettiğini ve bu büyümenin önümüzdeki yıllarda istikrarlı kalmasının beklendiğini söylüyor.
EV şarjının geleceği
Nayak, sürdürülebilir şehirler için tam hizmet akıllı mikro şebeke destekli EV şarj altyapısının bir örneği olarak Japonya’da faaliyet gösteren Delta Electronics Yokohama EV şarj istasyonunu detaylandırdı. Şarj altyapısının farklı ülkelerde farklı olacağını söylüyor ve teknoloji geliştirmenin daha kısa şarj sürelerini hedeflediğini, ancak yine de biraz bekleme süresinin olacağını sözlerine ekliyor.
Bir restoranda oturan bir EV kullanıcısı örneğine atıfta bulunan Nayak, bu zamanı EV’lerini şarj ederken akıllı telefonlarını, dizüstü bilgisayarlarını vb. şarj etmek için kullanabileceklerini savunuyor. Tam hizmet sağlayan evrensel enerji şarj istasyonlarının devreye girdiği yer burasıdır.
Hindistan’ın en ucuz elektrikli arabası: PMV EaS-E hakkında bilmeniz gereken her şey | TOI Otomatik
Buna ek olarak, teknoloji sonunda elektrikli araç sahiplerinin araçlarının pil enerjisini evlerine güç sağlamak için kullanmalarına izin verecek. Örneğin, Hyundai geçen ay yalnızca Ioniq 5 EV’ler tarafından desteklenen bir otel tanıttı. Nayak, bu taleplerin yakında Hindistan’da ortaya çıkacağını ve Delta’nın Yokohama gibi şarj istasyonlarının çok talep edilen bir çözüm olacağını umuyor.
Delta Electronics’in EV şarj segmentlerine genişlemesi
Delta Electronics, 25 kW’tan 60 kW’a kadar DC şarj cihazları üretmektedir. Şimdi 120kW şarj cihazları kuruyor ve ardından elektrikli otobüsler gibi segmentlerin hızlı şarj ve ağır şarj gereksinimlerini karşılamak için 180kW ve 240kW’a geçiyor. Şirket ayrıca, Hindistan’ın hem sabit şarj hem de pil değiştirme istasyonları gerektiren iki ve üç tekerlekli EV’lerinin önemli bir parçası olarak EV pil takas istasyonları kurmaya çalışıyor.
Yakın tarihli bir ortaklık kapsamında Delta, ABD’deki en büyük kamusal EV şarj operatörü olan EVgo’ya 1.000 adet yüksek performanslı (350kW’a kadar) hızlı EV şarj cihazı tedarik edecek. Nayak, benzer şekilde Hindistan’da elektrikli araç şarj altyapısı endüstrisinin hızla büyüdüğünü ve ülkede sağlıklı bir şarj ekosistemi oluşturmak için bir dizi iş birliği ve ortaklık olacağının altını çiziyor.
Delta’nın Hindistan’da şirketin ihracat pazarlarına odaklanan Rudrapur, Gurugram, Hosur ve Krishnagiri dahil olmak üzere dört üretim tesisi bulunmaktadır. Şirket, Krishnagiri tesisinde EV şarj istasyonu üretim hattının genişletilmesiyle birlikte, yüksek hacimli ürünlerde ithalata bağımlılığı azaltmak için şimdi Hindistan pazarına yönelik üretimi artırıyor.
Bu da bizi, ülke genelinde elektrikli araç şarj gereksinimleri arttıkça gelişen bir endüstri haline gelen EV şarj altyapısına getiriyor. ile temasa geçtik Niranjan NayakMüdür, delta elektroniği Hindistan, şirketin sunduğu elektrikli araç şarj çözümleri ve bu endüstri için geleceğin neler getireceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için.
Delta Electronics, işine televizyonlar için bileşenler üreterek başladı ve ardından enerji yönetimi çözümlerine ve ayrıca termal olarak yönetilen otomotiv aktarma organlarına çeşitlendi. Şirket, 2021 yılında 50. yılını tamamladı. 2003 yılında öncelikli olarak telekomünikasyon güç sistemlerine odaklanarak Hindistan’da faaliyete geçti. Delta şimdi EV şarj çözümlerine büyük yatırım yapıyor.
Bugün Delta Electronics, Hindistan genelinde 7.000 EV şarj istasyonu kurdu. Nayak, şirketin EV şarj segmentinde son bir ila iki yıl içinde çift haneli büyüme kaydettiğini ve bu büyümenin önümüzdeki yıllarda istikrarlı kalmasının beklendiğini söylüyor.
EV şarjının geleceği
Nayak, sürdürülebilir şehirler için tam hizmet akıllı mikro şebeke destekli EV şarj altyapısının bir örneği olarak Japonya’da faaliyet gösteren Delta Electronics Yokohama EV şarj istasyonunu detaylandırdı. Şarj altyapısının farklı ülkelerde farklı olacağını söylüyor ve teknoloji geliştirmenin daha kısa şarj sürelerini hedeflediğini, ancak yine de biraz bekleme süresinin olacağını sözlerine ekliyor.
Bir restoranda oturan bir EV kullanıcısı örneğine atıfta bulunan Nayak, bu zamanı EV’lerini şarj ederken akıllı telefonlarını, dizüstü bilgisayarlarını vb. şarj etmek için kullanabileceklerini savunuyor. Tam hizmet sağlayan evrensel enerji şarj istasyonlarının devreye girdiği yer burasıdır.
Hindistan’ın en ucuz elektrikli arabası: PMV EaS-E hakkında bilmeniz gereken her şey | TOI Otomatik
Buna ek olarak, teknoloji sonunda elektrikli araç sahiplerinin araçlarının pil enerjisini evlerine güç sağlamak için kullanmalarına izin verecek. Örneğin, Hyundai geçen ay yalnızca Ioniq 5 EV’ler tarafından desteklenen bir otel tanıttı. Nayak, bu taleplerin yakında Hindistan’da ortaya çıkacağını ve Delta’nın Yokohama gibi şarj istasyonlarının çok talep edilen bir çözüm olacağını umuyor.
Delta Electronics’in EV şarj segmentlerine genişlemesi
Delta Electronics, 25 kW’tan 60 kW’a kadar DC şarj cihazları üretmektedir. Şimdi 120kW şarj cihazları kuruyor ve ardından elektrikli otobüsler gibi segmentlerin hızlı şarj ve ağır şarj gereksinimlerini karşılamak için 180kW ve 240kW’a geçiyor. Şirket ayrıca, Hindistan’ın hem sabit şarj hem de pil değiştirme istasyonları gerektiren iki ve üç tekerlekli EV’lerinin önemli bir parçası olarak EV pil takas istasyonları kurmaya çalışıyor.
Yakın tarihli bir ortaklık kapsamında Delta, ABD’deki en büyük kamusal EV şarj operatörü olan EVgo’ya 1.000 adet yüksek performanslı (350kW’a kadar) hızlı EV şarj cihazı tedarik edecek. Nayak, benzer şekilde Hindistan’da elektrikli araç şarj altyapısı endüstrisinin hızla büyüdüğünü ve ülkede sağlıklı bir şarj ekosistemi oluşturmak için bir dizi iş birliği ve ortaklık olacağının altını çiziyor.
Delta’nın Hindistan’da şirketin ihracat pazarlarına odaklanan Rudrapur, Gurugram, Hosur ve Krishnagiri dahil olmak üzere dört üretim tesisi bulunmaktadır. Şirket, Krishnagiri tesisinde EV şarj istasyonu üretim hattının genişletilmesiyle birlikte, yüksek hacimli ürünlerde ithalata bağımlılığı azaltmak için şimdi Hindistan pazarına yönelik üretimi artırıyor.