Çinli otomobil üreticisi BYD yakında çıkacak olan tam boyutlu SUV’sinin resimlerini yayınladı. Yeni SUV, bu yıl ilk kez Çin’de piyasaya sürülecek ve 2024’te dünya çapında piyasaya sürülecek. Bu SUV, F-Brand kod adlı yeni bir alt marka altında satılacak ve portföyün diğer SUV ve pikap modellerini de içerecek şekilde genişletilmesi planlanıyor. .
SUV, tamamen elektrikli (EV) ve plug-in hibrit (PHEV) varyantlarında sunulacak. Söylentilere göre SUV, 670 beygirlik birleşik güç çıkışı üretecek ve 1200 km’den fazla menzile sahip olacak. SUV, gücü dört tekerleğe de aktaran otomatik bir şanzımana ve ayrıca ön, orta ve arka diferansiyel kilitlerine sahip. SUV ayrıca arka tekerlekler arasında tork yönlendirmesi alır. Boyut olarak, SUV’nin yaklaşık 5000 mm uzunluğunda olması ve 2850 mm dingil mesafesine sahip olması bekleniyor.
Öte yandan BYD kısa süre önce Hindistan pazarına girdi ve Atto 3 SUV’u piyasaya sürdü. Şirket ayrıca Seal EV’yi Hindistan pazarında piyasaya süreceğini doğruladı. Elektrikli sedan 4.800 mm uzunluğunda, 1.875 mm genişliğinde ve 1.460 mm yüksekliğindedir. Sedan, tasarım açısından Ocean X konseptinden büyük ölçüde ilham alıyor. Bumerang şeklindeki LED gündüz farları, bölünmüş far tasarımı ve arkada tam genişlikte bir LED ışık çubuğu bulunur.
İç mekana geçildiğinde, sedan, merkezi AC menfezlerinin çevrelediği 15,6 inçlik yüzer bir bilgi-eğlence dokunmatik ekranına kavuşuyor ve sürüş modlarını seçmek için sürüş seçme düğmesi ve kaydırma tekerleği kazanıyor. Ayrıca 10,25 inçlik bir dijital gösterge paneli ve baş üstü ekranı da alıyor.
Elektrikli motor ve bataryadan bahsetmişken, EV iki batarya paketi alıyor: 550 km menzile sahip 61,4 kWh ünite ve 700 km menzile sahip 82,5 kWh ünite. Aynı zamanda tek ve çift elektrik motoru kurulumuna sahip. Hindistan’da Seal, çift motor kurulumuyla satışa sunulacak AWD. EV, 530 beygirlik muazzam bir güç üretiyor ve BYD, Seal EV’nin 0’dan 100’e sadece 3,8 saniyede çıkabileceğini iddia ediyor.
2023 MG Hector Tasarım Değişiklikleri Açıklandı | TOI Otomatik
SUV, tamamen elektrikli (EV) ve plug-in hibrit (PHEV) varyantlarında sunulacak. Söylentilere göre SUV, 670 beygirlik birleşik güç çıkışı üretecek ve 1200 km’den fazla menzile sahip olacak. SUV, gücü dört tekerleğe de aktaran otomatik bir şanzımana ve ayrıca ön, orta ve arka diferansiyel kilitlerine sahip. SUV ayrıca arka tekerlekler arasında tork yönlendirmesi alır. Boyut olarak, SUV’nin yaklaşık 5000 mm uzunluğunda olması ve 2850 mm dingil mesafesine sahip olması bekleniyor.
Öte yandan BYD kısa süre önce Hindistan pazarına girdi ve Atto 3 SUV’u piyasaya sürdü. Şirket ayrıca Seal EV’yi Hindistan pazarında piyasaya süreceğini doğruladı. Elektrikli sedan 4.800 mm uzunluğunda, 1.875 mm genişliğinde ve 1.460 mm yüksekliğindedir. Sedan, tasarım açısından Ocean X konseptinden büyük ölçüde ilham alıyor. Bumerang şeklindeki LED gündüz farları, bölünmüş far tasarımı ve arkada tam genişlikte bir LED ışık çubuğu bulunur.
İç mekana geçildiğinde, sedan, merkezi AC menfezlerinin çevrelediği 15,6 inçlik yüzer bir bilgi-eğlence dokunmatik ekranına kavuşuyor ve sürüş modlarını seçmek için sürüş seçme düğmesi ve kaydırma tekerleği kazanıyor. Ayrıca 10,25 inçlik bir dijital gösterge paneli ve baş üstü ekranı da alıyor.
Elektrikli motor ve bataryadan bahsetmişken, EV iki batarya paketi alıyor: 550 km menzile sahip 61,4 kWh ünite ve 700 km menzile sahip 82,5 kWh ünite. Aynı zamanda tek ve çift elektrik motoru kurulumuna sahip. Hindistan’da Seal, çift motor kurulumuyla satışa sunulacak AWD. EV, 530 beygirlik muazzam bir güç üretiyor ve BYD, Seal EV’nin 0’dan 100’e sadece 3,8 saniyede çıkabileceğini iddia ediyor.
2023 MG Hector Tasarım Değişiklikleri Açıklandı | TOI Otomatik