Araç kiralama konsepti yıllardır ortalıkta dolaşırken, birkaç ay hatta yıllarca bir araca abone olmak hala popüler olan bir trend. Ancak son iki ila üç yılda, araba abonelik modeli çok büyüdü. Bu sektöre yeni isimler girmekle kalmıyor, aynı zamanda OEM’ler de hızla devreye giriyor. Bu modeli başarılı kılan nedir ve bir araba satın almaktan daha popüler hale gelebilir mi? Bunu anlamak için Hindistan’daki bir araba aboneliği şirketiyle iletişime geçtik. sakshi vijkurucu, Mil arabaları bize daha fazlasını anlatır.
1. Araç abonelik modelini öne çıkaran unsurlar nelerdir?
Hindistan otomobil pazarı, yıllar boyunca potansiyel otomobil alıcılarına büyük ölçüde uzun vadeli satın alma seçenekleri sunmuştur. Bu, daha fazla insanın finansmana erişmesini ve dolayısıyla uzun süre araba sahibi olmasını sağlarken, bu yöntemler sınırlayıcıydı. Küresel olarak, esneklik, rahatlık ve otomasyonun getirilmesiyle araç sahipliği kolaylaşıyor. Bir araba aboneliğinin sunduğu şey budur.
Bugün Rs değerinde bir araba arayan bir kişi. 10 lakh’ın Rs’ye sahip olması gerekmez. 10 lakh tasarruf edin veya Rs tutarında büyük bir peşinat ödedikten sonra kredi alın. 10 lakh. Bunun yerine, Rs ödemeye istekli olup olmadıklarına karar vermeleri gerekiyor. En az 6 ay boyunca ayda 20.000. Aboneliğin sunduğu şey budur.
Araç aboneliği yaptığınızda ekstra sigorta, bakım vb. masrafların olmaması, araç aboneliğini daha kolay bir seçim haline getirir. Ayrıca, basit rezervasyon ve teslimat sürecinin ve tüm müşteri yolculuğunu yöneten tek bir platformun müşteriler için daha cazip hale geldiğini gördük.
2. Sizce bu model araba almaktan daha popüler olabilir mi?
mutlak! biz buradayız Mil hedeflemek. Ekosistem oyuncuları olarak finansal düzenleme, bakım ve sigorta oyuncularını tek bir hareket alanı altında bir araya getiriyor ve müşterilerimize en iyi abonelik paketlerini sunuyoruz. Maliyet ve bakım güçlükleri konusunda endişelenmelerine gerek yok. Daha önce de belirtildiği gibi, aboneliklerin bu kadar popüler hale gelmesinin ana nedenlerinden biri budur. İnsanların araba satın aldığı çoğu yerde de hizmet sunuyoruz. Bu, araba aboneliklerini erişilebilir hale getirmemize ve muhtemelen araba sahibi olmaktan çok daha ucuz hale getirmemize olanak tanıyor çünkü kullanıcıların önemli miktarda peşin ödeme yapması gerekmiyor.
Bir marka olarak, bayi ağımız ve OEM’ler aracılığıyla her araba alıcısına araba abonelikleri sunmaya çalışıyoruz. Aboneliğin araç sahibi olmanın en çok tercih edilen yolu olmasını bekliyoruz.
3. Araç abonelik modeli için teknoloji ve sunulan hizmetler açısından nasıl bir gelişim yolu görüyorsunuz?
Myles, en gelişmiş araç abonelik platformunu geliştirir. Bizim için teknoloji, ürünün müşteri tarafından benimsenmesini ve finansal uygulanabilirliğini artıracaktır. Eşsiz platformumuz, sıfırdan ikinci el araçlara ve 3 aydan 4 yıla kadar en geniş araç seçenekleri yelpazesine bugün abone olmayı mümkün kılıyor. Diğer şeylerin yanı sıra müşteri kredi kontrollerini, kağıtsız abonelikleri, gerçek zamanlı araç durum kontrollerini ve sürüş davranışı analizini mümkün kılmak için özel araçlar geliştirdik. Gelecekte, her müşteriye en iyi araç ve fiyat seçeneklerini sunmak için AI platformumuzu daha da geliştireceğiz. Platformumuzdaki her araç için benzersiz kullanım geçmişi tanımlayıcımız, AI/ML ve akıllı IoT sistemlerini kullanarak daha iyi ürünlere sahip olmamızı da sağlar.
İleriye dönük olarak, çevreye duyarlı bir marka olma odağımız doğrultusunda müşterileri daha yeşil yakıtları ve daha akıllı sürüşü seçmeye teşvik etmek istiyoruz.
4. Bir arabaya abone olmak, satın almaktan finansal olarak daha ilgi çekici olabilir mi? Nasıl?
Bir araba aboneliği, kısmi mülkiyetin kullanılmasına yardımcı olur ve bu, amortismana tabi bir varlık olan bir arabaya geleneksel olarak sahip olmaktan daha üstündür. Abonelik modelleri yalnızca uygun fiyatlı değil, aynı zamanda uygulanabilir ve esnektir ve insanların belirli bir süre içinde araba değiştirmesine olanak tanır.
Araç abonelik modelinin, sorunsuz çalışma, sıfır bakım ve sigorta maliyetleri, araç değiştirme esnekliği ve kısa vadeli tasarruflar dahil olmak üzere birçok avantajı vardır. İnsanlar araba sahibi olmanın getirdiği sorumluluklar olmadan yeni bir araba satın alabilirler. Bahsettiğim gibi, araba aboneliği aynı zamanda maliyetleri korumaya yardımcı olan bir finansal yönetim aracıdır. Hayalinizdeki araba için para biriktirmekle uğraşmak yerine, artık yapmak istediğiniz aylık harcamaları seçebilir ve hayalinizdeki arabayı çok daha erken ve maliyetinin çok altında bulabilirsiniz.
5. Myles en çok hangi araba segmentleri ve modelleri için abonelik çekiyor?
Yoğun bir talep olduğunu gördük. Maruti Suzuki, toyota ve platformumuzda MG motorlu araçlar. Hindistan otoyollarının ve genel olarak trafik altyapısının iyileştirilmesi, kompakt SUV segmentine olan talebin artmasına neden oldu. Bir abonelik aynı zamanda elektrikli araçlara sahip olmanın/kullanmanın harika bir yoludur, abonelikle müşterinin elektrikli araçların yüksek başlangıç maliyeti konusunda endişelenmesine gerek kalmaz.
Skoda Kushaq 1.0L tepelere karşı | Standart altı mı değil mi? | TOI Otomatik
6. Araba abonelik modeli, Hindistan’da elektrikli araç benimsenmesini hızlandırabilir mi?
Mevcut senaryoda, insanlar EV’lerden endişe duyuyor. İlk olarak, ilk sahip olma maliyeti yüksektir ve sahibi tarafından karşılanan toplam araç maliyetine eklenir. İkincisi, genel olarak EV’lerin yeniden satış değeri hakkında bir belirsizlik var. Ve son olarak, pil ömrü ve bir arıza durumunda ne olacağı konusunda belirsizlik devam ediyor.
Araba abonelik modeli, müşteri için herhangi bir ön ödeme yapmak, araba kredisi almak veya satın alırken büyük maliyetlere katlanmak zorunda kalmadıkları için tüm bu zorlukları ele alır. Bunun yerine, maliyet konusunda endişelenmeden abonelikleri tercih edebilirler. Mahindra araçlarını dışarıda bırakırsam bence en uygun fiyatlı seçeneklerden biri. Tata’nın en ekonomik EV seçeneğinin maliyeti Rs civarındadır. 14 lakh. Bununla birlikte, abonelik erişilebilirliği, müşterilerin Rs civarında ödeme yapmasına olanak tanır. Bu kadar büyük bir miktarı harcamak yerine 40.000.
7. Önümüzdeki haftalarda veya aylarda Maruti, Toyota ve MG’ye ek olarak yeni OEM markaları alacak mısınız? Yaklaşan yeni yılda bu sektörden beklentileriniz neler?
Araba satın almak isteyen her müşteriye abonelik sağlamak için OEM’ler, kullanılmış araba satıcıları ve çevrimiçi araba satış portalları ile sürekli çalışıyoruz. Önümüzdeki 12 ayda platformumuza en az 5.000 araç eklemek istiyoruz. Bu aynı zamanda, araç sunumunu büyütmek için birlikte çalıştığımız güçlü mali ortaklarımız sayesinde mümkün olmaktadır.
1. Araç abonelik modelini öne çıkaran unsurlar nelerdir?
Hindistan otomobil pazarı, yıllar boyunca potansiyel otomobil alıcılarına büyük ölçüde uzun vadeli satın alma seçenekleri sunmuştur. Bu, daha fazla insanın finansmana erişmesini ve dolayısıyla uzun süre araba sahibi olmasını sağlarken, bu yöntemler sınırlayıcıydı. Küresel olarak, esneklik, rahatlık ve otomasyonun getirilmesiyle araç sahipliği kolaylaşıyor. Bir araba aboneliğinin sunduğu şey budur.
Bugün Rs değerinde bir araba arayan bir kişi. 10 lakh’ın Rs’ye sahip olması gerekmez. 10 lakh tasarruf edin veya Rs tutarında büyük bir peşinat ödedikten sonra kredi alın. 10 lakh. Bunun yerine, Rs ödemeye istekli olup olmadıklarına karar vermeleri gerekiyor. En az 6 ay boyunca ayda 20.000. Aboneliğin sunduğu şey budur.
Araç aboneliği yaptığınızda ekstra sigorta, bakım vb. masrafların olmaması, araç aboneliğini daha kolay bir seçim haline getirir. Ayrıca, basit rezervasyon ve teslimat sürecinin ve tüm müşteri yolculuğunu yöneten tek bir platformun müşteriler için daha cazip hale geldiğini gördük.
2. Sizce bu model araba almaktan daha popüler olabilir mi?
mutlak! biz buradayız Mil hedeflemek. Ekosistem oyuncuları olarak finansal düzenleme, bakım ve sigorta oyuncularını tek bir hareket alanı altında bir araya getiriyor ve müşterilerimize en iyi abonelik paketlerini sunuyoruz. Maliyet ve bakım güçlükleri konusunda endişelenmelerine gerek yok. Daha önce de belirtildiği gibi, aboneliklerin bu kadar popüler hale gelmesinin ana nedenlerinden biri budur. İnsanların araba satın aldığı çoğu yerde de hizmet sunuyoruz. Bu, araba aboneliklerini erişilebilir hale getirmemize ve muhtemelen araba sahibi olmaktan çok daha ucuz hale getirmemize olanak tanıyor çünkü kullanıcıların önemli miktarda peşin ödeme yapması gerekmiyor.
Bir marka olarak, bayi ağımız ve OEM’ler aracılığıyla her araba alıcısına araba abonelikleri sunmaya çalışıyoruz. Aboneliğin araç sahibi olmanın en çok tercih edilen yolu olmasını bekliyoruz.
3. Araç abonelik modeli için teknoloji ve sunulan hizmetler açısından nasıl bir gelişim yolu görüyorsunuz?
Myles, en gelişmiş araç abonelik platformunu geliştirir. Bizim için teknoloji, ürünün müşteri tarafından benimsenmesini ve finansal uygulanabilirliğini artıracaktır. Eşsiz platformumuz, sıfırdan ikinci el araçlara ve 3 aydan 4 yıla kadar en geniş araç seçenekleri yelpazesine bugün abone olmayı mümkün kılıyor. Diğer şeylerin yanı sıra müşteri kredi kontrollerini, kağıtsız abonelikleri, gerçek zamanlı araç durum kontrollerini ve sürüş davranışı analizini mümkün kılmak için özel araçlar geliştirdik. Gelecekte, her müşteriye en iyi araç ve fiyat seçeneklerini sunmak için AI platformumuzu daha da geliştireceğiz. Platformumuzdaki her araç için benzersiz kullanım geçmişi tanımlayıcımız, AI/ML ve akıllı IoT sistemlerini kullanarak daha iyi ürünlere sahip olmamızı da sağlar.
İleriye dönük olarak, çevreye duyarlı bir marka olma odağımız doğrultusunda müşterileri daha yeşil yakıtları ve daha akıllı sürüşü seçmeye teşvik etmek istiyoruz.
4. Bir arabaya abone olmak, satın almaktan finansal olarak daha ilgi çekici olabilir mi? Nasıl?
Bir araba aboneliği, kısmi mülkiyetin kullanılmasına yardımcı olur ve bu, amortismana tabi bir varlık olan bir arabaya geleneksel olarak sahip olmaktan daha üstündür. Abonelik modelleri yalnızca uygun fiyatlı değil, aynı zamanda uygulanabilir ve esnektir ve insanların belirli bir süre içinde araba değiştirmesine olanak tanır.
Araç abonelik modelinin, sorunsuz çalışma, sıfır bakım ve sigorta maliyetleri, araç değiştirme esnekliği ve kısa vadeli tasarruflar dahil olmak üzere birçok avantajı vardır. İnsanlar araba sahibi olmanın getirdiği sorumluluklar olmadan yeni bir araba satın alabilirler. Bahsettiğim gibi, araba aboneliği aynı zamanda maliyetleri korumaya yardımcı olan bir finansal yönetim aracıdır. Hayalinizdeki araba için para biriktirmekle uğraşmak yerine, artık yapmak istediğiniz aylık harcamaları seçebilir ve hayalinizdeki arabayı çok daha erken ve maliyetinin çok altında bulabilirsiniz.
5. Myles en çok hangi araba segmentleri ve modelleri için abonelik çekiyor?
Yoğun bir talep olduğunu gördük. Maruti Suzuki, toyota ve platformumuzda MG motorlu araçlar. Hindistan otoyollarının ve genel olarak trafik altyapısının iyileştirilmesi, kompakt SUV segmentine olan talebin artmasına neden oldu. Bir abonelik aynı zamanda elektrikli araçlara sahip olmanın/kullanmanın harika bir yoludur, abonelikle müşterinin elektrikli araçların yüksek başlangıç maliyeti konusunda endişelenmesine gerek kalmaz.
Skoda Kushaq 1.0L tepelere karşı | Standart altı mı değil mi? | TOI Otomatik
6. Araba abonelik modeli, Hindistan’da elektrikli araç benimsenmesini hızlandırabilir mi?
Mevcut senaryoda, insanlar EV’lerden endişe duyuyor. İlk olarak, ilk sahip olma maliyeti yüksektir ve sahibi tarafından karşılanan toplam araç maliyetine eklenir. İkincisi, genel olarak EV’lerin yeniden satış değeri hakkında bir belirsizlik var. Ve son olarak, pil ömrü ve bir arıza durumunda ne olacağı konusunda belirsizlik devam ediyor.
Araba abonelik modeli, müşteri için herhangi bir ön ödeme yapmak, araba kredisi almak veya satın alırken büyük maliyetlere katlanmak zorunda kalmadıkları için tüm bu zorlukları ele alır. Bunun yerine, maliyet konusunda endişelenmeden abonelikleri tercih edebilirler. Mahindra araçlarını dışarıda bırakırsam bence en uygun fiyatlı seçeneklerden biri. Tata’nın en ekonomik EV seçeneğinin maliyeti Rs civarındadır. 14 lakh. Bununla birlikte, abonelik erişilebilirliği, müşterilerin Rs civarında ödeme yapmasına olanak tanır. Bu kadar büyük bir miktarı harcamak yerine 40.000.
7. Önümüzdeki haftalarda veya aylarda Maruti, Toyota ve MG’ye ek olarak yeni OEM markaları alacak mısınız? Yaklaşan yeni yılda bu sektörden beklentileriniz neler?
Araba satın almak isteyen her müşteriye abonelik sağlamak için OEM’ler, kullanılmış araba satıcıları ve çevrimiçi araba satış portalları ile sürekli çalışıyoruz. Önümüzdeki 12 ayda platformumuza en az 5.000 araç eklemek istiyoruz. Bu aynı zamanda, araç sunumunu büyütmek için birlikte çalıştığımız güçlü mali ortaklarımız sayesinde mümkün olmaktadır.