Ford Motor A.Ş. Cuma günü, İspanya’nın doğusundaki fabrikasında yaklaşık 1.100 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Valencia. Kesikler üstüne geliyor Çoğunlukla Almanya ve Birleşik Krallık’ta olmak üzere 2.300 işten çıkarma otomobil üreticisinin geçen ay “Avrupa’da daha yalın, daha rekabetçi bir maliyet yapısının” bir parçası olarak duyurduğu.
Ford İspanya yaptığı açıklamada, Cuma günü sendikaları “faaliyetlerinin büyük ölçüde yeniden yapılandırılması” olarak tanımladığı konuda bilgilendirdiğini söyledi. Ford kısa bir süre önce Valencia fabrikasını kıtada “yeni nesil” elektrikli araç montajı için tercih edilen yer olarak savundu.
Ö
2023 MG Hector İç Mekan İncelemesi: Segmentteki en büyük dokunmatik ekran ne kadar iyi? | TOI Otomatik
UGT sendikasının sözcüsü Jose Luis Parra Navarro, fabrika elektrikli araba yapmaya geçerse iş gücünün “gereksiz” hale geleceğini çünkü işin “daha az emek gerektirdiğini” söyledi. Fabrika, Ford’un İspanya’daki tek fabrikası ve şu anda 5.400 kişiyi istihdam ediyor. İspanya’dan Ford bir e-postada, iş kayıplarının “öncelikle Nisan 2023’te S-Max ve Galaxy modellerinin üretiminin durdurulmasından kaynaklandığını” söyledi.
Dearborn, Michigan merkezli şirket, 2035 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir filo sunma stratejisine sahip ve ilk Avrupa yapımı elektrikli otomobilinin üretiminin bu yılın sonlarında başlamasının beklendiğini söylüyor. İşten çıkarmalar, küresel otomobil endüstrisinde gaz yakan içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçişin yaşandığı bir dönemde geldi.
Hükümetler, iklim değişikliğine katkıda bulunan emisyonları azaltmak için baskı yapıyor ve ardından gelen elektrikli araç geliştirme yarışı, otomobil üreticileri arasında yoğun bir rekabete yol açtı. Ocak ayında Ford, karbon nötr bir şirket olma yolunda göründüğü için Valencia fabrikasında yeni bir güneş enerjisi santralinin açıldığını duyurdu.