Adventure Tourer kategorisi, Hindistan iki tekerlekli araç pazarında hâlâ niş bir pazar, ancak her geçen gün büyüyor. Çok sayıda iki tekerlekli araç üreticisi kitle pazarına girdi ADV Son birkaç yılda Hindistan’da uzay, alıcı için seçim yapabileceği bir dizi yeni seçenekle sonuçlandı.
Adventure touring motosikletleri, başka hiçbir motosiklet sınıfında olmayan konfor ve pratiklik sunar. Bununla birlikte, düşük bütçeli yeni bir ADV motosikleti arıyorsanız, göz önünde bulundurmak isteyebileceğiniz en uygun fiyatlı 5 seçeneğin listesi burada:
Düzenlenen XPulse 200 4V
Artık üretilmeyen XPulse 200 2V’nin biraz premium versiyonu olarak tanıtılan XPulse 200 4V, şimdi sunulan tek versiyon olarak öncekinin yerini aldı ve fiyatı 1,38 lakh Rs (ex-showroom) olarak belirlendi. Bu onu yapar en uygun fiyatlı ADV Hindistan’da bisiklet.
Hero motosiklet gücünü, 8.500 dev/dak’da 18.04 beygir gücü ve 6.500 dev/dak’da 16.45 Nm tork üreten 199.6cc, yakıt enjeksiyonlu, hava ve yağ soğutmalı bir motordan alıyor. Motor, 5 vitesli bir şanzımana akuple edilmiştir. Arkada ayarlanabilir yay ön yüklü bir monoshock ile eşleştirilmiş önde 37 mm’lik bir teleskopik çatal alır. Fren kurulumu, tek kanallı ABS’li ön ve arka disk frenlerden oluşur.
Honda CB200X
Honda CB200X, ülkede ADV’lere yönelik artan talep nedeniyle Hindistan’da Hornet 2.0 çıplak motosikletin macera turu versiyonu olarak tanıtıldı. bu bisiklet aynı 184.4 cc tek silindirli motoru kullanıyor, 8500 rpm’de 17 hp ve 6000 rpm’de 16.1 Nm üretiyor.
Motosikletin elmas tipi çerçevesi, önde bir USD çatalına ve arkada bir monoshock’a asılmıştır. Honda, CB200X’i tam LED ışıklar, mafsal korumaları, bölünmüş koltuk, dijital gösterge paneli, kaput altı ve vizörle donattı. Honda CB200X şu anda Rs 1.49 lakh (ex showroom) olarak fiyatlandırılmıştır.
Suzuki V-Strom SX
Suzuki, V-Strom SX’i geçtiğimiz Nisan ayında Hindistan’da tanıtarak kitlesel pazar ADV alanına girişini işaret etti. Gixxer 250 platformuna dayanan V-Strom SX şu anda 2,12 lakh Rs (eski showroom) fiyatıyla Hindistan’daki en uygun fiyatlı macera turu bisikletleri listesinde üçüncü sırada yer alıyor.
V-Strom SX, Gixxer 250 ile altı vitesli şanzımanla eşleştirilmiş aynı 249cc, yağ soğutmalı motorla donatılmıştır. Motor maksimum 26,5 hp güç ve maksimum 22,2 Nm tork sağlar. Süspansiyon, önde 120 mm hareketli teleskopik bir çataldan ve arkada 7 kademeli yay ön yükü ayarlı bir tek amortisörden oluşur. Çift kanallı ABS’li disk frenler ile her iki uçta da frenleme görevi yapılmaktadır.
Yezdi Macerası
Yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürülen Yezdi Adventure şu anda 2,13 lakh Rs’den 2,15 lakh Rs’ye (eski showroom) mal oluyor. ADV motosikleti, Jawa Perak ile aynı 334 cc motoru kullanıyor ancak Yezdi motosikletinin özelliklerine göre ayarlanmış. Motor, 30,2 hp güç ve 29,9 Nm tork sağlar ve altı vitesli bir şanzımanla eşleştirilir. Bisiklet tam LED aydınlatma, dijital enstrümantasyon, çift kanallı ABS, Bluetooth bağlantısı ve adım adım navigasyona sahip.
Süspansiyon, önde 200 mm hareket mesafeli teleskopik bir çatal ve arkada 180 mm hareket mesafeli ayarlanabilir ön yüklü bir monoshock ile sağlanır. Fren kurulumu, çift kanallı ABS’li 320 mm’lik bir ön disk ve 240 mm’lik bir arka diskten oluşur.
Kraliyet Enfield Himalayalar
Royal Enfield Himalayan, ülkedeki en çok satan macera turlarından biridir. İlk olarak 2016’da piyasaya sürülen motosiklet, taze görünmesini sağlamak için yıllar içinde yapılan birkaç önemli değişikliğe rağmen aynı avatarda kalmaya devam etti.
Kraliyet Enfield Himalaya 822 | Dünyadaki tek iki silindirli Himalaya! | TOI Otomatik
RE ADV bisiklet, gücünü 6500 dev/dak’da 24,3 beygir maksimum güç ve 4000 – 4500 dev/dak arasında kullanılabilen 32 Nm tepe tork üreten 411 cc’lik hava soğutmalı tek silindirli bir motordan alıyor. Motor, 5 vitesli sabit dişli şanzımanla eşleştirilmiştir. Önde, Himalaya, 180 mm hareketli arka monoshock ile eşleştirilmiş 200 mm hareketli teleskopik çatallara sahip.
Bu 5 arasından hangi uygun fiyatlı ADV favoriniz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
Adventure touring motosikletleri, başka hiçbir motosiklet sınıfında olmayan konfor ve pratiklik sunar. Bununla birlikte, düşük bütçeli yeni bir ADV motosikleti arıyorsanız, göz önünde bulundurmak isteyebileceğiniz en uygun fiyatlı 5 seçeneğin listesi burada:
Düzenlenen XPulse 200 4V
Artık üretilmeyen XPulse 200 2V’nin biraz premium versiyonu olarak tanıtılan XPulse 200 4V, şimdi sunulan tek versiyon olarak öncekinin yerini aldı ve fiyatı 1,38 lakh Rs (ex-showroom) olarak belirlendi. Bu onu yapar en uygun fiyatlı ADV Hindistan’da bisiklet.
Hero motosiklet gücünü, 8.500 dev/dak’da 18.04 beygir gücü ve 6.500 dev/dak’da 16.45 Nm tork üreten 199.6cc, yakıt enjeksiyonlu, hava ve yağ soğutmalı bir motordan alıyor. Motor, 5 vitesli bir şanzımana akuple edilmiştir. Arkada ayarlanabilir yay ön yüklü bir monoshock ile eşleştirilmiş önde 37 mm’lik bir teleskopik çatal alır. Fren kurulumu, tek kanallı ABS’li ön ve arka disk frenlerden oluşur.
Honda CB200X
Honda CB200X, ülkede ADV’lere yönelik artan talep nedeniyle Hindistan’da Hornet 2.0 çıplak motosikletin macera turu versiyonu olarak tanıtıldı. bu bisiklet aynı 184.4 cc tek silindirli motoru kullanıyor, 8500 rpm’de 17 hp ve 6000 rpm’de 16.1 Nm üretiyor.
Motosikletin elmas tipi çerçevesi, önde bir USD çatalına ve arkada bir monoshock’a asılmıştır. Honda, CB200X’i tam LED ışıklar, mafsal korumaları, bölünmüş koltuk, dijital gösterge paneli, kaput altı ve vizörle donattı. Honda CB200X şu anda Rs 1.49 lakh (ex showroom) olarak fiyatlandırılmıştır.
Suzuki V-Strom SX
Suzuki, V-Strom SX’i geçtiğimiz Nisan ayında Hindistan’da tanıtarak kitlesel pazar ADV alanına girişini işaret etti. Gixxer 250 platformuna dayanan V-Strom SX şu anda 2,12 lakh Rs (eski showroom) fiyatıyla Hindistan’daki en uygun fiyatlı macera turu bisikletleri listesinde üçüncü sırada yer alıyor.
V-Strom SX, Gixxer 250 ile altı vitesli şanzımanla eşleştirilmiş aynı 249cc, yağ soğutmalı motorla donatılmıştır. Motor maksimum 26,5 hp güç ve maksimum 22,2 Nm tork sağlar. Süspansiyon, önde 120 mm hareketli teleskopik bir çataldan ve arkada 7 kademeli yay ön yükü ayarlı bir tek amortisörden oluşur. Çift kanallı ABS’li disk frenler ile her iki uçta da frenleme görevi yapılmaktadır.
Yezdi Macerası
Yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürülen Yezdi Adventure şu anda 2,13 lakh Rs’den 2,15 lakh Rs’ye (eski showroom) mal oluyor. ADV motosikleti, Jawa Perak ile aynı 334 cc motoru kullanıyor ancak Yezdi motosikletinin özelliklerine göre ayarlanmış. Motor, 30,2 hp güç ve 29,9 Nm tork sağlar ve altı vitesli bir şanzımanla eşleştirilir. Bisiklet tam LED aydınlatma, dijital enstrümantasyon, çift kanallı ABS, Bluetooth bağlantısı ve adım adım navigasyona sahip.
Süspansiyon, önde 200 mm hareket mesafeli teleskopik bir çatal ve arkada 180 mm hareket mesafeli ayarlanabilir ön yüklü bir monoshock ile sağlanır. Fren kurulumu, çift kanallı ABS’li 320 mm’lik bir ön disk ve 240 mm’lik bir arka diskten oluşur.
Kraliyet Enfield Himalayalar
Royal Enfield Himalayan, ülkedeki en çok satan macera turlarından biridir. İlk olarak 2016’da piyasaya sürülen motosiklet, taze görünmesini sağlamak için yıllar içinde yapılan birkaç önemli değişikliğe rağmen aynı avatarda kalmaya devam etti.
Kraliyet Enfield Himalaya 822 | Dünyadaki tek iki silindirli Himalaya! | TOI Otomatik
RE ADV bisiklet, gücünü 6500 dev/dak’da 24,3 beygir maksimum güç ve 4000 – 4500 dev/dak arasında kullanılabilen 32 Nm tepe tork üreten 411 cc’lik hava soğutmalı tek silindirli bir motordan alıyor. Motor, 5 vitesli sabit dişli şanzımanla eşleştirilmiştir. Önde, Himalaya, 180 mm hareketli arka monoshock ile eşleştirilmiş 200 mm hareketli teleskopik çatallara sahip.
Bu 5 arasından hangi uygun fiyatlı ADV favoriniz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.