Hâlâ test edilmekte olan otomobiller ve SUV’lar, Hindistan yollarında sıklıkla kamuflaj altında görüntüleniyor. Modelin hala gerçek koşullarda test edildiğini ve aracın piyasaya sürülmesinin yakın olduğunu gösteriyor. Bu yazıda, 2022’de Hindistan’da test edilirken casusluk yapılan arabalara ve SUV’lara bir göz atalım.
1. Maruti Jimny 5 kapı
Maruti zaten beş kapılı Jimny’yi birkaç kez test ederken görüldü. Yakın zamanda herhangi bir kamuflaj olmadan görüntülendi. SUV, yaklaşan Delhi Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak.
5 kapılı Jimny, 3 kapılı versiyondaki stil ipuçlarının çoğunu koruyor. Beş kapılı versiyon, beş çift kollu alaşım jantlara, büyük petek desenli bir tampona, her iki uçta sis farlarına ve bagaj kapağına monte edilmiş bir stepneye sahip.
Mekanik olarak, Maruti Jimny’nin yeni piyasaya sürülen Grand Vitara ve Brezza’ya da güç veren aynı 1.5 litrelik, 4 silindirli NA benzinli motora sahip olması bekleniyor. Bu motor 100 hp ve 130 Nm tork sağlıyor.
Küresel olarak, Jimny’ye düşük menzilli bir transfer kutusuyla birlikte gelen bir 4X4 sistemi sunulmaktadır. Hindistan’da aynı 4×4 sisteminin 5 kapılı versiyonla sunulmasını bekleyebiliriz.
Görsel Kaynakları: Instagram/indiancafundamentals
2. Mahindra Thar 5 kapı
Mahindra Thar 5, Hindistan yollarında birkaç kez test edildi. Mahindra’nın SUV’u 2023’te piyasaya sürmesi bekleniyor.
5 kapılı Mahindra Thar, mevcut 3 kapılı Thar’ın aksine muhtemelen Scorpio-N platformuna dayanacak. En son casus fotoğraflarına göre 5 kapılı standart Thar’dan daha uzun olacak ve ayrıca daha uzun bir dingil mesafesine sahip olacak. Bununla birlikte, test katırı, diğer tüm tasarım öğelerinin geri kalanının beş kapılı versiyonda değişmeden taşınacağını ortaya koyuyor.
5 kapılı Thar’ın, açılır tavan seçeneği de olan 3 kapılı versiyonun aksine, standart olarak hardtop ile sunulmasını bekliyoruz. Ayrıca spekülasyonlar, arazi aracının 5 kapılı versiyonunun standart olarak 4×4 konfigürasyonunu alamayabileceğini öne sürüyor. Scorpio-N’nin normal Thar’lardan daha güçlü olan 2.2 litre mHawk dizel ve 2.0 litre mStallion turbo benzinli motorlarını kullanabilir.
Özelliklerden bahsedecek olursak, 5 kapılı Thar’ın 8 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, otomatik klima kontrolü, arka hava menfezleri, hava yastıkları, ABS, EBD, 360 derecelik kamera ve çok daha fazlası gibi özelliklere sahip olması bekleniyor.
Şu an itibariyle Mahindra, 3 kapılı Thar’ı 13.53 lakh Rs başlangıç fiyatından satıyor, bu da üst donanım için 16.03 lakh Rs’ye (her iki fiyat, eski showroom) kadar gidiyor. Ancak 5 kapılı Thar’ın bundan biraz daha pahalı olması bekleniyor.
Görüntü Kaynağı: Görüntü Kredisi: Instagram/Autojournal Hindistan
3. Citroen C3 tabanlı MPV
Listedeki bir sonraki araba Citroën C3 MPV, C3’ün 7 kişilik versiyonu ilk olarak Eylül 2022’de görüldü.
Prototipler tamamen kamuflajla kaplanmış ancak ön ve arka tasarımın C3’e az çok benzemesi bekleniyor. Ancak MPV, kompakt hatchback’ten çok daha uzun görünüyor. Ekstra bir koltuk sırasını barındırmak için biraz daha uzun bir dingil mesafesi bile alabilir.
Tasarım açısından Citroën, 7 koltuklu C3’ü öne çıkarmak için birkaç dış güncelleme yapabilir. Şirketin portföyünde C3’ün üzerinde yer alan üç sıralı otomobil, Maruti Suzuki Ertiga’ya rakip olurken aynı zamanda Renault Triber ile rekabet edecek. Citroën MPV’nin Ertiga’dan daha ucuz olmasını bekliyoruz.
C3 tabanlı MPV’nin 82PS maksimum güç ve 115Nm maksimum tork üreten 1.2 litre NA benzinli motorun yanı sıra aynı motorun 109PS güç ve 190Nm tork üreten turboşarjlı benzinli versiyonundan güç alması bekleniyor. İlki standart olarak 5 ileri MT alırken, ikincisi yalnızca 6 ileri manuel ile sunuluyor.
Resim kredisi: Araba Şovu (YouTube)
4. Citroën C3 CNG
Citroën C3’ün CNG versiyonu yakın zamanda Hindistan yollarında test edildi.
Casus araç, hatchback’in arkasına monte edilmiş bir test kiti taşıyor ve bunun bir CNG emisyon test kiti olması bekleniyor. Casus test katırı kısmen kamufle edildi ve yan profil ve tasarım öğeleri ICE muadili ile aynı görünüyor.
Aktarma organlarından bahsetmişken, C3 iki motor seçeneğiyle sunulur: 83 BG 1,2 litre doğal emişli benzinli motor ve 110 BG 1,2 litre turboşarjlı benzinli motor.
C3 CNG’nin 1.2 litrelik doğal emişli benzinli motorla sunulması bekleniyor. Bu standart biçimli motor, 80,8 hp azami güç ve 115 Nm maksimum tork üretir ve beş vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilir. Ancak CNG modunda tepe gücü ve tepe torku düşebilir.
5. 2023 Kia Seltolar
2023 Kia Seltos, ilk kez Haziran 2022’de test edildi. SUV geniş çapta tartışıldı, bu nedenle yeni tasarım hakkında bir şey söylemek zor. Ancak dik siluet, mevcut modele benziyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, dik siluet mevcut modele benziyor. Boyutlar açısından herhangi bir değişiklik beklemiyoruz, ancak bu Seltos’un ilk makyajı olacağından, modelin yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponları, yeniden tasarlanmış yeni bir far düzeni, revize edilmiş arka farlar, yeniden tasarlanmış alaşım jantlar alacağını doğrulayabiliriz. ve panoramik açılır tavan, 360 derecelik kamera, baş üstü ekranı ve ADAS teknolojisi gibi bazı ek özellikler. Bahsedildiği gibi, 2023 Seltos yeniden tasarlanmış alaşımlar alıyor, ancak casus test katırı mevcut Seltos alaşımlarını giyiyor.
Panoramik sunroof, dijital gösterge paneli, daha geniş dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, 360 derecelik kamera, baş üstü gösterge ekranı ve ADAS teknolojisi gibi ek özelliklerin Kia tarafından sunulması bekleniyor.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Seltos’un 6 vitesli MT ve 7 vitesli DCT ile 1.4 litre turbo benzin, 6 vitesli 1.5 litre NA benzin dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçeneklerini kullanmaya devam etmesini bekliyoruz. -vites MT, CVT ve 6-vites iMT ve 6-vites MT ve 6-vites AT ile 1,5 litre dizel. Yurtdışındaki modeller hafif hibrit teknolojisi alabilir, ancak Hindistan’da biraz sonra görülecektir.
Görüntü kaynağı: Shamant Shetty
6. 2023 Tata Harrier
Güncellenen Tata Harrier, ilk olarak Ekim 2022’de Hindistan yollarında test edilirken görüntülendi.
Dik siluet mevcut modele benziyor. Boyutlar açısından herhangi bir değişiklik beklemiyoruz, ancak bu Harrier için ilk büyük makyaj olacağından, modelin yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponlar, yeniden tasarlanmış yeni bir far düzeni, revize edilmiş arka lambalar ve yeniden tasarlanmış alaşım alacağını doğrulayabiliriz. tekerlekler.
Benekli arabanın ön tarafında ayrıca tüm önemli ADAS işlevlerini gösteren bir radar bulunur. ADAS süit gece gibi özellikleri içerir. uyarlanabilir hız sabitleyici, önden çarpışma uyarısı, kör nokta izleme ve diğer gelişmiş sürücü destek sistemleri.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Harrier’ın, MT altı vitesli şanzıman ve altı vitesli otomatik tork konvertörlü Fiat’tan türetilen 2.0 litrelik turbo dizel de dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçenekleriyle devam etmesini bekliyoruz. Tata’nın ayrıca Harrier’e yeni 1.5 litrelik turbo benzinli motoru sunması bekleniyor.
Resim kredisi: Eeshwar Kabra
7. Tata Safari 2023
Güncellenen Tata Safari, bu ay birkaç kez casusluk testi yaptı. Tata’nın SUV’yi yaklaşan Delhi Otomobil Fuarı’nda sergilemesi bekleniyor.
Dik siluet, mevcut modelle aynı görünüyor. Casus model, ön tamponun alt kısmında bir ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri) sensörü ile donatılmış gibi görünüyor, bu da yeni Tata Safari’nin Adaptif Hız Sabitleyici, Ön Çarpışma Uyarısı, Kör Nokta ve diğerlerinin yanı sıra İzleme yardımı gibi ADAS özelliklerini alacağını gösteriyor. sistemler.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Safari’nin, Hyundai kaynaklı 6 vitesli MT’ye sahip 2.0 litrelik turbo dizel ve 6 vitesli otomatik tork konvertörü dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçenekleriyle devam etmesini bekliyoruz. Hindistan’da SUV segmentindeki benzin talebi artmaya devam ettiğinde, Tata’nın güncellenmiş Safari’yi yeni 1.5 litrelik Revotron turboşarjlı benzinli motorla sunması da bekleniyor.
Görüntü kaynağı: Motorbeam
1. Maruti Jimny 5 kapı
Maruti zaten beş kapılı Jimny’yi birkaç kez test ederken görüldü. Yakın zamanda herhangi bir kamuflaj olmadan görüntülendi. SUV, yaklaşan Delhi Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak.
5 kapılı Jimny, 3 kapılı versiyondaki stil ipuçlarının çoğunu koruyor. Beş kapılı versiyon, beş çift kollu alaşım jantlara, büyük petek desenli bir tampona, her iki uçta sis farlarına ve bagaj kapağına monte edilmiş bir stepneye sahip.
Mekanik olarak, Maruti Jimny’nin yeni piyasaya sürülen Grand Vitara ve Brezza’ya da güç veren aynı 1.5 litrelik, 4 silindirli NA benzinli motora sahip olması bekleniyor. Bu motor 100 hp ve 130 Nm tork sağlıyor.
Küresel olarak, Jimny’ye düşük menzilli bir transfer kutusuyla birlikte gelen bir 4X4 sistemi sunulmaktadır. Hindistan’da aynı 4×4 sisteminin 5 kapılı versiyonla sunulmasını bekleyebiliriz.
Görsel Kaynakları: Instagram/indiancafundamentals
2. Mahindra Thar 5 kapı
Mahindra Thar 5, Hindistan yollarında birkaç kez test edildi. Mahindra’nın SUV’u 2023’te piyasaya sürmesi bekleniyor.
5 kapılı Mahindra Thar, mevcut 3 kapılı Thar’ın aksine muhtemelen Scorpio-N platformuna dayanacak. En son casus fotoğraflarına göre 5 kapılı standart Thar’dan daha uzun olacak ve ayrıca daha uzun bir dingil mesafesine sahip olacak. Bununla birlikte, test katırı, diğer tüm tasarım öğelerinin geri kalanının beş kapılı versiyonda değişmeden taşınacağını ortaya koyuyor.
5 kapılı Thar’ın, açılır tavan seçeneği de olan 3 kapılı versiyonun aksine, standart olarak hardtop ile sunulmasını bekliyoruz. Ayrıca spekülasyonlar, arazi aracının 5 kapılı versiyonunun standart olarak 4×4 konfigürasyonunu alamayabileceğini öne sürüyor. Scorpio-N’nin normal Thar’lardan daha güçlü olan 2.2 litre mHawk dizel ve 2.0 litre mStallion turbo benzinli motorlarını kullanabilir.
Özelliklerden bahsedecek olursak, 5 kapılı Thar’ın 8 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, otomatik klima kontrolü, arka hava menfezleri, hava yastıkları, ABS, EBD, 360 derecelik kamera ve çok daha fazlası gibi özelliklere sahip olması bekleniyor.
Şu an itibariyle Mahindra, 3 kapılı Thar’ı 13.53 lakh Rs başlangıç fiyatından satıyor, bu da üst donanım için 16.03 lakh Rs’ye (her iki fiyat, eski showroom) kadar gidiyor. Ancak 5 kapılı Thar’ın bundan biraz daha pahalı olması bekleniyor.
Görüntü Kaynağı: Görüntü Kredisi: Instagram/Autojournal Hindistan
3. Citroen C3 tabanlı MPV
Listedeki bir sonraki araba Citroën C3 MPV, C3’ün 7 kişilik versiyonu ilk olarak Eylül 2022’de görüldü.
Prototipler tamamen kamuflajla kaplanmış ancak ön ve arka tasarımın C3’e az çok benzemesi bekleniyor. Ancak MPV, kompakt hatchback’ten çok daha uzun görünüyor. Ekstra bir koltuk sırasını barındırmak için biraz daha uzun bir dingil mesafesi bile alabilir.
Tasarım açısından Citroën, 7 koltuklu C3’ü öne çıkarmak için birkaç dış güncelleme yapabilir. Şirketin portföyünde C3’ün üzerinde yer alan üç sıralı otomobil, Maruti Suzuki Ertiga’ya rakip olurken aynı zamanda Renault Triber ile rekabet edecek. Citroën MPV’nin Ertiga’dan daha ucuz olmasını bekliyoruz.
C3 tabanlı MPV’nin 82PS maksimum güç ve 115Nm maksimum tork üreten 1.2 litre NA benzinli motorun yanı sıra aynı motorun 109PS güç ve 190Nm tork üreten turboşarjlı benzinli versiyonundan güç alması bekleniyor. İlki standart olarak 5 ileri MT alırken, ikincisi yalnızca 6 ileri manuel ile sunuluyor.
Resim kredisi: Araba Şovu (YouTube)
4. Citroën C3 CNG
Citroën C3’ün CNG versiyonu yakın zamanda Hindistan yollarında test edildi.
Casus araç, hatchback’in arkasına monte edilmiş bir test kiti taşıyor ve bunun bir CNG emisyon test kiti olması bekleniyor. Casus test katırı kısmen kamufle edildi ve yan profil ve tasarım öğeleri ICE muadili ile aynı görünüyor.
Aktarma organlarından bahsetmişken, C3 iki motor seçeneğiyle sunulur: 83 BG 1,2 litre doğal emişli benzinli motor ve 110 BG 1,2 litre turboşarjlı benzinli motor.
C3 CNG’nin 1.2 litrelik doğal emişli benzinli motorla sunulması bekleniyor. Bu standart biçimli motor, 80,8 hp azami güç ve 115 Nm maksimum tork üretir ve beş vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilir. Ancak CNG modunda tepe gücü ve tepe torku düşebilir.
5. 2023 Kia Seltolar
2023 Kia Seltos, ilk kez Haziran 2022’de test edildi. SUV geniş çapta tartışıldı, bu nedenle yeni tasarım hakkında bir şey söylemek zor. Ancak dik siluet, mevcut modele benziyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, dik siluet mevcut modele benziyor. Boyutlar açısından herhangi bir değişiklik beklemiyoruz, ancak bu Seltos’un ilk makyajı olacağından, modelin yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponları, yeniden tasarlanmış yeni bir far düzeni, revize edilmiş arka farlar, yeniden tasarlanmış alaşım jantlar alacağını doğrulayabiliriz. ve panoramik açılır tavan, 360 derecelik kamera, baş üstü ekranı ve ADAS teknolojisi gibi bazı ek özellikler. Bahsedildiği gibi, 2023 Seltos yeniden tasarlanmış alaşımlar alıyor, ancak casus test katırı mevcut Seltos alaşımlarını giyiyor.
Panoramik sunroof, dijital gösterge paneli, daha geniş dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, 360 derecelik kamera, baş üstü gösterge ekranı ve ADAS teknolojisi gibi ek özelliklerin Kia tarafından sunulması bekleniyor.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Seltos’un 6 vitesli MT ve 7 vitesli DCT ile 1.4 litre turbo benzin, 6 vitesli 1.5 litre NA benzin dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçeneklerini kullanmaya devam etmesini bekliyoruz. -vites MT, CVT ve 6-vites iMT ve 6-vites MT ve 6-vites AT ile 1,5 litre dizel. Yurtdışındaki modeller hafif hibrit teknolojisi alabilir, ancak Hindistan’da biraz sonra görülecektir.
Görüntü kaynağı: Shamant Shetty
6. 2023 Tata Harrier
Güncellenen Tata Harrier, ilk olarak Ekim 2022’de Hindistan yollarında test edilirken görüntülendi.
Dik siluet mevcut modele benziyor. Boyutlar açısından herhangi bir değişiklik beklemiyoruz, ancak bu Harrier için ilk büyük makyaj olacağından, modelin yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponlar, yeniden tasarlanmış yeni bir far düzeni, revize edilmiş arka lambalar ve yeniden tasarlanmış alaşım alacağını doğrulayabiliriz. tekerlekler.
Benekli arabanın ön tarafında ayrıca tüm önemli ADAS işlevlerini gösteren bir radar bulunur. ADAS süit gece gibi özellikleri içerir. uyarlanabilir hız sabitleyici, önden çarpışma uyarısı, kör nokta izleme ve diğer gelişmiş sürücü destek sistemleri.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Harrier’ın, MT altı vitesli şanzıman ve altı vitesli otomatik tork konvertörlü Fiat’tan türetilen 2.0 litrelik turbo dizel de dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçenekleriyle devam etmesini bekliyoruz. Tata’nın ayrıca Harrier’e yeni 1.5 litrelik turbo benzinli motoru sunması bekleniyor.
Resim kredisi: Eeshwar Kabra
7. Tata Safari 2023
Güncellenen Tata Safari, bu ay birkaç kez casusluk testi yaptı. Tata’nın SUV’yi yaklaşan Delhi Otomobil Fuarı’nda sergilemesi bekleniyor.
Dik siluet, mevcut modelle aynı görünüyor. Casus model, ön tamponun alt kısmında bir ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri) sensörü ile donatılmış gibi görünüyor, bu da yeni Tata Safari’nin Adaptif Hız Sabitleyici, Ön Çarpışma Uyarısı, Kör Nokta ve diğerlerinin yanı sıra İzleme yardımı gibi ADAS özelliklerini alacağını gösteriyor. sistemler.
Motor ve şanzımandan bahsetmişken, 2023 Safari’nin, Hyundai kaynaklı 6 vitesli MT’ye sahip 2.0 litrelik turbo dizel ve 6 vitesli otomatik tork konvertörü dahil olmak üzere aynı motor ve şanzıman seçenekleriyle devam etmesini bekliyoruz. Hindistan’da SUV segmentindeki benzin talebi artmaya devam ettiğinde, Tata’nın güncellenmiş Safari’yi yeni 1.5 litrelik Revotron turboşarjlı benzinli motorla sunması da bekleniyor.
Görüntü kaynağı: Motorbeam