Sözcü Klára Divíšková'ya göre, Václav Havel Havalimanı 30 Haziran Pazar gününden 2 Temmuz Salı gününe kadar dokuz kalkışta sorunlu check-in kaydetti. “Bu çantaların neredeyse yüzde 50'si şimdiden sahiplerine doğru yola çıktı, geri kalan çantalar da Çarşamba günü gönderilecek. Salı günü tüm hatlar zaten tam yükle yola çıktı” dedi sözcü.
Şirket yönetimi, sorunların birkaç düzine dışında yaklaşık bin parça bagajla ilgili olduğunu ve bunların tamamının Çarşamba akşamına kadar sahiplerine teslim edilmesi gerektiğini belirtti. Smartwings'in müşterileri en çok etkilenenler oldu.
Divíšková'ya göre şu anda daha fazla sorun olmamalı çünkü Prag Havalimanı idari personeli bagaj yükleme ve boşaltma konusunda yardımcı olduğunda personel kapasitelerinin güçlendirilmesiyle durum istikrara kavuşturuldu.
Divíšková, “Personel kurumlarıyla yapılan işbirliği sayesinde kapasiteler önümüzdeki haftalarda artırılacak” diye ekledi.
Havalimanı yönetimine göre sorunların temel nedeni hava sahasının sıkışıklığı.
“Pazar akşamı Prag havaalanına plansız bir yığılma yaşandı. Pos, sorunun başlangıcını şöyle açıkladı: On yedi uçuş yerine yirmi sekiz uçuştan dört saat içinde idare edilmesi gerekiyordu. Havaalanının, akşam saat sekizden gece yarısına kadar havaalanına gelen bir dizi makinenin gecikmeli gelişine karşı operasyonel olarak hazırlanmanın hiçbir yolu yoktu.
“Operasyonu izliyoruz, kapasiteler zaten yetersizse çalışanların mesaisini uzatmaya çalışıyoruz çünkü çalışanları evden işe taşımak çok zor. İş kanununun bize izin verdiği durumlarda, çalışanlarla anlaşacağız ve vardiyayı uzatacağız” dedi havaalanında uçak check-in işleminden sorumlu Lukáš Král. Ancak bu mekanizmalar bu durumda yardımcı olmadı.
Sorunlar katmanlıydı
Personel programı Pazar akşamı saat sekizde on yedi uçuş için oluşturulmuştu ve Pazar'dan Pazartesi'ye gece yarısına kadar sorunlar birikmiş ve sonraki günlere yayılmıştı. “Pazar akşamına kadar her şey oldukça standart bir şekilde yönetildi. Ancak personel daha sonraki operasyon için yeterli büyüklükte değildi ve sorunu çözecek yer yoktu. Daha sonra önümüzdeki birkaç gün boyunca bize de yansıdı, şimdi ise istikrara kavuşuyor” diye ekledi Czech Airlines Handling yönetim kurulu başkan yardımcısı Michal Soukup.
Pose'a göre artık kısa vadeli hedef, giden uçuşlardaki tüm yolcuların bagajlarıyla birlikte ayrılmaları. Ayrıca boşaltma süresini de kısaltın. “Standart kırk dakika, bir saate çıkarmaya çalışacağız. Ayrıca beklemek istemeyenlere teslimatı da hızlandıracağız” diye ekledi yönetim kurulu başkanı.
Son günlerde havaalanı, bagajlarını beklemek istemeyen yolculara, şikayet masasında veya havayolunun web sitesinde, gümrük alanındaki bir QR kodunun kendilerini yönlendireceği bir form doldurmalarını ve taşıma işlemlerini yapmalarını tavsiye etti. şirket bagajlarını ücretsiz olarak evlerine getirecek.
Havaalanı yönetimi, idari personelin bagaj taşıma bölümüne aktarılmasının yanı sıra, ekibin daha da güçlendirilmesi talebiyle ČD Cargo gibi şirketlere de başvurdu. “Yeni çalışanları oldukça hızlı bir şekilde işe almayı başarıyoruz. Ayrıca personel bulma kurumlarıyla da iletişime geçtik ve önümüzdeki haftadan itibaren olağanüstü trafik birikimlerine yanıt verebilmemiz için ekibin artırılacağını varsayıyoruz” diye ekledi Pos.
Soukup'a göre her gün, sabahları elli civarında, günün en yoğun saatlerinde doksana kadar ve akşamları otuz ila kırk arasında olmak üzere onlarca kişi sırayla bagajları alıyor. Aynı zamanda charter uçuşları ağırlıklı olarak akşam ve gece saatlerinde gerçekleştirilmektedir. Check-in personelini bulmak pek kolay değil.
Havaalanı, geçen Kasım ayından bu yana yaz sezonu için bagaj taşıma görevlilerini işe alıyor. Yaz aylarında artan işlerin bir kısmı, sözleşmeli kısa süreli çalışanlar tarafından karşılanıyor, ancak her zaman işe gitmeyi başaramıyorlar. “Maliyet sözleşmesi kapsamında üç yüzden fazla çalışan var. Eğer yanılmıyorsam, işgücü havuzunun en fazla üçte birini karşılamak için düzenli olarak işe gidiyor” diye ekledi Soukup.
Şirket yönetimi, sorunların birkaç düzine dışında yaklaşık bin parça bagajla ilgili olduğunu ve bunların tamamının Çarşamba akşamına kadar sahiplerine teslim edilmesi gerektiğini belirtti. Smartwings'in müşterileri en çok etkilenenler oldu.
Divíšková'ya göre şu anda daha fazla sorun olmamalı çünkü Prag Havalimanı idari personeli bagaj yükleme ve boşaltma konusunda yardımcı olduğunda personel kapasitelerinin güçlendirilmesiyle durum istikrara kavuşturuldu.
Divíšková, “Personel kurumlarıyla yapılan işbirliği sayesinde kapasiteler önümüzdeki haftalarda artırılacak” diye ekledi.
Havalimanı yönetimine göre sorunların temel nedeni hava sahasının sıkışıklığı.
“Pazar akşamı Prag havaalanına plansız bir yığılma yaşandı. Pos, sorunun başlangıcını şöyle açıkladı: On yedi uçuş yerine yirmi sekiz uçuştan dört saat içinde idare edilmesi gerekiyordu. Havaalanının, akşam saat sekizden gece yarısına kadar havaalanına gelen bir dizi makinenin gecikmeli gelişine karşı operasyonel olarak hazırlanmanın hiçbir yolu yoktu.
“Operasyonu izliyoruz, kapasiteler zaten yetersizse çalışanların mesaisini uzatmaya çalışıyoruz çünkü çalışanları evden işe taşımak çok zor. İş kanununun bize izin verdiği durumlarda, çalışanlarla anlaşacağız ve vardiyayı uzatacağız” dedi havaalanında uçak check-in işleminden sorumlu Lukáš Král. Ancak bu mekanizmalar bu durumda yardımcı olmadı.
Sorunlar katmanlıydı
Personel programı Pazar akşamı saat sekizde on yedi uçuş için oluşturulmuştu ve Pazar'dan Pazartesi'ye gece yarısına kadar sorunlar birikmiş ve sonraki günlere yayılmıştı. “Pazar akşamına kadar her şey oldukça standart bir şekilde yönetildi. Ancak personel daha sonraki operasyon için yeterli büyüklükte değildi ve sorunu çözecek yer yoktu. Daha sonra önümüzdeki birkaç gün boyunca bize de yansıdı, şimdi ise istikrara kavuşuyor” diye ekledi Czech Airlines Handling yönetim kurulu başkan yardımcısı Michal Soukup.
Pose'a göre artık kısa vadeli hedef, giden uçuşlardaki tüm yolcuların bagajlarıyla birlikte ayrılmaları. Ayrıca boşaltma süresini de kısaltın. “Standart kırk dakika, bir saate çıkarmaya çalışacağız. Ayrıca beklemek istemeyenlere teslimatı da hızlandıracağız” diye ekledi yönetim kurulu başkanı.
Son günlerde havaalanı, bagajlarını beklemek istemeyen yolculara, şikayet masasında veya havayolunun web sitesinde, gümrük alanındaki bir QR kodunun kendilerini yönlendireceği bir form doldurmalarını ve taşıma işlemlerini yapmalarını tavsiye etti. şirket bagajlarını ücretsiz olarak evlerine getirecek.
Havaalanı yönetimi, idari personelin bagaj taşıma bölümüne aktarılmasının yanı sıra, ekibin daha da güçlendirilmesi talebiyle ČD Cargo gibi şirketlere de başvurdu. “Yeni çalışanları oldukça hızlı bir şekilde işe almayı başarıyoruz. Ayrıca personel bulma kurumlarıyla da iletişime geçtik ve önümüzdeki haftadan itibaren olağanüstü trafik birikimlerine yanıt verebilmemiz için ekibin artırılacağını varsayıyoruz” diye ekledi Pos.
Soukup'a göre her gün, sabahları elli civarında, günün en yoğun saatlerinde doksana kadar ve akşamları otuz ila kırk arasında olmak üzere onlarca kişi sırayla bagajları alıyor. Aynı zamanda charter uçuşları ağırlıklı olarak akşam ve gece saatlerinde gerçekleştirilmektedir. Check-in personelini bulmak pek kolay değil.
Havaalanı, geçen Kasım ayından bu yana yaz sezonu için bagaj taşıma görevlilerini işe alıyor. Yaz aylarında artan işlerin bir kısmı, sözleşmeli kısa süreli çalışanlar tarafından karşılanıyor, ancak her zaman işe gitmeyi başaramıyorlar. “Maliyet sözleşmesi kapsamında üç yüzden fazla çalışan var. Eğer yanılmıyorsam, işgücü havuzunun en fazla üçte birini karşılamak için düzenli olarak işe gidiyor” diye ekledi Soukup.