Alman otomobil üreticisi Audi, en ikonik modellerinden biri olan TT spor arabasını aşamalı olarak kaldırmaya hazırlanıyor. 25 yıllık çalışma ve üç nesilden sonra, TT ve TTS spor arabaları artık hem coupé hem de roadster gövde stillerinde bir ‘Final Edition’ alıyor. TT serisinin bu son örnekleri ayrıca standart olarak özel bir tasarım paketine ve bir Bang & Olufsen ses sistemine sahip olacak. hakkında bilmeniz gereken her şey burada 2023’ten Audi TT ve TTS.
‘Final Edition’, TT 40 TFSI, 45 Quattro ve TTS için mevcut olacak. Coupé ve roadster gövde stilleri, her üç model için de mevcuttur ve bunları standart TT’lerden ayırmak için, audi siyah amblem, siyah ORVM’ler, siyah egzoz boruları ve siyah arka spoyler içeren siyah bir stil paketi ekler. Üstü açılır arabalarda ayrıca bir dizi siyah devrilme çubuğu bulunur. Ardından fren kaliperleri kırmızıya boyanır ve TT, 20 inçlik beş kollu alaşım jantlara kavuşur. Audi, TTS için 7 kollu spor jantlar sunuyor.
Reise trailR lastikleri arazi testi | Hindistan Malı çift amaçlı lastikler | TOI Otomatik
‘Final Edition’ otomobillerinde Audi, deri kaplı kolçak, kapı kolları ve kırmızı kontrast dikişli direksiyon simidi için Alcantara deri ile güncellenmiş bir iç mekan sunuyor. Bu son sürümlerin fiyatları 50.455 $’dan başlıyor ve 67.942 $’a kadar çıkıyor (yaklaşık 41.75 Rs – 56.23 Rs). Otomobil üreticisinin Final Edition arabalarını Hindistan’a getirip getirmeyeceği şu anda belli değil.
bu Audi TT ilk olarak 1995 yılında konsept otomobil olarak dünyaya tanıtılmış, ardından üretime girmiş ve 1998 yılında ilk nesli piyasaya çıkmıştır. İkinci nesil 2006’da piyasaya sürüldü ve giden üçüncü nesil model 2014’te geldi. 2023, pazardaki 25 yıllık TT’nin gümüş yıldönümünü kutlayan Audi’nin bu arabaların üretimini bu yılın sonuna kadar durdurması bekleniyor.
‘Final Edition’, TT 40 TFSI, 45 Quattro ve TTS için mevcut olacak. Coupé ve roadster gövde stilleri, her üç model için de mevcuttur ve bunları standart TT’lerden ayırmak için, audi siyah amblem, siyah ORVM’ler, siyah egzoz boruları ve siyah arka spoyler içeren siyah bir stil paketi ekler. Üstü açılır arabalarda ayrıca bir dizi siyah devrilme çubuğu bulunur. Ardından fren kaliperleri kırmızıya boyanır ve TT, 20 inçlik beş kollu alaşım jantlara kavuşur. Audi, TTS için 7 kollu spor jantlar sunuyor.
Reise trailR lastikleri arazi testi | Hindistan Malı çift amaçlı lastikler | TOI Otomatik
‘Final Edition’ otomobillerinde Audi, deri kaplı kolçak, kapı kolları ve kırmızı kontrast dikişli direksiyon simidi için Alcantara deri ile güncellenmiş bir iç mekan sunuyor. Bu son sürümlerin fiyatları 50.455 $’dan başlıyor ve 67.942 $’a kadar çıkıyor (yaklaşık 41.75 Rs – 56.23 Rs). Otomobil üreticisinin Final Edition arabalarını Hindistan’a getirip getirmeyeceği şu anda belli değil.
bu Audi TT ilk olarak 1995 yılında konsept otomobil olarak dünyaya tanıtılmış, ardından üretime girmiş ve 1998 yılında ilk nesli piyasaya çıkmıştır. İkinci nesil 2006’da piyasaya sürüldü ve giden üçüncü nesil model 2014’te geldi. 2023, pazardaki 25 yıllık TT’nin gümüş yıldönümünü kutlayan Audi’nin bu arabaların üretimini bu yılın sonuna kadar durdurması bekleniyor.