KOLOMBİYA – Güney Karolina valisi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, milletvekillerinden, 1960’larda günümüzün SUV’lerinin öncüsü olan bir markayı yeniden canlandırmak isteyen Volkswagen Grubu destekli bir grubun eyalete yeni bir elektrikli araç fabrikası kurması için yaklaşık 1,3 milyar doları onaylamasını isteyeceğini söyledi. .
Kaşif Motors Inc. yetkilileri ve Güney Carolina, 1980’den beri ilk kez bu kez elektrikle çalışan yeni Scout araçları üretmeyi planladığını duyurdu. 2 milyar dolarlık fabrika için 4.000 işçi çalıştırmayı umuyorlar.
Scout, elektrikli araçlarda beklenen artışla birlikte nostalji üzerine bahse giriyor. International Harvester, 1960’larda ve 1970’lerde gazla çalışan keşif araçları yaptı. Şekilleri ve özellikleri modern SUV’ları etkilemeye devam ediyor ve Scout’lar o zamandan beri niş bir koleksiyoncu hayran kitlesine sahip.
Güney Karolina, elektrikli araç fabrikalarına sahip olmak için verilen rekabetçi savaşta komşularına katılarak milyarlarca dolarlık vergi mükelleflerine yardım etmeye çalışıyor.
Gürcistan teklif etti Hyundai Motor Grubu Savannah yakınlarındaki ilk ABD elektrikli araç fabrikası için 1,8 milyar dolarlık teşvik. kuzey Carolina teklif ediyor gibi görünüyor Vietnamlı otomobil üreticisi VinFast, Kuzey Amerika’daki ilk elektrikli araç fabrikası için 1 milyar dolardan fazla yardımda bulundu.
South Carolina, elektrikli otomobil endüstrisinde ve pil yapımı gibi onunla ilgili her şeyde önemli bir oyuncu olmaya kararlı.
Vali Henry McMaster Ekim ayında, eyalet Ticaret Bakanlığı’ndan sektöre dahil olan şirketleri agresif bir şekilde mahkemeye çıkarmasını ve onlara tek bir irtibat noktası vermesini isteyen bir icra emri imzaladı.
Bunun Scout üzerinde işe yaradığı ortaya çıktı. Firma yetkilileri hızlı hareket etmek istediklerini söylediler. Scout Motors Başkanı, ülke genelinde 74 potansiyel lokasyona ulaştılar ve Güney Carolina iki ay içinde anlaşmayı imzaladı. Scott Keogh söz konusu.
Merkezi Virginia’da bulunan ve Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından desteklenen bağımsız şirketin CEO’su olan Keogh, “Bazı eyaletler 60 gün sonra hala evrak işleriyle uğraşıyordu. Bu eyalet harekete geçti” dedi.
Test raporu Mercedes-AMG E53 Cabriolet: rakipsiz bir otomobil! | TOI Otomatik
Scout’un yeni fabrikası, Interstate 77 boyunca Columbia’nın kuzeyinde inşa edilecekti. Keogh, temel atma ve yerinde çalışmaların bu yaz başlayabileceğini ve şirketin 2026 yılına kadar 4.000 çalışanı ve aracı montaj hattından çıkarmayı umduğunu söyledi.
Tamamen çalışır durumdayken, Scout Motors yılda 200.000 araç üretmeyi ve bunları dünya çapında ihraç etmeyi umuyor.
1,3 milyar dolarlık devlet yardımı, I-77 üzerindeki fabrika için yeni bir kavşak ve otoyol üzerinde bir demiryolu köprüsü inşa etmeye gidecek. Güney Carolina ticaret bakanı Harry Lightsey, başka kanalizasyon, elektrik ve yol iyileştirmelerinin yanı sıra şirketin işi yerden kaldırmak için istediği her şey için kullanabileceği hibeler olacağını söyledi.
Devletin genel kurulunun teşvikleri onaylaması gerekiyor. Cumhuriyetçilerin çoğunlukta olduğu Meclis ve Senato’daki liderler projeyi tamamen destekliyor gibi görünüyor.
McMaster, enflasyona göre ayarlandığında, eyaletlerin 1990’larda ABD’de otomobil üretmeye başlayan yabancı otomobil üreticilerine yaptığı yatırımın benzer olduğunu söyledi.
McMaster, “Her zaman para kazanmak için para harcamanız gerektiğini söylediler,” dedi. “Zaman, bunların akıllıca kararlar olduğunu kanıtladı.”
Lightsey, Scout Motor’un nostaljik bağlara sahip bir markayı getirme çabalarını ve yerleşik bir otomobil üreticisinden yeni elektrikli otomobil endüstrisine destek verme çabalarını, 1980’lerin sonlarında Lexus ve Infiniti lüks markalarını tanıtan Japon otomobil üreticileriyle karşılaştırdı.
Lightsey, Scout’un iş planını birkaç kez cüretkar olarak nitelendirerek, “Bu, tarihte benzersiz bir an,” dedi. “Şirketin vizyonunu anlamaya başladığımızda bunun Güney Karolina eyaleti için ne kadar uygun olduğunu anladık.”
Scout Motor’un Columbia yakınlarında inşa etme kararı, eyaletteki her bölgenin büyük bir otomobil üreticisine sahip olacağı anlamına geliyor.
BMW, 1994’ten beri Greenville yakınlarında araçlar üretiyor ve 1,7 milyar dolar yatırım Orada elektrikli araçlar yapmaya hazırlanmak. volvo arabalar iki yıl önce Charleston yakınlarındaki bir fabrikada araç üretmeye başladı ve ayrıca bazı elektrikle çalışan modellere dönüştürmeye başlamayı planlıyor.
McMaster, ekonomik gelişmeyi eyaletin her yerine yaymanın önemli olduğunu söyledi.
Vali, “Bu, Midlands’ta bir refah kıvılcımını ateşleyecek olan eksik bileşendir” dedi.