Citroën Hindistan geçtiğimiz günlerde C3 hatchback’in elektrikli versiyonunun ëC3 olarak adlandırılacağını doğruladı. ëC3, şirketin Hindistan’daki ilk elektrikli aracı ve üçüncü modeli olacak. Elektrikli hatchback 2023 Ocak ayının ortalarında tanıtılacak ve lansman 2023 Şubat ayının başlarında gerçekleşecek.
ëC3, ilk çıkışından önce Tata Nexon EV’nin yanındaki bir şarj istasyonunda görüntülendi. Araba neredeyse üretim formunda gibi görünüyor.
Boyutlardan bahsetmişken, C3, ICE muadili ile aynı ölçüye sahip olacak. ëC3, 3.981 mm uzunluğunda, 1.733 mm genişliğinde ve 1.604 mm yüksekliğinde olacak ve 2.540 mm dingil mesafesine sahip olacak.
Güç aktarma organı ve pilden bahsetmişken, 86PS güç ve 143Nm tork sağlayan bir elektrik motoruna sahip 30.2kWh pil paketi dahil olmak üzere birden fazla pil seçeneğiyle sunulması bekleniyor. Bu pil paketinin menzilinin bir tam şarjla yaklaşık 250 km olması bekleniyor.
Sunulması beklenen diğer pil paketi, aynı platforma dayalı Peugeot e-208’de bulunan, WLTP kapsamında 350 km’den fazla menzile sahip olduğu iddia edilen küresel 50 kWh pil paketidir. EV’nin 136 hp ve 260 Nm tork sağlayan bir elektrik motorundan güç alması bekleniyor.
Mevcut ICE C3, seyir kontrolü, arka silecekler, arka buz çözücü, ORVM’ler için manuel ayar ve çok daha fazlası gibi temel özelliklerden yoksundur. Elektrikli Citroën C3’ün benzinli muadilinden daha fazla özellikle donatılması bekleniyor.
Android Auto ve Apple CarPlay özellikli 10 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, dört hoparlör, dijital gösterge paneli ve direksiyon simidine monte ses kontrolleri gibi özelliklerin de devam etmesi bekleniyor.
Başlangıçta EV, Tata Tiago EV ve Tigor EV ile rekabet edecek. ICE C3’ün fiyatı 5,71 lakh Rs ile 8,06 lakh Rs (eski showroom) arasında olduğundan, kompakt hatchback’in elektrikli versiyonu 10 lakh Rs civarında fiyatlandırılabilir.
Görüntü kaynağı: Harikrishnan pisharody
ëC3, ilk çıkışından önce Tata Nexon EV’nin yanındaki bir şarj istasyonunda görüntülendi. Araba neredeyse üretim formunda gibi görünüyor.
Boyutlardan bahsetmişken, C3, ICE muadili ile aynı ölçüye sahip olacak. ëC3, 3.981 mm uzunluğunda, 1.733 mm genişliğinde ve 1.604 mm yüksekliğinde olacak ve 2.540 mm dingil mesafesine sahip olacak.
Güç aktarma organı ve pilden bahsetmişken, 86PS güç ve 143Nm tork sağlayan bir elektrik motoruna sahip 30.2kWh pil paketi dahil olmak üzere birden fazla pil seçeneğiyle sunulması bekleniyor. Bu pil paketinin menzilinin bir tam şarjla yaklaşık 250 km olması bekleniyor.
Sunulması beklenen diğer pil paketi, aynı platforma dayalı Peugeot e-208’de bulunan, WLTP kapsamında 350 km’den fazla menzile sahip olduğu iddia edilen küresel 50 kWh pil paketidir. EV’nin 136 hp ve 260 Nm tork sağlayan bir elektrik motorundan güç alması bekleniyor.
Mevcut ICE C3, seyir kontrolü, arka silecekler, arka buz çözücü, ORVM’ler için manuel ayar ve çok daha fazlası gibi temel özelliklerden yoksundur. Elektrikli Citroën C3’ün benzinli muadilinden daha fazla özellikle donatılması bekleniyor.
Android Auto ve Apple CarPlay özellikli 10 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, dört hoparlör, dijital gösterge paneli ve direksiyon simidine monte ses kontrolleri gibi özelliklerin de devam etmesi bekleniyor.
Başlangıçta EV, Tata Tiago EV ve Tigor EV ile rekabet edecek. ICE C3’ün fiyatı 5,71 lakh Rs ile 8,06 lakh Rs (eski showroom) arasında olduğundan, kompakt hatchback’in elektrikli versiyonu 10 lakh Rs civarında fiyatlandırılabilir.
Görüntü kaynağı: Harikrishnan pisharody