Bu yazı Sn. Vivek SrivatsaPazarlama, Satış ve Servis Stratejisi Başkanı, Tata Yolcu Elektrik Mobilite BV
2022 yılı otomotiv sektörü için önemli bir yıl oldu ve sektörü tekrar kararlı bir toparlanma ve başarı yoluna sokmak için ciddi çalışmalar yapıldı. Hindistan’daki OEM’ler, geçen yıla kıyasla Aralık 2022’ye kadar binek otomobil satışlarında %23’lük kayda değer bir artış ve 3,8 milyon adetten fazla satışla tedarik eksikliklerinin etkisini azaltmayı, tedarik darboğazlarını ele almayı ve rekor büyümeyi başardı. Müşteri coşkusu ve gelişen tercihler, yenilik yapmak ve yeni ürünler sunmak için bize ilham verirken, güvenlik ve deneyimsel sürüşe geçiş, üzerinde düşünme düzeyinde satın alma dinamiklerini değiştirdi.
Bir değişim dalgası: her müşteri için bir araba
Otomobillerin algılanma ve derecelendirilme şekli son yıllarda önemli ölçüde değişti. Bugün müşteriler, sofistike tasarım felsefesi, sınıfının en iyisi güvenlik, tavizsiz performans ve kusursuz ve akılda kalıcı bir sürüş deneyimi olan arabaları tercih ediyor. Bir araç artık sadece işlevsel değildir – bu eğilimin ana nedeni, nispeten daha yüksek gelire sahip genç otomobil alıcılarının büyümesidir. Bunun kanıtı, müşterilerimizin yaklaşık %30’unun 30 yaşın altında olmasıdır. Belirli bir yaşam tarzını simgeleyen kişiselleştirilmiş otomobilleri tercih ettiklerini ifade ediyor ve kendilerini ifade ediyorlar.
Son yıllarda güvenlik, bir müşterinin satın alma kararının önemli bir yönü haline geldi. Fakat, Tata motorları birkaç yıl önce, araç güvenliğinin tartışılmadığı bir zamanda, güvenlik alanındaki en iyi beyinlerden oluşan ekibiyle, gelişmiş dijital ve fiziksel ürün geliştirme süreçlerine yatırım yapan ilk büyük otomobil üreticilerinden biriydi. Şirket tarafından güvenliğin aktif entegrasyonuna yönelik bu doğal ihtiyaç, yıllar sonra Hindistan’a ilk GNCAP 5 yıldızlı arabasını verdi. Nexon.
Buna ek olarak, bugünün müşterisi genel olarak modern kişisel mobilite konusunda artan bir farkındalığa sahiptir ve segmentler ve alt segmentler dahil olmak üzere aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli ve çok yönlü seçeneklerden oluşan umut verici bir portföy beklemektedir. Binek araçlarımızı tüketicilerin satın alma değerlendirmelerinin bir parçası haline getirme arayışımızda, ister yeni çeşitler ekleyerek ister yepyeni lansmanlar ekleyerek portföyümüzü sonsuza kadar taze tutma taahhüdü olan New Forever felsefesini başlattık.
2023 MG Hector İç Mekan İncelemesi: Segmentteki en büyük dokunmatik ekran ne kadar iyi? | TOI Otomatik
Tüm bunların ve daha fazlasının, eskiden satın alınabilirlik ve uzlaşmayla ilgili olan giriş seviyesi teklifler üzerinde olumsuz bir etkisi oldu. Ancak, günümüzün değişen dinamiklerine tanık olan OEM’ler, stratejilerini yeniden düşünüyor ve ürünlerini daha akıllı ve daha çağdaş hale getirmek için giriş seviyesi tekliflerini sezgisel ve ilginç özelliklerle paketliyor. Günümüzde bir müşteri, satın alımları için fazladan harcama yapmaktan çekinmiyor, ancak konfor, güvenlik ve rahatlık konusunda köşeleri kısmak istemiyor. En uygun fiyatlı arabanın en çok satan otomobil olduğu günler geride kaldı.
Seçenekler sağlama ihtiyacı yalnızca tasarım ve özelliklerle sınırlı değildir. OEM’ler ayrıca müşterilere birden fazla aktarma organı seçeneği sunar. Aynı ürün içinde artık sadece benzinli veya dizel arasında değil, aynı zamanda elektrikli (kullanım durumuna göre birden fazla pil seçeneğiyle) ve CNG arasında seçim yapmak da mümkün.
İnovasyon, hızla değişen bu sektöre ayak uydurmanın anahtarıdır
Modüler araç platformlarının kullanılması da bir diğer önemli yeniliktir. Bu, sağlam araçların temel mimarilerinin yeni geliştirilen modellere dahil edilmesini sağlar. Ancak her ürün, müşterilerin özel ihtiyaçlarını karşılamak için farklı şekilde uyarlanırken, esasen dönüştürülmüş bir kişisel mobilite anlayışının ortak ahlakını takip ediyor. Gelecekte, kişiselleştirilmiş, akıllı ve sezgisel sürüş yazılımına yönelik müşteri beklentilerini karşılamak için bağlantılı araç platformlarında daha fazla iyileştirme beklenebilir.
Ayrıca modüler platformlar hem OEM hem de müşteri yararına kullanılabilir. EV’lerdeki Gen1, Gen2 ve Gen3 platformlarımız bunun bir yansımasıdır. Bu platformlar aracılığıyla, birden fazla gövde stili eklemek için modülerlikten yararlanarak müşterilere aralarından seçim yapabilecekleri bir dizi elektrikli araç türü sunarken aynı zamanda bir son ürün için geliştirme maliyetlerini ve pazara sunma süresini azaltabiliyoruz.
Hindistan otomotiv endüstrisi için fırsatlarla dolu yeni bir yıla girerken, otomobil üreticileri benzersiz bir deneyim sunmak için kaliteye ve yapıcı müşteri bağlılığına vurgu yapacak. Anahtar, her zaman olduğu gibi, müşteri istekleri ile iletişim halinde kalmak ve değişen zamanımızın değerlerini yansıtan taze ve en yeni ürünleri öne çıkarmak olacaktır.