BMW ve Valeo, gelecek BMW otomobilleri için ortaklaşa otomatik bir vale park sistemi geliştirecek

Tarihine

Global Mod
Global Mod


BMW Grubu ve valeo 4. seviyeye kadar tam otomatik park teknolojilerini birlikte geliştirmek için yaptıkları işbirlikleri ile uzun süredir devam eden ilişkilerini sürdürüyorlar. İşbirliği, BMW’nin yaklaşmakta olan “Neue Klasse” platform nesli için bir ADAS etki alanı denetleyicisi, sensörler ve park etme ve manevra yazılımı gerektirecektir.
Ocak ayında her iki şirket de kendi tesislerinde ve otopark tesislerinde kullanım için park sistemlerinin ortak geliştirilmesine odaklanan stratejik işbirliği için bir anlaşma imzaladı. Otomatik manevra yardımından 4. seviyeye kadar Otomatik vale park hizmeti, tüm işlevler araçtaki teknolojiye ve sensörlere dayalı olacaktır. Uygun halka açık park tesislerinde ve alanlarında tam otomatik park etme ve şarj etme deneyimini sağlamak için altyapı tabanlı hizmetler de ortaklaşa geliştirilecektir.
Bu otomatik park çözümlerinin ortak gelişimi, işbirliği sırasında her iki şirketten 100’den fazla Ar-Ge uzmanı içerecektir. Yazılım özellikleri, ilk olarak 2021’de BMW iX ile piyasaya sürülen mevcut otomatikleştirilmiş park yazılımı yığınını temel alır.




BMW 3 Serisi Gran Limuzin 330Li M Sport incelemesi: Sürmesi çok keyifli bir limuzin!


Otomatik Vale Park Etme Nedir?
Otomatik Vale Park Etme (AVP), sürücülere ve yolculara tam otomatik, sürücüsüz bir park etme deneyimi sunar. Bir bırakma bölgesinde, sürücü aracı terk eder ve araç otonom olarak park yeri bulma, park yerine giriş ve çıkış için gerekli manevralar gibi görevleri üstlenir ve ayrıca geri dönmek için bir toplama bölgesine geri dönebilir. aracı sürücüye iade edin.
Park süresinin kullanımını optimize etmek için tam otomatik şarj veya tam otomatik yıkama gibi ek hizmetler kullanılabilir.
Yaklaşan tasarımına göre ISO Otomatik Vale Park Etme çözümleri varsayılan olarak Tip 1 ve Tip 2 sistemleri olmak üzere iki ana kategoride toplanacaktır. Tip 1 sistem ile gerekli teknolojiler (tüm sensörler, hesaplama birimleri ve algoritmalar dahil) araç üzerinde çalışırken, Tip 2 sistem ile gerekli teknolojiler (sensörler ve AVP yönetim sistemi dahil) ilgili altyapıya kurulur, örneğin park yeri ve araç altyapı tarafından kontrol ediliyor.