YENİ DELHİ – Hindistan’ın ağır altyapı bakanı Salı günü parlamentoya yaptığı açıklamada, Hindistan’ın elektrikli araç (EV) üreticilerine 100 milyar rupi (1,21 milyar $) programı kapsamında verilen teşviklerin daha hızlı benimsenmesini teşvik etmek için verilen teşviklerin kötüye kullanılması olasılığını araştırdığını söyledi.
12 elektrikli araç ve bileşen üreticisi hakkında şikayette bulunuldu. Kahraman Elektrikli Araçlar Pvt Ltd ve Okinawa Autotech Pvt Ltdprogramın kurallarını ihlal ettiği için, Mahendra Nath Pandeydedi ağır sanayi bakanı.
Diğer şirketler arasında Benling India Energy and Technology Pvt Ltd, Okaya Ev Pvt Ltd, Jitendra New Ev Tech Pvt Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Avon Cycles Ltd, Lohia Auto Industries, Thukral Elektrikli Bisikletler Pvt Ltd ve Zafer Elektrikli araçlar Uluslararası Pvt Ltd.
Reuters’in yorum talebine hiçbir şirket hemen yanıt vermedi.
Pandey, tüm şikayetlerin ajanslar tarafından yeniden doğrulandığını, iki EV üreticisinin ise şikayetlerle ilgili soruşturmaların ardından program kapsamında teşvik almalarının askıya alındığını söyledi. İki şirketin adını vermedi.
Hindistan, elektrikli otomobil pazarını yılda yaklaşık 3 milyon olan toplam otomobil satışlarının %1’inden 2030 yılına kadar %30’a çıkarmayı hedefliyor.
Bunu başarmak için hükümet, Hindistan’da Elektrikli Araçların Daha Hızlı Kabul Edilmesi ve Üretimi kapsamında araçlarının satın alma fiyatını düşürmeleri için EV ve hibrit araç üreticilerine tazminat ödüyor (ŞÖHRET) programı.
Pandey parlamentoya program kapsamındaki elektrikli araç satışının programın başladığı 2019-20’de 19.100’den 2022-23’te 9 Aralık 2022’ye kadar 442.901’e yükseldiğini söyledi.
12 elektrikli araç ve bileşen üreticisi hakkında şikayette bulunuldu. Kahraman Elektrikli Araçlar Pvt Ltd ve Okinawa Autotech Pvt Ltdprogramın kurallarını ihlal ettiği için, Mahendra Nath Pandeydedi ağır sanayi bakanı.
Diğer şirketler arasında Benling India Energy and Technology Pvt Ltd, Okaya Ev Pvt Ltd, Jitendra New Ev Tech Pvt Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Avon Cycles Ltd, Lohia Auto Industries, Thukral Elektrikli Bisikletler Pvt Ltd ve Zafer Elektrikli araçlar Uluslararası Pvt Ltd.
Reuters’in yorum talebine hiçbir şirket hemen yanıt vermedi.
Pandey, tüm şikayetlerin ajanslar tarafından yeniden doğrulandığını, iki EV üreticisinin ise şikayetlerle ilgili soruşturmaların ardından program kapsamında teşvik almalarının askıya alındığını söyledi. İki şirketin adını vermedi.
Hindistan, elektrikli otomobil pazarını yılda yaklaşık 3 milyon olan toplam otomobil satışlarının %1’inden 2030 yılına kadar %30’a çıkarmayı hedefliyor.
Bunu başarmak için hükümet, Hindistan’da Elektrikli Araçların Daha Hızlı Kabul Edilmesi ve Üretimi kapsamında araçlarının satın alma fiyatını düşürmeleri için EV ve hibrit araç üreticilerine tazminat ödüyor (ŞÖHRET) programı.
Pandey parlamentoya program kapsamındaki elektrikli araç satışının programın başladığı 2019-20’de 19.100’den 2022-23’te 9 Aralık 2022’ye kadar 442.901’e yükseldiğini söyledi.