BMW elektrikli tahrik sistemine sahip ilk yüksek performanslı M otomobilini dünya çapında XM SUV biçiminde bu yılın Eylül ayında tanıttı. Şimdi BMW XM Hindistan’daki ilk çıkışını yarın, yani 10 Aralık 2022’de iki günlük süre boyunca yapacak. BMW Joytown Delhi’de Jawahar Lal Nehru Stadı’nda yapılacak olan müzik ve yarış etkinliği.
XM aynı zamanda ilk BMW M 1970’lerin BMW M1’inden bu yana sıfırdan inşa edilen otomobil XM’nin aktarma organları, V8 benzinli motor ve elektrik motoru kullanan bir plug-in hibrit sistemden oluşuyor. Söz konusu motor, 489 beygir güç üreten 4.4 litrelik çift turboşarjlı bir V8 iken, elektrikli aktarma organı 197 beygir güç daha ekliyor. Sistemin kombine beygir gücü 653 at olarak tahmin ediliyor.
M Hybrid aktarma organı ayrıca 800 Nm’lik etkileyici bir tork sunarak, 8 ileri M Steptronic şanzımanın yardımıyla SUV’nin 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 4,3 saniyede çıkmasını sağlar. Güç, arkaya bakan bir kurulumla BMW’nin M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilir.
Mercedes-Benz EQB, GLB SUV İncelemesi: Elektrikli ve Dizel | TOI Otomatik
XM üç farklı moda sahip: hibrit, elektrikli ve eControl. Tamamen elektrikli ayar, WLTP döngüsünde toplam 82-88 km menzil ile 140 km/saate kadar seyir hızları için seçilebilir. 25,7 kWh’lik bir lityum-iyon pil, aracın alt gövdesine monte edilmiştir ve AC gücüyle 7,4 kW’a kadar şarj edilebilir.
XM, film müziği bestecisi Hans Zimmer ile birlikte geliştirilen BMW IconicSounds Electric ile donatılmıştır. Sistem, saf EV modunda sürüş sırasında elektrik motorunun güç dağıtımı için uygun bir zemin oluşturur. Ek olarak BMW, hibrit modda çalışırken, içten yanmalı motorun elektriksel desteğinin vurgulanacağını söylüyor.
BMW XM’nin radikal tasarımı, bölünmüş far düzeniyle Bavyeralı lüks otomobil üreticisinin en son tasarım diliyle uyumludur. Ancak ikonik BMW Böbrek Izgaraları, yeni 7 Serisi ve X7’den farklı olarak ikiye bölünmüştür. Ek olarak, ön ızgarayı ve pencere çerçevesini çevreleyen altın renkli bir vurgu vardır. Arkada, SUV aerodinamik LED arka farlara ve üst üste yerleştirilmiş iki altıgen ikiz egzoz borusu setine sahip.
İç kısımda, BMW XM standart olarak en yeni BMW Live Cockpit Professional ve hem bilgi-eğlence sistemini hem de dijital gösterge grubunu barındıran kavisli bir ekrandan oluşan BMW İşletim Sistemi 8 ile birlikte gelir. Aynı zamanda BMW Akıllı Kişisel Asistan, baş üstü ekranı ve hareket kontrollerine sahiptir.
BMW XM’nin Hindistan’daki ilk çıkışıyla ilgili daha fazla güncelleme için TOI Auto’yu takip etmeye devam edin!
XM aynı zamanda ilk BMW M 1970’lerin BMW M1’inden bu yana sıfırdan inşa edilen otomobil XM’nin aktarma organları, V8 benzinli motor ve elektrik motoru kullanan bir plug-in hibrit sistemden oluşuyor. Söz konusu motor, 489 beygir güç üreten 4.4 litrelik çift turboşarjlı bir V8 iken, elektrikli aktarma organı 197 beygir güç daha ekliyor. Sistemin kombine beygir gücü 653 at olarak tahmin ediliyor.
M Hybrid aktarma organı ayrıca 800 Nm’lik etkileyici bir tork sunarak, 8 ileri M Steptronic şanzımanın yardımıyla SUV’nin 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 4,3 saniyede çıkmasını sağlar. Güç, arkaya bakan bir kurulumla BMW’nin M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilir.
Mercedes-Benz EQB, GLB SUV İncelemesi: Elektrikli ve Dizel | TOI Otomatik
XM üç farklı moda sahip: hibrit, elektrikli ve eControl. Tamamen elektrikli ayar, WLTP döngüsünde toplam 82-88 km menzil ile 140 km/saate kadar seyir hızları için seçilebilir. 25,7 kWh’lik bir lityum-iyon pil, aracın alt gövdesine monte edilmiştir ve AC gücüyle 7,4 kW’a kadar şarj edilebilir.
XM, film müziği bestecisi Hans Zimmer ile birlikte geliştirilen BMW IconicSounds Electric ile donatılmıştır. Sistem, saf EV modunda sürüş sırasında elektrik motorunun güç dağıtımı için uygun bir zemin oluşturur. Ek olarak BMW, hibrit modda çalışırken, içten yanmalı motorun elektriksel desteğinin vurgulanacağını söylüyor.
BMW XM’nin radikal tasarımı, bölünmüş far düzeniyle Bavyeralı lüks otomobil üreticisinin en son tasarım diliyle uyumludur. Ancak ikonik BMW Böbrek Izgaraları, yeni 7 Serisi ve X7’den farklı olarak ikiye bölünmüştür. Ek olarak, ön ızgarayı ve pencere çerçevesini çevreleyen altın renkli bir vurgu vardır. Arkada, SUV aerodinamik LED arka farlara ve üst üste yerleştirilmiş iki altıgen ikiz egzoz borusu setine sahip.
İç kısımda, BMW XM standart olarak en yeni BMW Live Cockpit Professional ve hem bilgi-eğlence sistemini hem de dijital gösterge grubunu barındıran kavisli bir ekrandan oluşan BMW İşletim Sistemi 8 ile birlikte gelir. Aynı zamanda BMW Akıllı Kişisel Asistan, baş üstü ekranı ve hareket kontrollerine sahiptir.
BMW XM’nin Hindistan’daki ilk çıkışıyla ilgili daha fazla güncelleme için TOI Auto’yu takip etmeye devam edin!